我在买车的时候因为安装gps赛格车圣定位，4s送我两年盗抢险，但是打保险公司的电话，我的车辆没有在网上登记有盗抢险，而是给了我一张服务单，服务单是赛格车圣自己出的，上门有保险公司的章，但是保险的是gps防盗的责任险，和我们自己从保险公司上的商业盗抢险根本不是一回事，而且车辆被盗，是因为gps的故障原因，他们赛格才赔偿，如果不是他们的责任，他们不赔偿，但是盗抢险是不管什么原因，车辆被盗都会赔偿，我认为这属于欺骗消费者的行为，应该如何维权？

在百度上搜索的一篇新闻报道

大众网-齐鲁晚报2012年2月28日报道 买汽车装GPS防盗器，图的就是个放心。GPS公司为了显示防盗性能和加强服务保障，往往给车主买或者送一份“全车盗抢险”，作为其缴纳服务费的附属权益。

日前记者却接到举报，青岛某一汽4S店发现了某GPS厂家挂着“汽车盗抢险”的羊头，卖“产品责任险”的狗肉，引起客户纠纷，涉嫌欺骗消费者。该4S店果断终止了与该GPS厂家的合作关系。

记者查阅资料，发现这种情况并非个案。早在去年起，就陆续爆出了由此产生的消费和理赔纠纷。那么为何此类现象屡禁不止，卖家的骗术是如何得逞的，记者在青岛几家4S店进行了暗访和调查。

偷梁换柱

在位于青岛四方区的一家4S店里，记者陪朋友购买新车。过程中，销售经理向记者推荐了某公司的VPS系统。经了解，这正是一家来自青岛的GPS防盗企业。销售顾问说：只需缴纳每年九百余元的服务费，交纳三年，就能免费得到产品，享受防盗服务，还获赠价值每年四百多元的“全车盗抢险”。

于是记者和朋友同意购买其产品，随之需要签订的并不是正规的保险单，而是GPS企业自行印制的“入网协议”。在协议中赫然标有“产品责任险细则”，记者提出疑问时，得到的答案是“这就是全车盗抢险，一样的东西，不信你看保险责任条款”。于是经不住销售顾问的再三解释和诱导，交易达成。

专家释疑

记者就有关问题采访了保险专业人士，专家表示：“机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。理赔时，与GPS产品是否出现质量问题无关。”

“但如果投保产品责任险，索赔时你首先要证明车辆丢失是相关防盗产品质量问题造成的，具体到汽车盗抢事件中，此类操作无疑是非常困难，因此也就无法保障消费者得到合理赔付。”专家如此提醒。

为了进一步弄清事件真相，记者通过内部渠道取得了该GPS公司与人保签订的产品责任险协议。在与消费者看到的保险责任条款进行对比后，记者发现这里多了一句话作为理赔前提条件：“因该产品存在缺陷造成车辆被全车盗抢”。

至此问题已经浮出水面：GPS厂家利用信息不对称，以盗抢险名义诱导消费者签订产品责任险协议，这样在理赔时，消费者因无法证明产品质量问题导致拒赔。

利益输送

某合资汽车厂的代表告诉记者：“正规的4S店集团不会甘冒风险去这么做，赢得客户的长久信任最重要。”那为什么还有那么多的4S店会与此类企业合谋？

通过卧底调查，记者结识了某4S店精品经理，他展示了某公司的商务推广PPT，并算了一笔帐：“10万元的车，盗抢险成本一年四五百元，产品责任险最多十几元，三年相差一千多元。这中间的利润怎么用？一部分用于降价吸引客户，一部分GPS厂家赚走了，一部分到了销售的口袋。这样做大家都有动力，那些搞正规盗抢险的，根本玩不过我！”

记者不禁感叹：这样一来企业商家确实是多赢了，可是消费者的权益又有谁来保护。专家表示：当下之计无非三条：一、选择正规4S店和有信誉的GPS企业。二、消费时看清条款避免被蒙。三、识别真假保单：正规的保单都应该在相应的保险公司留底，消费者可以通过保险公司的热线电话（而不是GPS厂家自己的热线）查到自己的投保信息，如果没有，则完全可能是假保单，消费者可通过向当地的消费者权益保护协会、媒体等举报，以确保自身的权益。(本文来源：大众网-齐鲁晚报 )