1：因节后工作较为繁忙，一直没有时间写一遍关于MG GS的帖子。正好今天不忙，外加天气晴朗，便赶紧抽空前往郊区拍照片写***。

2：主角登场，2015款 1.5TGI TST精英版。现在买车基本上都流行买白色，而这两GS却是靓丽的橙色，凸显出年轻的姿态。指导价13.97万，扬州当地4S店最低报价12.75万。发动机：1.5T的169马力L4发动机；变速箱：7挡双离合；长宽高分别为：4500*1855*1699；车重1460kg；轮胎规格：215/60 R17的佳通轮胎。

3：开起来怎么样？这辆GS对得起12万多的车价。
（1）城市驾驶感受：得益于双离合变速箱的功劳，以及小排量涡轮增压发动机的涡轮迟滞，在城市里走走停停游车河确实是一件无法让人愉悦的事情。转速到2000才有动力出来，油门响应较慢，不是很跟脚，加也不线性。也许是因为新车，发动机噪音较小，共振现在控制的也不错。按100分打的话，这套1.5T+7档双离合的动力总成，给个70分。

（2）高速驾驶感受：高数120km/h不飘蛮稳，转向设定良好。因为发动机的缘故，100km/h以上的速度想要加速，便蛮吃力的了。隔音只能说一般，特别是给油起涡轮的时候，发动机噪音明显。刹车的脚感几乎没线性，综合给个70分。

（3）轻微度穿越驾驶感受：城市SUV与越野几乎无法搭边，索性用穿越代替越野二字。就一般的城市马路牙什么的，基本上都可以应对。在城市生存压力不大，给85分。

4：空间表现：怎么说呢，4米5的长度确实无法提供宝骏560如此变态的空间感受，但MGGS的空间表现还算可以接受，前排调整好180CM的座姿，后排放到最躺的角度，腿部空间还OK。后备箱确实小了，这个必须要指出！对比CR-V的后备箱，几乎差了好几条街啊！

总结：
（1）优点：还是价格，一辆合资紧凑型轿车的价格买一辆自主紧凑型SUV。同时，1.5T的发动机还行（起码比竞争对手哈佛H6的1.5T好。）不错的乘座空间，以及MG特立独行的品牌与全新的设计，这都是MGGS的亮点所在。
（2）缺点：无力吐槽的双离合（这个级别的双离合变速箱可靠性是一个值得推敲的问题，但愿别像福克斯一样。），较小的后备箱空间，加速与刹车的脚感都是需要改进的。
（3）在自主紧凑型SUV中，还是比较推荐购买的。同竞争对手哈佛H6；传奇GS4；东南DX7；长安CS75比起来，MG拥有最高的知名度，同时品牌看上去也不廉价！这就够了，你还在乎啥？