吃点么 2015/09/26 13:35:38 发表在 主楼

x4和5系操控对比，只说过弯和操控，有开过3系的也来说说

liyuyao 2015/09/26 17:32:46 发表在 地板

不用比，x4完胜。我都试驾了才这样说，x4操控除x5m、x6m（底盘、悬挂调校和常规x5、6不一样，小5m、x6m与4悬挂一样，主打操控）外是宝马suv里最好的。我试驾的是x420i、35m，x320i、28i、x535，x5动力有优势，但自重和轴距是舒适的定位。

吃点么 2015/09/26 13:35:38 发表在 主楼

x4和5系操控对比，只说过弯和操控，有开过3系的也来说说

liyuyao 2015-9-26 17:32:46 发表在 地板

不用比，x4完胜。我都试驾了才这样说，x4操控除x5m、x6m（底盘、悬挂调校和常规x5、6不一样，小5m、x6m与4悬挂一样，主打操控）外是宝马suv里最好的。我试驾的是x420i、35m，x320i、28i、x535，x5动力有优势，但自重和轴距是舒适的定位。

吃点么 2015/09/26 20:18:44 发表在 7楼

您的感觉就操控过弯来说 x4比5系要好对吧，因为两个车都很喜欢，空间无要求，3系也很好就是感觉内饰不高档，我看的是x4高功率2.0的那款和528 加速基本上只要给油都很可以了，就是操控，平时过弯不喜欢减速，轿车没问题你的，但是一下大雨后驱的缺点就出来了，所以也考虑4驱，既然是4区了底盘高点更实用，就是担心x4的操控

五二八 2015/09/26 20:33:06 发表在 8楼

在市区内X428iM，上高速跑长途528Li。

吃点么 2015-9-26 20:18:44 发表在 7楼

您的感觉就操控过弯来说 x4比5系要好对吧，因为两个车都很喜欢，空间无要求，3系也很好就是感觉内饰不高档，我看的是x4高功率2.0的那款和528 加速基本上只要给油都很可以了，就是操控，平时过弯不喜欢减速，轿车没问题你的，但是一下大雨后驱的缺点就出来了，所以也考虑4驱，既然是4区了底盘高点更实用，就是担心x4的操控

吃点么 2015/09/26 20:34:34 发表在 9楼

高速也不超速，动力基本都很够用，就是考虑过弯，我们城市小，马路宽，都是一边4车道的有时候过弯我会80左右就过了

liyuyao 2015-9-26 20:36:23 发表在 10楼

X4过弯可以，我试驾35M时，在十字路口高速过弯、高架上高速环行都很自信。因为是试驾车，开得很猛。X4有可变转向比、四驱动力分配，过弯比后驱5系要好。但是转弯姿态应该没5系控制的好，毕竟是轿车。

颠倒时间 2015-9-26 19:49:03 发表在 6楼

宝马操控就3系突出点，其余的操控都差不太多。

吃点么 2015/09/26 20:45:54 发表在 12楼

极限肯定要高，侧倾肯定比5系大这是肯定的，毕竟悬挂高了那么多，形成长，呵呵这个我知道，我们当地只有x3试驾车，试驾后感觉悬挂好软，过弯侧倾也大，不知道x4和x3的悬挂对比呢

liyuyao 2015/09/26 21:14:22 发表在 14楼

x4比x3调校的要硬点，介于轿车suv之间。过弯侧倾还行。

吃点么 2015-9-26 20:45:54 发表在 12楼

极限肯定要高，侧倾肯定比5系大这是肯定的，毕竟悬挂高了那么多，形成长，呵呵这个我知道，我们当地只有x3试驾车，试驾后感觉悬挂好软，过弯侧倾也大，不知道x4和x3的悬挂对比呢

mjcopy 2015-9-26 22:57:14 发表在 16楼

要操控的话，就不要选择SUV了，SUV车身高（过弯倾斜比较严重），阻风系数大，想激情的话，就购买四驱的335，动力与操控都爽歪歪。。。。。。。。。

tangjunyu2012 2015-9-27 09:29:19 发表在 18楼

你造这么多干嘛还要问呢~~再说，宝马有哪台车是不好开的，哪台车过弯性能不好的？？你所在的城市有这么特殊么？要真有的话，你干脆买1系算了，论操控，宝马哪台车能跟1系比？？