【第二天】柳州到三江-龙胜   
柳州，龙胜

第二天醒来，订的旅馆很舒服，睡得特别好，在楼道往外看，天气非常好。

外面的房屋很有工业城市的味道，方方正正的，十有八九都是当年单位建造，分给员工。

柳州的市井

烧肉，广西的烧肉好像比较瘦，广东的烧肉比较肥。

出了柳州城没多久，看到路边有卖葡萄的，停下车问价，8块一斤，就买了15块，很甜很脆，推荐大家买。

很典型的广西地貌，一个盆地，周围被一圈石头山包围。

我这个人没什么耐性，点菜吃饭太久了，前面也说过不是吃货，中午，看到了路边有一个挺安全又遮阴的地方，就停了下来，补充一点干粮，然后继续前进。

很土的一句话，但是还是要说：致炫的后尾箱空间真的很不错，四个书包，加两袋子杂物，还有富余。

其实，中途还想去一个地方，叫：三江，开始因为景区就在县城，到了问人，才知道要再走13公里才到，所以就放弃了，直接奔向龙胜。

一路都是悠着开，一边看风景，一边开车，吃吃零食，聊聊天，到了龙胜的古壮寨大概是下午的4点多，但是由于景区的交通管制，还不能进去，一直等到5点多才让放行，进入景区天色已经暗下来。

天色暗也有天色暗的韵味，夕阳洒在梯田上，挺有氛围感的，朋友下车也抓紧时间在观景台拍照。





随便找了饭馆，点了一个半只土鸡，出于健康饮食，剩下的都青菜，还有一个汤，价钱不贵了。

【第三天】游梯田，下午去阳朔   

夜宿，当地的旅社，整个房子都是木质结构，一走动整个楼房都听到了。住宿的卫生环境一般，如果有洁癖的朋友，最好自带睡袋，但是当地晚上天气比较冷，不建议露营。

龙胜梯田一共有三个景区，其中，平安寨属于比较热门，梯田比较成片，三个景区走路的话都是互通的，所以，我选择了住古壮寨，走路到平安寨大约是一个小时，沿途大部分都有树荫，早起出发的话，基本都不用出汗。三个景区，开车去的话，则需要走不同的路，互相之间是完全没连接的。

当地的民宿，全木质结构。



































当地人在做竹筒饭

竹筒饭，其实是糯米，但是用竹筒作为载体，烧出来又不会觉得“腻”！

饭馆，在这里吃早餐也是挺有一番韵味的。

【第四天】阳朔   

观赏完龙胜梯田后，大概是中午11点，本来想在龙胜再住一晚。打开手机导航算了一下，到阳朔是180公里，就决定直接出发阳朔。

在出了景区后，大概5分钟，路就开始堵，其实没什么大事，就是有些车等不及，逆行超车，但是毕竟是山路，视野不好，出现碰擦，结果路就开始堵了，大概堵了1个小时。

唉，咱们什么时候才能有点纪律，其实一部接一部的前进，速度都差不多能开到60，非要插队，结果就是损人又不利己。

到达阳朔后，又堵了1个小时，原因也是大家在插队，互相挤兑，最后差不多7点入住酒店。

最后一天在阳朔，因为台风“彩虹“的关系，天开始下雨，只是游了竹排，还有在十里画廊随便逛逛，就出发到梧州落脚休息一晚，最后一天返回广东。

桂林到阳朔的高速公路，路况非常不错，车少路面好。

非常拉风的摩托，一共有两台，我看到广西的高速，允许他们上高速。

十里画廊

十里画廊

阳朔的山水风景确实非常漂亮，美中不足有几处。

1、社会环境不够干净，特别是漓江的水，水面和江边都有很多垃圾。

2、把餐饮的卫生也管理好。

3、交通秩序也一般般。

希望当地政府更加积极，能把阳朔打造成类似于泰国清迈这样的小资旅游城市。

最后说说致炫的油耗：

全程1335公里，一半高速、一半山路。

两者的拥堵路段加起来大概6个小时，总共加了550块油，期间加过130元97。

我的车型是1.5自动，全程开空调，由于一路怕拥堵，只要是能保证安全的情况下，都是3000到4000转超车，然后巡航，驾驶方式不算温柔。

油耗表现为：0.41元一公里，按5.8块一升算，大约7L百公里。

我个人觉得满意。