一直对S挡有神秘感或不解的朋友可以来看看,今天回家路上体验了S挡的情况。
车型:1.6L自动舒适,1.4T情况不详。
路段:晚高峰的南5环 灯光状态 大车较多
首先说下油耗
S挡之后,基本都在2000-4000转之间跳跃
瞬间油耗在10-14个左右
S5挡,深油门能到20个
S挡只有1-5挡
当转速到2500转时才升挡,升降挡的顿挫感较明显
直接表现是S挡的油门较D挡敏感,一点就到3000转左右。
各种情况:
起步时,S挡油门敏感,车起速快,噪音也较大,油耗大。
红绿灯等待时,习惯了D挡的油门,容易冲出去,不安全,当然你要跟人飚车,你也别选1.6。
畅行路段,用S挡没必要,噪音还大,相对D挡优势不明显。
拥堵路段,S挡用于短程变道很好使,能快速把转速拉到3000转,S挡刹车效应有所降低,要注意好车距,否则变道过去容易追尾。
弯道不建议使用,指向和制动性都不如D挡,尤其夜间行车,弯道容易出事故。
踩深了会有往前串的动作,不建议女生使用。
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以上为临时测试,不足之处,欢迎朗友们指正交流。
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