尝鲜诺记性能胎+变速箱油封渗漏
1 19 发布于 2017-03-19 21:56:29 只看楼主 热门标准
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4.2W公里,实在受不了恼人的胎噪,而且原带的韩泰轮胎在湿地抓地力不足,于是尝试换两个前轮胎希望对胎噪和抓地力都有所提升,于是在马爸爸某店老板的推荐下打算试一下诺记的z-Line系列。拆开轮毂后我检查前避震状况的时候,万万没想到居然发现变速箱油封漏油!!!以前总听说宝马大众变速箱油封会漏油,没想到自己的马自达也中招同样的情况了。本来发动机正式侧盖渗漏我是无所谓的,一般保养的时候都能清洗一下,但是变速箱位置渗漏我就感觉日狗了,什么时候漏成什么样子都不知道,清洁起来还特别麻烦。虽说不是啥大问题,但两样进口大件的质量出问题,以后都不好意思给朋友推荐马自达产品了...

这一代马自达产品的噪音问题真的是胎里带出来病,怎么治都治不好,做过全车隔音,地盘上铺了两层丁基胶的止振贴,后备箱也是满满一层,前后叶子板下也是满满一层止振一层隔音,门板上止振隔音全套三层,然而,效果仅限于门变重,关门声更好听...音响效果的提升也完全没感觉到╮(╯_╰)╭

换了新的轮胎,按轮胎店老板的说法是这个尺寸里最静音的选择,比防爆的CSC5和倍耐力P1都要静音一些,回程的时候试了一下觉得低速滚动似乎静音了一点的,但是上到80以上,走粗糙路面,轰隆隆的声音还是毫无改观。明天上班试试常走的路面,感受下效果有没有。

新的轮胎尺寸是235的,抓地力比原厂的韩泰好很多,干地上地板油起步已经不跳胎了,之前大脚油门加速跳胎总是被老婆说= = 相信诺记湿地上的表现也能不错!

马云店掌柜推荐的诺记轮胎,zLine算是诺记的高性能胎,在众多测试中基本上也属于一流水准,性能比马牌CSC5应该略差些,本来想换CSC5的,但是不想要防爆功能。这次换个诺记纯当做尝鲜。

16年第二周的轮胎,1340一条包安装。装好之后小伙还不错,安装半小时不到,原来的轮胎打包收好以后给后面的备用。

俄罗斯生产线全自动生产的,有数字化的磨损标识,轮胎花纹做工非常精致,储水结构也挺有特色的,胎面不如新款的优科豪马db胎软,估计静音上还是优科豪马的更好。但是优科豪马的db胎性能似乎略差,UHP测试中基本都是垫底的存在。

变速箱油封漏油,2万公里不到的时候DIY了全车隔音拆过轮毂,当时并未注意到变速箱部位有油迹,估计就是在最近的两万公里出现的问题。不知道和平时偶尔暴力驾驶是否有关,下周有空去4S问问看怎么处理。查看了前悬避震,没发现任何漏油之类的状况,之前发生过高速刹车发抖的情况,最近症状不明显了。

最后再附上一张新日石神油5.5K公里之后的油样,跟之前换的一罐比起来这次的油样差很多,有兴趣的可以看看我之前发过的帖子,6K公里仍然很清,但这次感觉买到了假油,擦...

最后编辑于2017-03-19 22:00:25
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