时间：2015年4月4-5日，清明

     地点：四川省成都市青白江区梨花沟某无名大山\无名河流

    参加：汽车之家成都自驾游群

    心得：全程惊险，终生难忘

    另：图片太多，故本帖采用以图说话方式发帖，一切尽在不言中......

 

 

    由于全程专心驾车，故格锐图片不多。这次行程太累了，文字说明少。

    总之，作为一款偏重舒适性的城市SUV，进口现代格锐除因轴距长、底盘低，在山路（有的地方根本就不叫“路”）上行驶不够灵活外，其他各项性能都完美经受了考验！至少，全程爬陡峭山路没有被拖过一次车，更没陷过一次，非常轻松，不打滑，四驱作用发挥很好。另外，如果是柴油版的格锐，动力表现会更加好！

    当然这个车不是用来越野的 ，主要是偏Mpv和舒适性、高动力、高规格的诉求，性价比还是不错！格锐和劲畅、汉兰达、酷威、锐界是同级别的车，有兴趣的朋友抽空可以去对比分析。

    图片顺序稍显凌乱，看官见谅。

 

 

镇楼

看着就无敌

太强悍了

底盘好高，越野无敌了

不解释

车身没多少在河面上了

涉水过河

厉害

上去了

正文开始：踏上征程，向勇士们致敬

上山前，随拍

这样的机耕道，简直算“柏油路”了

车队，鱼贯而上

下面是一组格锐在野山的照片，可惜最惊险的几处地方没人照相，现有照片都是爬过陡峭山路后，自己停下补照的，算是留影



准备冲坡

看似不陡峭

坡度很陡

其实，胆小的看客绝对会吓尿

这算多少度呢

好惊险！真正的越野车，真正的男子汉极限挑战运动

飞机飞这么低，是要干啥？我们可没干坏事



我的大白格，成功登顶

孩子们，已经吓尿了

我的大白格，成功登顶。但，前路仍茫茫

途中小憩

车与景的自然结合

继续前行，其实，前面已经没什么道路了

车队在山顶缓缓蜗行

这还有路吗？往哪边走呢



坡下，还有很多车友没有上来

登顶的车队，在等待山下的车队

底盘低，刮了不少泥土到车上

干脆，留着吧

路，已经不好了起来

最先上去的两辆车



开始冲坡

汉兰达开始冲坡

半山腰上，趴窝的两驱车



冲啊

冲到半山腰，不行了

趴窝了

休息，等待支援

老现代，来了

陆风也来了

老现代，加油

尘土飞扬

两驱车，轮胎已经打滑

好大的灰尘

轮胎抓地力已经不行了

汉兰达，不解释

三菱越野，没问题

轻松上来

汉兰达等待支援

推车肯定不行



汉南达，加油

底盘好高

牛车，3.0柴油四驱，轻轻松松爬坡

就像一个美男子

老现代，还是你

老现代，加油

再加油



吃奶的劲都使出来了，但两驱车，确实上不来

地上都刨了一个坑，就是打滑上不来



还是拉上去吧

上拖车钩



神车来拖

加油

2.7两驱，也许3.5四驱没问题的



还是拖上去

开始拖车





山下的农家乐

还是路





山下，风景依然很好

这样的“道路”，是这次越野的主要道路



道路狭窄，两边的灌木丛毫不留情的擦挂着车上

目的地要到了

左右两条路，不知道怎么走了

这是左边的道路

这是右边的道路

要到正路了





清明，白天大成都范围内的天气很好

山下，就是成都远郊了





来吧





登顶的车队，陆续到达

我承认，这样的道路，我绝对不敢去——因为，我是城市SUV





山顶草甸上，撒撒野

路，是车开出来的





目的地一景

再次小憩







这，其实也是路

山顶有个大土坡平台，足有一个足球场大，很适合车队集结、露营



正路上，其他车友正翘首以盼

这样的机耕道，虽然是水泥路面，但是却很狭窄





液化气上场，准备今晚野炊火锅

云层很低，今夜肯定会下雨

夜色已深，暴雨来了。计划中的山顶露营泡汤了，趁雨点未大，赶紧下山

山下，雨已经大了起来

我的大白格



像活动组织者和勇士们致敬