刚开年，闲来无事，特开此贴来说说大家关心的问题

希望对“柴油车主”、“准柴油车主”和“犯汽柴油纠结毛病的准车主”有帮助

我是柴油车主，我希望自己能保持在客观公正的角度去评论和解答

但免不了我是柴油车主，可能有些言论会得罪汽油车主，可能有些事情我了解的还不够全面，还请各位谅解和指教

再次声明，这只是给大家一个参考，每个人每台车的情况都有所不同，只是给大家参考一下，如果觉得食之无味，那一笑而过，如果觉得有帮助，那就最好不过了。

总之：汽油有汽油的好，柴油有柴油的好！

您的回帖是给我最大的支持！有版主的支持会更好

先放大格锐正楼！

大家可以先看一下上面这个图，前轮底下写着“10-Year/100,000-Mile”

说明这车在北美享受的是10年或10万英里（约合16万公里）的质保，看来韩国人自己信心满满啊！

虽然我们这里是5年或10万公里，但好歹是一个工厂下线的，所以我们也要对自己爱车的质量有信心才对哦！

题外话“卖的比美国贵40%，服务却下降50%”中国人真是好欺负！

以前总有人问，选汽油还是柴油啊~

我一直是这样回答的：

想省心买汽油，想省钱买柴油

把车当工具的买汽油，把车当老婆的买柴油

北方请多考虑汽油，南方完全可以考虑柴油

经常跑长途的买汽油，城里开为主的买柴油

开的少的买汽油，开的多的买柴油

想要耳根子清净的买汽油，开车喜欢听劲爆歌曲的买柴油

老板级别的还是选汽油，爱玩的买柴油吧

我来解释一下吧：

1. 想省心的买汽油：汽油真的可以省心，至少神经不会紧张，3.0V6很耐用！

2. 有些人就是把车当一个交通工具，而有些人用车比较注意。而又有些人比较神经，就算不是柴油机头引起的车辆问题，他也立马会觉得买错车了，这种人还是推荐汽油的！

3. 北方天冷，柴油怕冻，北方买柴油不是那么省心的，除非你之前有用柴油的经验和条件

4. 跑长途的汽油格锐也很省油，再说各地油品也很难保证尤其是柴油油品，而且高速上据说加柴油要排队！

5. 柴油格锐大多在城里开，就算有问题了，叫救援也比较方便

6. 每年里程数开的少的，1W公里以内的，柴油的经济效益是比较小的

7. 上车就喜欢听音乐的，不买柴油真是浪费了，柴油最大的缺点就算噪音和震动。格锐喇叭音量调到7以上就可以覆盖掉柴油机的弊端了！

8. 柴油车自动挡模式开启涡轮后已经有不错的推背感了，手动挡模式更是震撼！

9. 汽油格锐推背感方面就要差一些了，当人家讲究平顺性。堵车、频繁启停或是缓慢跟车时汽油油门更跟脚更听话。

关于论坛里问的柴油车可以省多少钱的问题，我们着重讨论，不过在看结果之前，我还是要啰嗦一下：

不差钱的可以直接忽略本段。。。有人说买的起车的还在乎油钱？其实钱大家都在乎的，是不？

我选了4个参照物：

一个是柴油格锐使用0号柴油

一个是汽油格锐使用92号汽油

一个是我之前的途安使用92号汽油而且油耗和2.4的全新胜达相近

一个是使用95号的夏朗（身边有2个开夏朗，而且价格跟格锐差不多，所以我选了这款）而且有些汽油同学喜欢加95号，那也同样是个参考。

按照坛子里和QQ群里普遍的反应，柴油油耗大多在9L/100公里，汽油油耗大多在14L-16L/100KM这里我就折中选15L/100KM，还有不少同学汽油格锐可以开到12/100KM所以那些常年能开出12L/100KM的同学可以参考胜达那栏。我只是按照大多数情况来计算！极端情况或是您个人情况不同请不要吹毛求疵，我自己表显油耗还在8左右呢，我也没有用这个值来计算！大家理解就好~

按照目前上海油价来计算（2015年3月初的油价）

每行驶1万公里，柴油格锐需要5319元油钱，也就是每公里5角3分钱。

如果1年行驶2万公里计算，柴油格锐比汽油格锐省了8202元，可以省出一年保费（含商业险，交强险和车船税）

相对于途安或胜达，这省下的钱也可以覆盖掉因车价升高而产生的保险费差额的部分，所以每年的养车成本几乎没有怎么升高。

我们再来看看按照近期油价最贵时候的差距（2014年6月前）：

前面还是8202元的差距，现在一下子放大到了9654元。

很明显，这个表证明了油价越高差距越大，反之油价越低差距越小。

就按照现在的油价来计算，5年里开10万公里，柴油格锐要比汽油格锐省41010元（也就是说在质保期内在油耗方面柴油就比汽油省了4万元）

然后我们来看看保养方面：

柴油格锐在上海实行的是每1万公里保养一次，当然有些4S店会建议您每5K保养一次。

对4S店来说，最好你每1K公里保养一次，每年保养12次~你完全可以不理他，因为保养手册上白底黑字写的很明白每1万公里保养，没有理由听你4S，你死缠烂打我可以投诉你啊！不过这事情幸好没发生在我身上，上海的4S店还是讲道理的。

