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换“胎”记－－更换备胎作业（警惕马路牙，高速前检查车况）

1 42 发布于 2015-11-06 12:46:44 只看楼主修改帖子

背景：对于住再燕郊的30万北京上班的人来说，普遍距离上班地点至少30公里，期间必经约12公里的高速路和10公里城市快速路，得一大早出发上班，赶在早高峰前到市区。通常停在小区外的坡道或者花坛上，免了停车费，早晨出车也方便，小区地库太绕。如下图

再正常不过的一天早晨，倒车出车，开上大马路（最后推测，应该就是倒车时轮胎碰到了马路牙子一小块破损处，导致爆胎）；大约走了一公里，感觉车有些开不动，还有颠簸（因为本身路面不是特别平，以为是路面问题，便没有下车查看），大概又开了两三公里，还是颠簸，提速乏力，觉得似乎还有异味（应该是划破了轮胎，轮胎一点点的漏气），因为马上要上高速，安全起见，靠边停车看车况。左后轮胎瘪了，侧面一个十公分左右的豁口，侧面一圈黑乎乎的。

悲痛啊，由于是高速入口附近，凑合拍了下，忘拍特写了

没辙，肯定不能走了。老婆赶着上班呢，保安全，先赶紧打双闪，后备箱取三角牌，紧接着再拦个拼车，让老婆先上班，我，开始换胎。

由于第一次遇到，没有经验，完全不知道怎么下手，想起来说明书在后备箱长期放着（太明智了）翻说明书，按步骤一步步来

后备箱清理出杂物，取出备胎（赞，全尺寸，同品牌备胎）备胎旁边就是工具袋，有轮胎螺母起子，摇千斤顶的把手，拖车勾。

取出备胎及千斤顶
千斤顶在驾驶座的座椅下方，需要把驾驶座拉到最前面，就可以取出

上千斤顶之前，在爆胎轮胎的对侧（说明书建议左前轮放一垫板，没有条件，找了个小砖块代替），对准车底下沿槛板的槽口，用随车配的简陋的细细的摇把，开始发力，摇啊摇，摇到轮胎略微腾空。
致炫的千斤顶不算费力，还是挺轻松的，一点点的摇，就旋升高了。

用另一个把手，开始继续摇，卸螺母，还好，螺丝没有想象的紧到拧不动，不是特别的紧，用点力就可以旋下来。
可以清晰的看到致炫鼓式的刹车和扭力梁悬挂避振

防止铝合金锣鼓划伤，爆胎的轮胎面向上。
对准四个突出的螺丝口，安上备胎，说明书建议拧的不要太紧，第二个螺丝要拧第一个螺丝对面的，然后再依次拧紧，生怕轮子跑的中途会掉，死死的用力拧了又拧。
（之后换新胎的时候，修车师傅说，螺丝是越跑越紧的，不必担心轮子跑掉）

      最后慢慢降下千斤顶，就完工了，致炫是全尺寸的，可以放心的跑，
      出于安全考虑，当天用途＊虎查了下，买个新轮胎，并找了附近的合作修理店。途＊虎上致炫的原配轮胎368米，赠送一个漂亮的气门嘴，免费安装。当天订的，后天通知到了店。以下是途＊虎特约的修理店更换轮胎轮毂。
       考虑到前轮是传动轮，更加重要，向修理店要求把轮胎做个换位，新买的轮胎和新的备胎换在前面（超出服务，需要加20米，做轮胎换位）
       整个过程大概十分钟，特别快，赞