这两天坛子里面不安静啊,一切都是屁股惹的祸。呵呵
现在咱谈点别的吧。从另一个角度来说说S7并非S6的升级。如有雷同纯属意外。
1、S7可能是S6的7座型。原因如下:车身据说加长到了5m的样子,轴距据说2.8多,这么大的轴距,这么长的车身,除了上7座甚至8座,还能有更好的解释吗?.另外,由于发动机使用2.0t,动力不再是瓶颈,7座完全可以应付。
2、后期会有针对S6的改款,改款的方向是,那个翘起来的大腚。通过更改6子的屁股来区别S7的屁股。为了S7,只能让6子忍痛割爱的放弃翘腚。同时S6车长可能会缩短5-10公分。果断进入紧凑型行列。
3、S6不再上2.0t的发动机,也不会甚至永远不会再出4驱,逐渐走入中低端行列,继续服务于屌丝大众,不再作为主力推荐车型,它的朝代过去了。
4、s7替代6子成为byd新的主力车型,定价区间在11-16万之间,全系列2.0t,7座,但是分手动自动,4驱,像夜视系统、全方向摄像头、ESP等也属于选配。或者仅高配才有。低配就没有。
以上,属于个人对S7的预测,不关对错,不负责任。
在这两天严重分歧中厂家却保持沉默,不知道意欲何为啊。
希望BYD的成熟和成长,而不是真的陷入了这种吸毒式的抄袭和不思进取。
当然不是因byd值得同情,而是不希望长城一家独大,不喜欢垄断,比较喜欢竞争。只有竞争消费者才可能得到实惠。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