各位格友好久不见，从今年2月底提车后，就一心想把车灯换掉，说实话，格锐的远光灯真心不敢恭维，实属蜡烛灯，豪华和旗舰的近光灯只能说市区够用，作为一个时不时要出去外地自驾游的我来说，肯定是不够的，一直没敢下手更换其实也是大部分旗舰车主最为关心和担心的事，众所周知旗舰车型的近光灯是带随动转向的，这对于一个要改灯的来说是个考验，对改灯的店的专业性和师傅的技术性都是相当大的考验，改好了，眼睛终于睁开可以看东西了，改不好了，车灯彻底报废并且要重新买支架配件才能恢复，要知道，改装所造成的任何损失和意外，保险是不承担的，好比说你花5000块改了灯，结果车出意外灯被撞坏了，保险公司也只会赔你原厂的灯，对于改装的那部分，不予理赔。扯远了，上下我国庆期间改灯的图片和效果吧。总体来说，非常满意，在晚上的道路上，终于直起腰板了，随动也得以保留，不过最近出现了点小问题，据说旗舰改灯的都有此问题，看到最后会揭晓是什么问题。

首先上一个8888KM的纪念照

中午吃了午饭过后直奔事先约好的改灯店。

看到旁边有好多恶魔眼，天使眼

其实是一家米其林轮胎店，但什么都会改。

本次改装的主刀师傅，人很热情

由于此店第一次改格锐，并且是带随动的，拆前仔细的看了一下内部结构。

看过很多透镜的图片，没想到真货还挺重，海拉3

好多人推荐我改海拉5，个人觉得没必要，毕竟主要还是在市区用，按理说Q5已经够用。

看到这个二维码，就知道这个是正品。

开始大卸八块，心疼啊！

两个眼睛都被挖走了。

热烘拆灯罩。

师傅技术很老道，之前改过N部全新胜达，格锐还是第一次。

出来拍一个做下广告

原车是单光透镜

原车氙气灯是飞利浦4200K，个人觉得还是有点发黄。

另外一个主刀师傅也到场，这位哥们主要负责切割支架，是个掌握命脉的技术活！

好多透镜~~

开切，说实话，心里有那么一点点担心

为了保留随动，必须要用原车的安定器，师傅说原车的安定器是好东西，没必要更换。

欧司朗氙气灯泡

把透镜装在切割后的支架。

出现小插曲，隔壁一个做四轮定位的哥们（开本田歌诗图）大声喊叫说，这韩国车的防撞杆怎么这么厚啊！我看了一眼，心想，这还厚啊？难不成他的车要更薄？

最关键的是测试随动。

发动起来测试

第一次测试失败，大灯卡住转不回去了，故障灯AFLS常亮，卸下来继续调整。

装上再试一次

一边打方向，一边看大灯是否会转动，我把方向盘的助力调到最轻，师傅一个手就可以转方向盘了

测试成功，一个除尘一个准备安装！

晚饭随便对付了一下

远光用的是飞利浦的蓝钻之光，卤素灯泡，5000K，效果还不错，挺便宜，不到200块一对。

安装好后的效果图。

弄完右眼，开始切割左眼

师傅很用心的进行除尘和密封，

我担心会进水，便问师傅密封后不用泡水里试下防水效果？师傅直接说，改过这么多车，还没试过那个车有漏过水进去的，果真过几天去洗车，用高压水枪怎么喷都没问题。。

终于装好了，正好天黑可以去试灯

调近光灯的切线

远光效果

大家最关心的效果图来了。

改完后一直没有任何故障灯出现过。

直到前天去4S保养后，回到家停车的时候，AFLS的故障灯亮起了，熄火后重新着车，故障灯灭了，直到目前为止，都没再出现，随动依然存在，格锐群里有几个旗舰改灯后均出现了这个问题，唯一解决办法貌似就是重新着车，由于出现频率很低，对驾驶没有任何影响，看来需要继续关注此现象！

总结：

改灯时长：从下午14点开始，到晚上20点结束，全长6个小时。

改灯效果：非常满意，效果大家也看到了，对于夜间行车安全来说，改灯还是比较值得的，特别是经常跑长途的车友。

另外，海拉3的远光灯要比Q5亮很多，在没有路灯的道路上，犹如白天，透镜支持无延迟频闪，对付那些常开远光灯开车的傻帽来说，那是盲对方的利器。建议市区尽量不要用远光灯，做一个文明的司机。

改灯顾虑：舒适，豪华的哥们可以直接去改，无需顾虑，旗舰的朋友建议做好攻略，去一些比较靠谱有经验的师傅进行改装，深圳的朋友可以给我联系，我可以推荐过去改，价格还是很不错的。整个改装过程不改原车线路，不换安定器，透镜也是属于合法的改灯范围内，交警不会进行处罚，年审也不需找黄牛，前提是灯色必须要在6000K以下。

改灯价格：帖子里不方便透露，可以留言，我会私信给大家。

改装保证： 店里对所有配件有2年质保。