关于锐腾过减速带后备箱框框响，深度作业。
车开了300多公里了，后备箱过减速带时声音很大，怎么办呢？前面教给大家把储物盒的接触点隔震，虽然解决了储物盒因为颠簸带来的声音，但是底盘在过减速带时回馈给车内的声音还是很大，我的办法是帮助大家降低噪音而不是杜绝噪音，网上买阻尼，把后备箱备胎和工具都拿出来，把阻尼想法贴满备胎的储存位置，有个关键的传播声音的地方就在后排座椅下面有几个孔，记得这几个孔一定要遮蔽住，遮蔽时小心点边上线束接头和卡子不要轻易碰坏。实验效果是噪音至少减少了一半，但是我的后备箱还是响呀！研究发现储物盒上的盖板与储物盒不匹配，有一个角翘起来了，遇到大的颠簸它还是会有异响传出，这个我自己解决不了，倒是影响不大。锐腾的风噪音和底盘的回馈声音确实大呀！不过厂家为了销量和价位估计看不见的地方也省了成本，风噪音解决方法，前A柱里面打发泡仪表中控台里面贴阻尼，或是换个厚度大些的玻璃。来自底盘回馈的声音解决方法，上汽呀！材料省钱不要省在底盘的阻尼上呀，这个少那么一点就会有很大的差别，方法一，加厚底盘装甲，方法二，全车底盘加装阻尼也就200元吧。方法三，全车包底，双层吸音脚垫。
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上汽，把楼主招了吧
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