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【CR-V】CR-V到店实拍+静态体验[内附视频]
1 80 发布于 2017-07-23 01:01:52 只看楼主 热门标准
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做了个小视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMjkxMjYyNDUxNg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

因为近期准备换车,今天去了4S店静态体验了下CRV
原本目标是看混动版的,但是4S说10月份才能有车,只能看看燃油版的啦
店里摆放的是四驱次顶配


这原谅绿色还真是丑的无与伦比,销售一直在劝顾客说,没事的,您可以换别的颜色,别因为颜色问题就不考虑了
可见东本这次的主打色订的多么脑残。。。
不过总体外观设计上的确比老款要年轻很多,老款的外观是肯定不会考虑的。。。


侧面看腰线也好看了不少,但是底裙的塑料护板的面积有点太大了,有一种不协调感
轮毂的话高配的还算好看,仓库里停着的中低配轮毂就真的没眼看了,这几年本田的轮毂一个比一个恶俗,我也是服气的


内饰的整体设计感比上一代的CRV要强的太多,上一代从设计到做工上都是糙的一泡污
但是这一代的木纹真的和整体设计风格不搭调,单独看还可以,但是整体上看就非常突兀
特别是杯架附近,丑的不可方物
但是整体相对上一代的提升还是很明显的。还有一点就是中控台上没有明显的亮度对比设计,如果能在按钮边角做一些亮条、细镀铬勾边的设计会让整体内饰看起来更饱满


副驾驶那个腿拖是纯硬的,不知道单独做出来一块有什么意义,还不如不做
给人一种舒适的感觉,但是靠上去又是硬邦邦的,大概是找骂吧。。。
从这张图里也能看出来木纹饰板有多突兀了
手套箱的阻尼感还是很好的,不过感觉容积有些偏小


中控台整体软性材质偏多,但是软的很不走心,用力按才能感受到一些回馈,并不是想象中那种柔软的感觉
会让人很失落


这块屏幕7寸的还算和谐,仓库里有低配5寸的,也是丑的还不如山寨屏,大概淘宝的换屏生意要火爆了


高配的车窗控制区是钢琴烤漆的,也就意味着两三个月后这里会因为指甲的划痕而变得非常难看


这个档把大概是最让人纠结的内饰了,从人机工程学上来讲,手感非常好,位置和大小也很舒适
但是这个档把的做工和旷量实在太大,动起来咣当咣当的,很掉价


再来看一下这个不可名状的木纹。单独看质感和颜色都很好看,但是和黑色拼在一起就这么的别扭。。。
夸一下扶手箱的托盘的设计,摩擦力适中,移动的阻尼感很好,还能有不同的组合方式,大赞


电源中规中矩,到时候会接前后两个行车记录仪


打孔的皮座椅坐起来还是很舒适的,填充物表现不错
前排的包裹性和承托性都可以打高分


后排出风口下面那两个USB充电如果能标配大概会更受欢迎


后排的座椅要说一说
后排靠背的腰部明显有一定的支撑性,长途乘坐应该会舒适一些
但是后排坐垫的角度太平了,对腿部的支撑力明显不足
还好后排靠背是可以向后调整5°左右的角度,同时坐垫会向前伸,在放躺的角度下还是可以接受的

后备箱没拍,整体的平整性很好,汽油车型的后备箱还可以通过移动盖板增加半拳的高度,放倒座椅后可以放一些大件家具,后备箱开口也很低,实用性满分。



发动机舱还是一如既往的乱,本田特色,大家都懂

目前天津地区有的4S店是不加价的,平价卖,3个月提车
混动版10月份到店,暂时不加价

问了问销售刹车的问题,销售表示无可奉告~

目前对于混动CRV唯一的担忧就是可靠性的问题
丰田的混动已经十七八年了,早已经过了市场检验
但是本田的锂电池会不会出问题?一切都是未知数,希望和我一样考虑混动车型的人们要慎重


最后放一张内饰图,整体内饰设计对比度不够是个大问题……银色饰板的低配车型应该更好看一些

最后编辑于2017-07-23 01:04:14
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