经常听闻 涡轮刷ECU才有用.
CTS的自然吸气作用大么?
不要介意..
自然吸气..
不差钱的可以刷..
原帖由 ckdrizzt 于 2012-01-06 16:47 发表在 2 楼 感觉不刷的好…… 地板油代替~
原帖由 2的名字好难起 于 2012-01-06 16:47 发表在 1 楼 经常听闻 涡轮刷ECU才有用.CTS的自然吸气作用大么?
原帖由 fdsky 于 2012-01-06 17:23 发表在 3 楼 不要介意..自然吸气..不差钱的可以刷..
自然吸气的车改ECU是浪费
原帖由 大红袍911 于 2012-01-06 18:42 发表在 6 楼 性价比比较低啊~
对..因为说能提升多少马力..
象房子的的建筑面积一样..好听吧了..看上去没那么贵..
但轮下马力..应该不到10匹..要花7000至8000元CTS可能要上万元..还要承担很大的风险(如风及油的时间调整后而引致机件问题及保修等等)..
若是德系或日系..这些风险因保有量..而大幅降低..则另当别论..可惜的是CTS..
呵呵~~ 有更新吗?期待~~
这个没有必要要加速就买别的了。
我不是太懂车,但是吧,,,仇哥是刷了,怎么着说呢,好象就是以前的限速没了,然后空档踩油的话转速表会很暴力的提上去。。。动力吗,,,我们只跑了0~4大概能拉原厂车1个半车身。。。
顺便说一下,我在等仇哥的调试完毕后,然后我也刷。
原帖由 fdsky 于 2012-01-06 19:23 发表在 8 楼 对..因为说能提升多少马力..象房子的的建筑面积一样..好听吧了..看上去没那么贵..但轮下马力..应该不到10匹..要花7000至8000元CTS可能要上万元..还要承担很大的风险(如风及油的时间调整后而引致机件问题及保修等等)..若是德系或日系..这些风险因保有量..而大幅降低..则另当别论..可惜的是CTS..…
还好是CTS~
改不改都拉轰~
能差出一个半车身也算效果明显了
原帖由 ckdrizzt 于 2012-01-07 09:27 发表在 12 楼 还好是CTS~ 改不改都拉轰~
资金无压力的可以改改。
原帖由 Death1 于 2012-01-07 02:13 发表在 11 楼 我不是太懂车,但是吧,,,仇哥是刷了,怎么着说呢,好象就是以前的限速没了,然后空档踩油的话转速表会很暴力的提上去。。。动力吗,,,我们只跑了0~4大概能拉原厂车1个半车身。。。顺便说一下,我在等仇哥的调试完毕后,然后我也刷。
改改更健康
原帖由 大红袍911 于 2012-01-08 22:40 发表 听说坛子里已经有北京的兄弟刷了3.0的程序了,能不能跟大家分享一下啊?现在还没有拿到程序的具体内容,貌似主要是提前了最大扭矩到来的时间点,5000转?等有进一步消息再和大家分享,不过ECU这玩意儿,谨慎些好哈!
原帖由 放开na个大叔 于 2012-01-09 10:31 发表在 19 楼 嗯 ECU 这个东西最好找专业点的人刷 像艾森 鹿头 都是刷程序 的 但是他们很难搞变速箱 所以自吸的车不调整变速箱逻辑是没任何意义的。。。轮上马力大多少都是小事 变速箱换挡逻辑可以看出效果 而且 程序是隐藏 4S查不到 不用担心 任何质保 你可以找天仇聊聊
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