2017款CRV提升的底盘,内饰提升了很多。屁股也变漂亮。各方面趋向完美。但是发动机却采用1.5T这实在是一个很失败的搭配。这么重的一辆车,起步时候本来就需要动力的时候,然而只有1.5的动力,怎么能动,小马拉大车。不要说什么数据,用过带T的车就知道。带T其实没有什么用,起步需要动力时没有,跑高速稳定驾驶时动力不缺时动力又来了。如果CRV缺了2.0排量的车,是一个决策的错误。2.0和2.4价位差在2万。这样就缺了一个低价位段市场。
没想到发个贴这么多人回应。1.5带T的车现在国产车里是一片火热。但是基本用过的人都说肉,因为平时都是在市区内开,涡轮没有启动。所以基本是相当于只用1.5排量开车,油耗会更高,动力又不足。1.5T用在这种中型车完全是不匹配。老司机基本是对它不感冒的,涡轮增压刚开始出来时,大家都对它感兴趣,但是了解以后也不觉得它有多大的优点,缺点反而更多。
现在是中国的国情决定了小排量带T的车流行,不是说技术趋势决定的。然而中国的环保专家其实完全是吃干饭的,小排量就环保了吗?像这种小排量带T,因为没有涡轮增压,只会带来更大的油耗,燃烧不充分尾气排放更厉害。