买这车纯粹是看了这个论坛，对致炫一见钟情买的。现在开了一个月了除了内饰差点噪音大点，其他都挺满意的。
        开了一个月了现在说说体会。先说优点，这车子上的一些关键零部件都是大品牌，其中电装品牌的占了大部分，汤浅的电池，系牌的前大灯，前挡玻璃跟车窗上的服药不一样用的是agc的。大概看了一下反正关键部位几乎没用国产品牌，这点很良心。难道丰田对中国消费者这么上心？no no no当然不是，下面就说说缺点。
        内饰除了中央扶手箱盖子上一块是软的，车上再也找不到一个软的地方，清一色的黑色硬塑料真是面包车既视感啊，就差没上手摇玻璃了。还有扶手箱的设计还是值得商榷的，坐在后排的中间会有扶手箱会顶到自己的感觉，非常的突兀。内饰唯一的亮点就是异味非常小。还有不得不吐槽的一点就是新车只有驾驶位的座椅才有塑料袋保护，其他座位都是裸奔的。（这个我还特意问了销售的）真是省钱省到家了。后备箱格物板也只有高配才有。
        说说行使感受吧，由于之前没有开过其他车。这车给我的感觉就是好开就跟电驴一样给油就走。起步时只要肯给油加速还是不错的，就是发动机声音大了点，速度一起来发动机就安静了。七八十码时转数只有一千多一点。这么低的转数带来最直接的好处就是省油，第二箱油大概算了下也就三毛多一公里。（我走的国道和省到多点，而且不堵车，过了磨合期估计更省）就是底盘隔音差了点，路上有石子车里肯定能听到石头击打底盘的声音。还有不得不提一下启停功能真是难用只有d和p挡能用，上车就直接关了。启停也不是没好处，启停带来了大电瓶和进口的启动马达（销售说一般车子的电瓶五百块这个电瓶要1500，以前用的是日立现在直接上汤浅。）
        总结：致炫这是买发动机送车的节奏，车子的关键部件舍得花钱，至于送的那部分能用就好能省则省。
        最后，我想引用师傅朴树的一首《Colorful days》里一句话来结束本贴。像一阵风掠过我身边……带你去看繁华世界。
       
        

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