终于过了一个月,我心爱的柴油版G10到店,这不小陶赶紧给我打个电话说,车到了;当天下午就到店看车了,蓝色的G10静静地就停在院里,阳光斜射在车身上,老帅了!!!
赶紧刷卡交钱拍照,小陶说3天左右提车,在家那是一个着急啊,左盼右盼,终于小陶打电话了,车挂完牌了,可以提车了。又是马不停蹄的赶到4S店,办理其他的手续后,终于提车了。
也跑了2000多公里了,弹一下感受吧。
认证神器:
第一点,下过两场雨,中雨,侧窗和天窗都没漏,之前担心的问题解决了。
2.发动机怠速状态下根本分不出来是柴油车。可以跟汽油车比一比了,聚会时朋友都问这TMD还是柴油车吗,我心里美滋滋的,哈哈!!!
3.高速跑110-120以下就行,100以下基本没什么变化,到110稍微有点噪声,到120后降低,但是过了120就成了噪音声就稍微有点大了。所以建议不超120,毕竟还要安全驾驶。
3.高速跑110-120以下就行,100以下基本没什么变化,到110稍微有点噪声,到120后降低,但是过了120就成了噪音声就稍微有点大了。所以建议不超120,毕竟还要安全驾驶。
4.油是真省,提车时加满400左右,加了71个油,里程表不到10公里,去了一次无锡大约800多公里吧,真的好省油,平均算下来就5毛钱左右。
最满意的一点: 在所有国产柴油车中应该是最好的了,非常省油
空间非常好。一直开5座,相比之下除了新世代更宽敞一些,其他的包括GL8、菱智长轴、丰田普瑞维亚、奔驰维亚诺等都不如g10宽敞。
动力无解,柴油机本来就动力足,扭矩大,当它是辆载客的汽车,无论高速、爬坡、装东西动力足够了。本人没有飙车的嗜好,也不喜欢和别人斗气抢档,安全、顺利、舒适最重要。
舒适性我感觉是在国产柴油车中最好的。和威霆、新世代、陆风相比都不落下风。噪音也很低,就是悬挂太硬一些。
放一点个人非常喜欢照片
以上就是我的用车感受了,但是仅代表个人意见,不喜勿喷啊,嘻嘻。等着首保之后在看看油耗会不会再低一点,能再省一点。请大家继续关注吧。