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       大家好，我是dear敏儿（ID偏女性化，实际我是一位gentleman），去年7月份家里新增购入了迈腾之后，LD一直在那碎碎念，家中已经有其他轿车了，干吗不买SUV呢？可以说，LD对SUV的通过性、避震、视野等方面一直念念不忘……此次，我有幸对上汽大众斯柯达Yeti进行为期3天的试驾体验，一来体验下LD口中的SUV开起来到底是什么感受，二来也算是小小的圆了LD一个开SUV的梦。

        此次试驾车型正是上汽大众斯柯达于9月2日成都车展亮相新款车型——Yeti 2017款280TSI DSG兄弟版，比起在售的前行版车型基础上，配置上更为丰富了一些。

        究竟Yeti兄弟版带来了哪些不一样，还请看我细细道来……

（备注：本图为静态自拍，友情提醒各位车友，行车必系安全带，莫让“刺客”出现在您的车中！）

总结：

通过三天的深度试驾体验，Yeti这款兄弟版车型着实不错，相比动力是否充沛，我相信更多人关心的是7速DSG的平顺性。可以肯定的是，在中高速区间行驶时，无论是升挡还是降挡，这台变速箱均有不俗的表现，网上说的和身边朋友发生的那种顿挫的感觉我是完全没有碰到，我和LD对此都表示满意。其次，动力输出上同样表现不凡，正常行驶下无需刻意加大油门踏板深度就能得到理想的加速表现，且D挡的换挡逻辑依旧是偏向积极升挡，转速在到达1800rpm左右时就会提升挡位，因此D挡状态下整体加速感并不强烈，平顺、舒适的行驶品质令我倍感满意。

如果你偶尔要想激情一把，那么就换换S挡试试吧，此刻动力响应的表现和D挡完全不同，刚从D挡切换至S挡、深踩一下油门，这时脑海中会有这样一个想法：“哇！这车要疯。”这种感觉主要来自于变速箱的积极降挡，由此带来的加速度的感官上的变化刺激，推背感可以说随时都有。

三天时间很快就结束了，Yeti不论是他的驾驶品质、动力表现，亦或是油耗水平、全景天窗等都给我带来了惊喜。当然，斯柯达Yeti想在小型SUV市场上大展身手，品牌的认可度、丰富的配置以及宣传推广的通道都需要上汽大众斯柯达用心去做才可以。。

====THE END====，感谢大家百忙之中抽空欣赏，如有不足之处请指正，感谢。