而汽油就没那么幸运了，保养手册上写的就是每5K，你若超过里程就是脱保，万一出了事情，4S可以以各种理由来搞，虽然可能最后可能大家一同妥协，但多一件事不如少一件事。大部分车主还是会遵守“5K保养的规定”。

为了计算简单明了，我就不进行更换空气滤，空调滤，汽柴油滤，刹车片，电瓶，刹车液，变速箱油的统计了，因为这些汽柴油都是相同的项目，保养间隔也都是一样的。我们主要来看看因保养次数而导致的差异！

柴油格锐送5次免费保养，送10个柴油滤清。10万公里保养10次，前5次费用全免，10万公里内需要自费5次保养。

从2015年2月开始汽油格锐只送1次保养了，也就是首保免费。

汽油格锐在10万公里内每5K保养一次，一共需要保养20次，去除第一次免费，那就是19次都要自费。

以下按照柴油格锐机油使用量6.5L/每次，汽油格锐机油使用量5.5L/每次来计算

因为每家4S店提供的机油和价格不同，所以我这个是以上海为例

柴油格锐免费保养时给的机油上写着使用合成技术（应该归为半合成），4S店说他们的普通机油都是使用合成技术的，所以应该放心使用。不过他们也提供高端的灰喜力Ultra，价格130元/L。

由上面的表可以看出，如果在10万公里内都用普通机油，而且都按照保养手册规定的里程数保养，柴油比汽油会省5760元；如果都使用高端机油，柴油比汽油要省9360元。

汽油格锐因为有点火元件，所以每5万公里建议更换6个缸的火花塞，每个约80元，加上人工费，总计大约600元。

汽油格锐到10万公里的时候，还建议检查或更换点火线圈，1个月150元，6个就是900元还不带人工的。同时也要更换火花塞600元。反正1500元是逃不掉了！加上5万公里时换过火花塞，那就是2100元。

而柴油格锐没有这些易耗品，如果喷油嘴坏了，5年10万公里内因属于质量问题，消费者不应该掏腰包！

至今为止，4S店还是会跟你说单次保养柴油会比汽油贵，但是平摊下来是差不多的。应该每家4S店都会这样说，因为他们不知道你的倾向。我们仔细计算一下结论就有了：10万公里以内肯定是柴油省钱，超出10万公里就不好说了。一是汽油车可能也会适当拉长保养里程，二是柴油车统统要自费了，包括柴油滤清器。

如果1年2万公里，柴油车主只要去做2次保养，汽油车主要去做4次保养，路上的时间成本和油耗成本这里就不再计算了。哦，所以~如果4S有美女的话，建议购买汽油格锐！

这里还有个小建议：

不管汽油还是柴油，空气滤清器都可以自己换，换一下估计1分钟都不要，很简单的两个扣子而已。自己换可以省80元！

淘宝买空气滤清器大约RMB 30-50元。4S店更换要120元（含人工和材料）。这种举手之劳完全可以自己来。开格锐的大老板除外！

我们再来看看要开到10万公里，大家要去几次加油站吧

汽油格锐同学普遍反映一箱油可以开500-600公里

柴油格锐同学普遍反映一箱油可以开700-800公里

我们就以行驶1500公里来计算，汽油格锐要去加油站3次，柴油格锐要去加油站2次

以下这个表大家随便看看就行了，每个人情况都不相同

我们只要知道开10万公里柴油要去130多次加油站，而汽油格锐要去200多次加油站

如果不喜欢空油箱开车的，去的次数会更多。这个数据我没有计入最终结果里~

下面我们来研究一下每年要缴纳的车船税（这不是交强险，所以费用是固定的，买保险时一并缴纳）

柴油格锐因为是2.2T的所以在上海每年是缴纳720元

汽油格锐因为是3.0的所以在上海每年要缴费1500元

汽油3.3的格锐更厉害了，每年要缴费3000元，多0.3L要多1K5，这性价比~

5年总费用：柴油2.2T格锐3600元；汽油3.0的格锐7500元。差距3900元

另外，我了解到广东3.0的车船税是1800元，可能每个地方还不同！

我们来看看5年10万公里柴油要比汽油省多少钱：

柴油格锐比百公里耗油15L的汽油格锐省52770元，比百公里耗油12L的汽油格锐省33930元

坛子里经常有种论调，柴油省出的钱都去修车了，我想说：

首先：5年10万公里内，发动机故障都是厂家保修的；

然后： 就算出了质保，5万元修车够不够？能花5万元修车的必定是大修了吧！

再有：油品在提高，产品质量也再提高，最近索兰托高压泵故障的现象也少了很多几乎也听不到了，而且坛子里也没见柴油格锐的大故障（目前比较多见的是氧传感器故障，4S店免费更换）

还是那句话，我的计算方式不能代表每个人！

汽油有汽油的好，柴油有柴油的好！

希望对那些纠结的人有帮助，也希望对柴油车主有帮助，省多少钱，我们有个数！

我的目的就那么简单，而不是要抢汽油准车主来买柴油车

如果你对汽油车一见钟情，那真的不要纠结哦！

版主们貌似大多是汽油车主，这里真是怕得罪他们呀！

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