在这里发表用车报告，是因为本来我订的是S60L，因为长时间提不到车，所以换成了S60。可以说，我跟S60L以前是有一个约会的。现在将我的用车感受在这里发表一下，供准备买沃尔沃车的朋友参考一下。

关于车子的图片，可以参考我的另一个帖子

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-404-27638850-1.html

2014款S60智逸版1800公里用车报告！

1月24日提的车，13天时间，因为春节到处跑，已经跑了1800多公里。因为我以前开的是比亚迪F3，所以很多感受是基于与比亚迪F3比较做出的，这种对比对小三不公平，当然也不排除其他好车也有同样的性能。

下面谈谈感受：

1、加速很快，动力强劲

过红绿灯，起步的时候，踩住油门，最开始会迟疑一秒，后来就是狂风暴雨的感觉，其他车都只有吃灰的命，比较拉风，但是很危险，大家还是悠着点开吧。反正沃尔沃加速的时候，声音就像飞机腾空之前的滑行一样，有一股冲力。马达轰鸣，速度嗷嗷的狂升。5缸不错啊，应该比BBA的4缸型号要好些吧？没开过，不敢肯定。

我不在乎推背感，但是这车推背感太明显了。

2、换挡稳定

注意，缓加油，换挡感觉不明显，速度稳定的上升，声音也很小。加油快了，速度会猛升，就会有顿挫感，这种顿挫感是不是推背感，反正我是区分不出来。降速的时候，也比较平稳，踩刹车，车速就稳定的降下来，最后停止。比手动换挡还平顺些。

3、灯光系统非常牛逼

以前晚上开比亚迪，紧张的不得了，前方只能看清楚车子，看不清行人，所以很少晚上开车。现在的沃尔沃的灯光系统，自动大灯打开之后，车子前方会形成一个50平方米的矩形灯光区域，路面情况非常清楚，可以比较清晰的看到前面的一切物体，更不用说行人了。如果开启了远光灯，则前方100米范围内都可以看的很清楚。而且很神奇的是，他这个灯光范围是矩形的，不会干扰到对面的来车。不晓得其他高级车怎么样。

一句话，夜间行车毫无压力！

4、通风系统很好

好奇怪，开了风扇之后，前挡风玻璃就没出现过霜。说明通风系统设计的很合理。以前比亚迪，必须开热风或者冷空调，才能除霜，沃尔沃的只要开风扇，就能除霜。另外空气净化系统不是摆设，车内空气明显比车外空气好很多。另外还有一个强力除霜按钮，一开启之后，几秒钟内，再大的霜都会快速消失。其他车不晓得有没有这个按钮。

5、高速省油

我以前以为厂家公布的综合油耗7.8升是假的，想不到我居然开出来了。而且是新车。而且因为春节，还堵了差不多3-5个小时的车。有600-800公里在乡村公路开的。算下来才6.3毛钱一公里，还是不错啊

6、平稳，噪音小

等红灯的时候，没感觉到方向盘抖动。因为没有上牌照，在某些路段，不堵车的情况下，开的是120-130公里。转弯没减速，直接就过了。噪音不明显，以前比亚迪在110公里时速的时候，外面的风声就呼呼的叫，转弯有一种把握不住的感觉。所以开这个车，一不小心就超速了，所以要小心，否则交警队有请。

其他好车应该差不多

7、自动感应雨刷比较方便

自动根据降雨量，调节雨刷频率，非常实用。以前的车，固定时间刷，要么快了，要么慢了，比较伤雨刮器，操作起来也麻烦的很。

8、今早城市安全系统启动

进小区门的时候，拦车杠没抬起来，可能因为距离太近，没刹死，city safety自动启动了。

9、接近警报比较方便

当车子周围有物体或者行人的时候，如果靠得比较近，车内会嘟嘟嘟的发出警报，提醒驾驶员小心驾驶。

10、低调

很多人都不认识volvo这几个字。而且沃尔沃的图标也不明显，好多人都不晓得是哪个牌子的车。在中国，低调些好啊。

不足：

转弯半径比较大。比比亚迪的转弯半径要大一点点。可能跟车头比较长，车身比较宽有关，应该算正常现象。转弯半径太小也不好，屁股容易翘到别人。习惯了也可以。不是致命伤