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       接到江淮项目时我有那么点点小鸡冻，为啥这几万的小车会让我有鸡冻心呢，第一次接触江淮品牌记得在去年的汽车之家探访工厂10周年系列中，有机会亲赴安徽合肥江淮的工厂，深入各厂区见证江淮汽车的生产到诞生过程，也对江淮人的企业文化有了更深的认识， 链接如下 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3080-46761905-1.html亲爱的家人们好，容许我再次介绍下自己，我是人见人爱，车见车载的广州超级试驾员团队里的777133，这次接到江淮的车型是顶配版本豪华智能互联型，在短短不到两天时间尽可能的全方位体验第三代小改款的操控及智能配置.除了感受新增的1.6L排量动力总成外，江淮汽车推出另一高逼格科技，自行研发的车联网品牌J-ConNet，并率先在第三代瑞风S3中应用，通过手机端下载APP可远程对车辆的控制如：开锁 闭锁 .升降车窗.开启后备箱.查看燃油情况等高逼格的功能，传说中的远程车辆启动后经过厂家相关技术人员证实暂时不可实现.由于这次试驾车在J-ConNet系统方面还没开通缘故，暂时没法演示操作过程给各位网友，期待有机会体验演示这套人机系统。  在第三代江淮瑞风S3外观相比老款呈现更细腻饱满圆润的时尚造型，尤其侧面的尾部有着太多雷克萨斯RX系列的子，简略十万字跟随图片去了解全新第三代S3。

新巴洛克式、哥特式、券廊式、维多利亚风格，新古典式风格建筑仿佛置身异国他乡

结语：短短不到两天时间是远不够深入了解一款车型，更换新Logo的第三代瑞风S3除微调外观及重新设计内饰外，动力总成也由原来的1.5L增加到1.6L排量，顶配车型豪华智能互联型拥有更丰富的高科技配置及江淮自行研发的车联网J-ConNet系统，只要手握手机就能通过APP实时了解及远程控制车辆，厂家给出的解答是目前只支持远程诊断，远程开锁&闭锁，升窗&关窗以及开启后备箱，这些高逼格的智能科技都值得期待。新一代车型中，厂家更优化了车内的降噪水平，在城市道路实际体验中已能达到娇美合资同类型车型水平，高速下的车噪相对较大，成本与降噪是相平等的，在不到10万价格面前已属难得，1.6L排量动力已能满足日常用车，CVT变数箱带来平顺的动力输出，配合舒适的悬架调教使得第三代S3很适合小家庭日常代步。

     有赞也有弹，细节方面还是有几处可以改进的空间，中央扶手箱设计有点小，搁着手臂真心不服，如能设计向前一个拳头效果会大大不同，另外在操控多功能方向盘按键时，美观的镀铬恰好妨碍了按键的行程，使得操控影响手感，这些人性化细节在进口车型中几乎不可能出现，希望江淮能在下一代车型中加以完善。总的来说第三代瑞风S3在6.58-9.58万之间能有如此迎合消费者口味的丰富配置及高逼格车联网系统，当今在不断提升产品竞争力的各车企中我相信江淮人会一如既往的保持小型SUV销量第一方向去努力。