10.2,经过通麦天险,贴着悬崖走
通麦天险
早上五点多就从波密出发了,老板娘起早为我们做了早餐,简简单单的饼和鸡蛋馒头,让我们带在车上吃,感动~由于出发的早,真正到达通麦天险段的时候还未有太多的车辆排队,我们排了半个小时左右就顺利通过了最危险的峡谷路段。通麦天险,号称“通麦坟场”,是川藏线最险的一段路,在波密和八一之间,全长14公里,这段路平均要走两个小时左右。遇上天气不好车多基本要等上四个小时才能走完,车子几乎是贴着悬崖走的,有的路段悬崖甚至高达十来米,原本只能单边通行的路况,由于我们出发的早,还未封路,所以还是双边通行,交会车的时候真的是需要极其强大的内心的,“川藏难,难于上西天”。8月份的时候通麦天险排龙段便桥被泥石流冲走,故这段时间的车辆都无法通过,318也就走不成,抢修到9月25号才恢复通车,所以我们算是幸运的,等通麦大桥修好了,这段天险也就自然不存在了,遇见真的也是一种缘分,318中最闪亮的一道风景线~
路太险,相机无法对焦,全程手机拍摄,像素略低,见谅!
图左上角是未接通的通麦大桥,底下便是抢修中的排龙段便桥,允许小型汽车通行。
米拉山口
过了通麦天险一路就都是原始森林相伴,下午一点多的时候到达林芝,加油的时候得知到达拉萨大约需要到晚上九点左右,媳妇有点着急,因为急着要去见KS(她大学同桌,搭飞机到拉萨去纳木错转湖,结果因为高反严重差点丢了性命)。不过也才得知十一的时候拉林高速已通车一部分,这为我们节省了至少两小时,不限速,简直是不能再好的消息了。
林芝堪称西藏的小江南,风景美如画卷,在林芝市区转了一圈,感受到了四年来林芝日新月异的变化。林芝是福建和广东援建,因此踏足于林芝市区会有一种直观的熟悉感,福建路、福建公园、福州车站、鼓浪屿宾馆、泉州路。。。林芝地区最有名的景点雅鲁藏布大峡谷算一个,从八一镇到大峡谷有一百多公里,路况较差,由于没有多余的时间,原本带他们去参观大峡谷的计划也就作罢,我需要在天黑之前赶到拉萨。。。车子上了拉林高速后就感觉离拉萨越来越近了,心里真的有种想哭的冲动,这一周多来的川藏线,经历过种种的身理和心理的斗争都即将结束,这段艰辛的旅程是我迄今为止旅程中遇到的最大的挑战,我相信今生不会再走第二次了。
下午五点多就到达拉萨,进城却出乎我意料的堵了将近两小时,进入拉萨的全部车辆都要检查,车上人员都需要下车持身份证过安检,所以说拉萨其实是很安全的。
晚上七点的时候,终于到达拉萨市区~同伴在携程上预定的酒店,其实就是一藏族家庭旅馆,在八廓街旁边,离布宫也不远,价格不便宜,一间大床房一晚上四百,除了热水什么都没有。不过住的还算挺舒服,安静整洁,有藏家风情。
蓝底布宫~脚架忘在车上了,车子又停在很远的地下车库,只能靠一味地提高ISO来提亮,噪点太多还有许多片虚了,各种遗憾。
我们住在顶楼,上上下下两趟搬行李,竟然有点高反了,头痛的很,同伴两个已经迫不及待的去逛八廓街了,我们两人去找KS,看到她虚弱的样子,真心心疼啊,难以想象昨天她是怎么熬过来的。
刚从纳木错回拉萨的KS,靠巨大的氧气瓶吸氧。。。
回到拉萨调整半天精神好多了,第二天大家一起去逛了八廓街和大小昭寺,美女们自拍。
[本回复最后由 伏羽希 于2016-11-09 23:19:59 编辑]