10月15号提的车，算算也快两个月了吧，为什么拖到这么晚，嗯…其实原因就一个字 懒。这不最近快过生日了，朋友才催着说快把提车作业写了，也当是送自个儿一份生日礼物了，这才动手开始写。既然是生日礼物的，那就还是用点心，送个像样点的礼物，也给喜爱、热爱阿特兹的车友们送一份礼物。
       先让大家认识一下我的爱车

言归正传，来说说我与阿特兹的故事：
选车：
      选车这事经历过的人才知道有多痛苦。一开始决定要买车的时候没有跟身边的亲戚朋友说，因为我这人干什么事没有结果之前不太愿意声张，所以每次都是和我爸去看，看车这件事，真的是太劳人了，和我爸前前后后看看了三个周末，从昂克赛拉看到速腾，再到君威，好吧，就这么一路看一路涨，最后看到蒙迪欧顺道去旁边的奥迪看了下A4L（预算不够也就是顺路去看看）。注意，重点来了，当然，重点不是A4L，而是它前边的蒙迪欧，要不是这货，就不会有后来的阿特兹了。当看到蒙迪欧时，老爸很满意。外形、内饰、动力（2.0T240马力）操控都满意，一个劲跟人家在哪说优惠什么的，我一看机会来了。因为个人之前一直很喜欢马自达，最早是被一代神车老马六吸粉的，骚红色的马六简直让人看了就忘不了。从那以后就一直关注马自达，2014年，是让我彻底对这个车型着魔的转折点，2014年，第三代马六也就是初代阿特兹上市了，word天，当时在网上那个看到这款车的时候简史不能自已啊，太帅了，只一眼就知道是你。在我的印象里，它的颜值可以说是当时我能知道的B级轿车里最美的（当然也可能是我见识短），反正就是觉得各种美，各种喜欢。正好那年姐姐要买车，我就极力推荐马自达，各种推荐，各种赞美，即使是这样，但最终还是没能说服姐姐将它开回来。要说原因，姐姐说了三点，一是姐姐觉得内饰太丑，好吧，毕竟是个女生；第二是当时的马自达销量低，市场保有量低，维修保养麻烦；第三是价格有点超出预算。总之，不管怎样，最终没能将它开回来，这让我觉得很遗憾，但它并没有让我改变对马自达对阿特兹的喜欢，我依然一直在关注阿特兹。
      好像扯得有点远了，不好意思，刚说到哪了，对，机会来了，我一看这预算一路看涨，这时候，我跟我爸说了一句话“爸，如果预算到了20万这个档口了，我想说我有一个更好的选择，你要不要考虑一下？”就这样，我叫我姐开着车拉着我爸去看了我的理想车型，2017款阿特兹，后来的故事，和我第一次跟我姐推荐初代阿特兹的情景有点相似，在4S店工作人员的介绍下，我们重新认识了这台全新阿特兹，各种改变自不必说，最大的改变也是让我们最满意的一点就是她的内饰终于改了。在4S店听销售人员介绍完车后，随即就拿驾照去试乘试驾了，试乘试驾的时候因为是在城市街道上，所以就是正常开，感觉双层玻璃的隔音确实比以前好了，底盘的调教也变得舒服了，操控性那自是不必说的，底盘舒适性和操控融合很好。所以，最终的结果你们知道的，我们成功说服了我爸决定买这款车。但当时没有立即定车，因为当时已经9月中旬了，4S点当时买车没有任何优惠，就想着再等两周看国庆节有没有优惠，事实证明，等两周是值得的，国庆车展有优惠而且送10桶机油，这都是之前在4S店里没有的，最终是在欣达定的车，因为第一次就是在那看的车，接待我们的小伙子人也不错，所以就在他跟前定了。本来看好了2.0的尊贵，但转身看到2.5的19寸轮毂，当机立断改2.5了，考虑到高配只是多了一些我觉得有了能用，没了不影响的辅助功能，就定了2.5的运动，关于颜色，父母喜欢红色，觉得喜庆而且他们觉得街上白车太多了，但我觉得红色还是不太能接受，所以最后定的白色，190800的裸车，其中含2000的红白加价，这个没办法，后来因为不想等，所以在店里加了装潢3000，全车膜，导航送一个行车记录仪，因为觉得装潢贵了，姐姐又要了一些小配件，这些都不重要，快20万的车前都掏了，这些都是小事。当时销售小李承诺我15天提车，10月1号订的车，12号的时候小李就给我打电话说可以提车了，靠谱。

