此帖已被刊登在2014年01月23日论坛日报，点击查看更多日报。

选购车型：2.0LUX米内水墨灰，低调但不中庸。

内外颜色、配置全国就一辆，比TOP还稀有，等的时间不去算了，太长，太长......

老戏路

先自我概要，本人芳龄30，做生意的，主要是自动化机构元件，配套自动化设备厂，包括整车厂。

名图是人生第三辆车，顺序是现代雅绅特1.4L，大众老迈腾1.8TSI（二手），现代名图2.0L。

本人对车子不少研究，从外观到内饰到机构到钣金到框架到供应商到整车厂等等。

选车：

大众系：新帕萨特1.8TSI尊荣

pass理由：TSI+DSG不是很感冒，价格偏高，配置低端。

雪佛兰系：迈瑞宝2.4豪华

pass理由：油耗大，内部空间小，车身却不小，对于个人而言停车到不方便。

别克系：君威2.0豪华

pass理由：油耗大，动力弱，空间小，和迈瑞宝一样，空间那么小做个那么大的车身，作甚

标致系：508-2.0自动天窗

pass理由：油耗大，动力弱，保有量小，好多朋友都说买508不如买C5，哎算了法系不看了，没缘。

日产系：天籁2.0舒适

pass理由：动力稍弱，CVT变速箱娇嫩，日系有所顾忌。咱不是愤青，但能保证别人不是？

现代起亚系：索八、k5

pass理由：不在敖述，之前帖子里发过，做了详细对比。

好了到2.0LUX名图了：动力、空间、配置、价格、油耗、避震、静音都在我的理想范围内，不去想品牌的事了，订车！

还选现代最大原因是第一辆现代雅绅特，质量没话说，“0”故障率车型，我人生第一次就遇到了，这是我给予极高评价的一辆车。

价格透露：20万上路，还送的东西就不透露了

好了，废话到此为止，开始上图解说（三星盖三拍摄，敬请谅解）

正脸

45度脸

侧身

后45度

浑厚的臀部

鹰眼

中控，真的是仿宝马的...

但我喜欢桃木喜欢米内，哪个豪华车不是这样配色？

45度中控，原厂导航下周一装。

带蓝牙接听按钮和柔性转向的方向盘

档杆和电加热不带通风

扶手

自动防眩目后视镜

全景天窗，不是太喜欢但也不讨厌，暂时没发现异响

主、副驾驶

手套箱与卡片槽，真的很大

真皮打孔座椅

这后排确实非常宽敞！

后排出风口

再来一张45度米内中控

后备箱太深了...

后风挡相比1.8多了个低音炮喇叭功放

传说中的原厂低音炮，真的很大个

细节做工，现代现在的内饰做工已经相当的ok了。大家不用再怀疑现代内饰做工。

Clean Air 2.0独有哦

来看看原厂镀铬装饰条内部结构，压合一体成型，不是简单贴片！！

车窗福耀玻璃，没啥好说的，国内龙头，质量杠杠的，但天窗不是福耀，是德国进口具体哪个牌子有兴趣的可以查查看。

刚提车这个油耗我心满意足了

再看帅气脸庞

萌宝上一下镜！别挡着现代大标

 提完车开了一阵子了，说说感受：

别的优点不说了，赞。主要说说2.0的ECO驾驶感觉：动力循序渐进，快速起步差不多2100转，基本这个转速起步还是非常快的，如果还要再省油，那么就缓加油门基本在1700转起步，起步速度也不差，而后在过40码后，车子速度逐渐加快，在市区，这时还是收一下油比较好，40~80速度上升很快，会一直持续到100码，才放缓，这是我试驾1.8ECO体会不到的，所以我感觉2.0开ECO，在动力和油耗上会得到一个相当好的平衡。

买来就一直开着天窗开车，主要味道太重，开侧窗又太冷，天窗暂时没响，不知后续。

缺点：

音响声音调响后没有破音，可能是低音炮的关系，有共振，暂且不算缺点吧，这共振现象到是我在比名图好的车上同样发现。

发动机仓可能新车磨合有股焦糊味，加上我开的比较猛，但开一会味道慢慢散去，这个在以前也遇到，转速拉高后新车会有焦糊味，暂时先观察着。

这个最不可忍受的就是自动锁车系统，有自动落锁，但开锁扳两下门把手，后座的人可以行车途中开锁开车门，今天下午，惊魂一刻，在行驶途中，儿子把后门开开了，超级后怕，这个能不能设置，设置成锁车后只有主驾驶可以解锁，其余不能解锁。知道的可以教教我。

好了，神秘的钥匙，传说中的神器！