2016年12月7日，在重庆捷丰4S下了订单，然后就陷入漫长等待中。元旦前好想提车，但4S告知起码25个工作日，27日查到车已下线，交给物流配送，心里默默估计一下，也应该在1月2日左右到，唉，元旦放假是不可能有车用了…
  1月3日，早上8点50就直奔4S店，开始提车之旅。CLT0O6

经过几番努力，1月6日，车管所终于通关!因为保留原号，只有静候车牌光临。

 车到手几天，开了不到100公里，谈谈初步感受。
一、动力的确很足，2.2吨的车，超大个头，起步与行车都轻松自如，只要不看油耗，心里就是美滋滋的；
二、操控尚可，尤其是坐姿超高，视野超好，在车流中穿行更加自如，根本不用担心不好操控。
三、底盘可以，由于车重，给人很稳的感觉，过减速带感觉挺不错，跑过一小截高速，觉得80到100时速的行车感很棒，再快的话只有等磨合期过了来跑。
四、豪行版能给人豪华的感觉，中控大屏挺唬人，上车参观的同事都觉得空间无敌，加上三天窗，敞亮，舒适是没得说。
五、电动中门和尾门很带感，觉得很方便，有档次，尾门的踢一脚功能很好用。
六、360影像和前后的倒车雷达太有用了，虽然车友吐槽360影像分辨率太低，但用来倒车绰绰有余，我用这个在车管所三辆大车的夹缝重停车，然后从中门出来(夹缝太窄，前门根本打不开)，旁边的人都说技术太牛了，我会告诉他们有360影像吗？！会吗？！
七、目前没有什么异响和不好，要说有什么缺憾，那就是油耗，城市里堵着堵着就看到16个油了，没办法，车重车大，动力又好，接受喽！
  另外，车宽车长，进停车位要两把才搞得定；小区拥挤路段转弯要留意，特别是前轮过了不要立马打方向，要留足转弯空间，和轿车\中小型suv不一样；
  总的来讲，目前用车体会很好，买得让自己满意，希望爱车姬妖灵一直让我满意！