  看了这么多文字眼睛累了吧，休息一下，一波美图送上。

欣赏完图片，接着说，刚才说到哪了？对，通知提车了。
提车：
      提车其实没什么说的，12号告诉我可以提车时候是周内，去不了，约到了周六，一大早就去了，车子早早就给洗好了（不得不说一下4S店洗车一点都不认真，好敷衍），去了检查完车，办手续什么的都很快，然后就是各种程序，和经理拍照，做问卷调查什么乱七八糟的，终于，前后大概用时一个小时终于把车从4S店开走了。回家第一件事当然是吃饭，饿了一中午，然乎就是各种亲友给放炮。完了就到第二天了，早上起来先把车洗了，洗完车就开出去拍照了。

      其实新车提回来第一周我是没怎开过的，因为提完车是周末，车船税交不了，车牌什么的都办不了，而且没有在4S店买保险，找朋友买保险他请假暂时办不了，所以车子一直是姐姐在开。而且我上班是在另外一个城市，车子啥手续都没有家里也不愿意让上高速，所以就把车丢给姐姐让她帮忙办手续。第二周回来，一切都办妥了，周六早上从姐姐手里接过车钥匙就去洗车上牌了。

  手续都有了，持证上岗，这下可以放心开了。走，先上高速，带你到我工作的地方去。

      接下来就是磨合车了，磨合期不能开台快，所以用车体验也不是很全面，简单谈一下这一个多月来的体验吧。
用车感受：
      开了这快两个月，简单谈下感受吧，因为这两个月也就是接触到一些基本的功能，所以就只说一下我自己目前的感受。首先，外形确实帅，见过的都说好看。再说这个2.5的油耗吧，可能大多数人都会比较关心这方面，因为毕竟是后期养车一大开销啊，目前跑了两千多公里，平均油耗8.4，个人觉得不高，再往后开一个该还会降吧；再一个就是关于2.0和2.5到底怎么选，2.5的动力确实好，19寸的轮毂好看，但后期费用也大；个人觉得2.0也就够用，平时在市区跑，2.5有点浪费了，基本都是在60以下跑的，而且目前磨合期内高速上最多跑100还没有机会感受2.5的魅力，所以大家考虑一下2.0的，虽然我的是2.5。操控的话，我觉得有机会你去试驾一下吧，很顺滑，很舒服，方向盘很轻，但是转向精准指哪打哪。而且喜欢它的风琴式油门踏板，踩着很舒服，刹车可能因为习惯了也没觉得说前半段有空档，反而觉得这样的设计让我觉得很舒服，不喜欢那种脚刚一搭上刹车踏板就能把人甩出去的刹车。空间的话也不错，我178的身高，坐在主驾空间还有很多，因为新车买回来上牌干什么都是家人开着取得，所以后排我也坐过，后排空间在B级车里算中规中矩吧，跟坐我朋友的迈腾比那是差了一点，但坐三个大人加一个小孩还是挺轻松的。后备箱的话，因为目前车就是自己开，还没有用到后备箱的太多空间，但说实话，我觉得后备箱挺大的，为了感受他到底有多大，自己没事还钻进去过一次，也真是闲的**。音响我觉得还行，但音量一大还是觉得有点炸。对了，中控台那个旋钮超级好用，真的好用，特别好用，哈哈哈，说三遍。
      当然也有一些地方让人觉得不太好，比如车子在刚启动时，发动机声音那叫一个大，太吵了，但一般持续一小会就好了；再一个，自动启停就不能设置为一直关闭状态吗？每次都要手动关很麻烦；蓝牙连接有时候会出现连接不上的现象，而且播放音乐会有跳帧和卡顿的现象；前雷达只有你挂R档倒车的时候它才会自动开启，平时要手动，这对刚刚开始熟悉车身长度的驾驶者来说有点不是很人性化；还有那关不掉的收音机，觉得也不是很人性化；隔音的话双层玻璃在市区还行，可我由于工作和家不在一个城市，每周必走高速，上了高速这个双层玻璃的效果好像也没那么好了。
  最后，附一波手机图，希望喜欢。

      目前，开了这快两个月，能跟大家分享的暂时只有这么多了，虽然上边说了一些不太好的地方，但瑕不掩瑜，这些都不足以削减我对于阿特兹的爱，也希望其中的有些东西能让大家觉得有用，衷心希望各位喜欢这篇帖子。最后，谨以此篇帖子预祝自己生日快乐！