本来一直在寻找8.5代vti/vitS思域，奈何遇见的不是配置低了(EXI、LXI)就是车况太糟心，遇见一台非常完美的11 vti结果车主当宝贝要卖十万+，信仰加成太高也就pass，中途也有遇见合适的卡罗拉，虽然卡罗拉很好，但4AT还是落后了(虽然4at很成熟，但目前手头上的车就是4at)，所以最终还是没有选择，反正手头也有一台车在开也不着急买，就一直在慢慢看车，每天早上开了电脑就是各大网站看一遍，中午……晚上……一天估计要看不下十遍，后面一位朋友的迈腾1.8要出手，但车子在湖北 要等5.1才开过来，和他说了有意，没看见车子也就没谈价格、也没定/订金。慢慢等了大半个月终于到了5月，问而知、不卖了……后来也就不知道了，好像是把档案迁回湖北了。再后来.也就是一个星期前遇见了一台速腾，除了有些小剐蹭简直只无懈可击，本来已经谈好了，第二天就交易  结果当晚考虑了些事。1.4弱吗？如果买了就3-5年之内可能就不会换车了；涡轮增加真的省心么？(都说EA888烧机油，那EA211呢？是否省心呢？还有干式双离合呢？(经过几年的优化改进 干式应该也没什么毛病了，但它始终是干式双离合呀，)当然这台车还在质保期，但最近的4S店也要一百来公里，如果不幸除了问题要质保，依照大众的尿性少不了扯皮 也实在没精力来回奔走，)而且速腾的确小了点，也不想开了一段时间觉得空间小而后悔。其实真心喜欢这台车的，后期DIY改装能力强，可以换件、刷编码升级出许多功能，而且车子也非常完美，但最终还是理性战胜感性，pass了(如果是台迈腾1.8/2.0可能就感性战胜理性了)，然后又是每天慢慢浏览，偶然一天晚上看见一台CRV 2013款2.4两驱豪华版，13.12上牌，价格有点贵要16，然后第二天一早过去中介那边表明了意思，等了十几分钟吧，车主一直没来，便留了电话回家了，回到家事情又比较多，中介打电话过来说车到了，但又走不开，等忙完手头事情过去时，已经接到中介好几个电话(几分钟一个电话)，大概就是来了没？车主有点等不了了。最后还是赶到了，看了一遍车，简直就是新车一样，接下来就是谈价格，我直接给了我的最高价，车主犹豫了些许，最终答应，然而剩下的中介信息费有些吃鲸，总共要4K多，而车主意思是这4k多我拿，而我是让车主拿，谈了好大阵最终三方各让一步3k，每人1.5k。(花费一早上时间，饿到反胃)剩下的就是卖血付钱了，当把钱真递给别人的时候真的想反悔不买了，(别见笑，社会底层工人阶级赚钱真的挺难的，钱难赚屎难吃一点也不过分)当天是5.20号星期六，车主保险也脱保了5个多月，然后周末把保险买了，星期一(昨天)过好户，(不得不吐槽下车管所，弄个流程表多好，而且也没秩序插队也不管，让我们乡下人摸不着头脑 到处乱跑半天，最终来办事的人都走光了才轮到我，拓号、拍照、交钱，到大厅人一大堆，11.28终于又轮到我了，把资料递过去又缺其他东西，回家准备好所有东西等到下午上班拿号排队，终于成功过户 拿到号牌。)吧啦了这么多，大家应该早不耐烦了吧，哈哈 我都觉得自己啰嗦，第一次发 不太会编辑帖子，现在上图吧

写在最后，感谢每个帮助过我的人，感谢帮助我准备过户需要的朋友，感谢帮我洗车的朋友，感谢帮换机油的朋友，感谢帮打蜡的朋友，总之感谢所有帮助我的贵人。