LMHX 2018/01/22 07:22:03 发表在 地板
人家评测的是产品力 没有必要为这种事情负责 而且说的是断轴和刹车两件事情的处理方式一个只是装了铁片没有根本解决问题该断轴还是断轴 一个是升级了软件换了固件解决了问题 机油问题现在不是说在积极寻找解决方案吗你还想怎样
河东闻喜裴行俭 2018/01/22 07:39:01 发表在 5楼
那质量稳定性不是产品力的一部分?对“很常见”、“不影响正常使用”,某人怎么不发声?怎么不开个技术讲堂?呵呵……
LMHX 2018/01/22 08:24:42 发表在 7楼
照你这样说 人家车评不用评了 测个几年没问题再告诉你有没有问题 新车测评不可能测车子可靠性的 这不合常理
河东闻喜裴行俭 2018/01/22 08:27:44 发表在 8楼
你看清楚我的意思,我指的是他的立场双标。对待有的品牌苛刻,对待有的品牌跪舔优点选择性无视问题和缺点。
xiaolei17214 2018/01/22 08:48:33 发表在 10楼
不就是38么,正常 未知车企的一条狗
yunfei1025 2018/01/22 08:46:16 发表在 9楼
应该是充值多少的问题吧
河东闻喜裴行俭 2018/01/22 08:49:14 发表在 11楼
你说的是38大盖吗?二战时期日军的制式步枪……
河东闻喜裴行俭 2018/01/22 08:50:29 发表在 12楼
充值不充值就不知道了,双标确实是表现出来的事实。
专治啥日狗 2018/01/22 09:21:39 发表在 16楼
那断轴他试出来了吗?是不是产品力?为啥到了大众就那么苛刻呢
LF小鲍 2018/01/22 08:59:31 发表在 14楼
充值这个基本否了,跟李老鼠这么撕都李老鼠都没找出他充值的任何证据,我估计99.999%是真的没充,但是双标这个无可厚非,不客观不公正这个没的说
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