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2.2T格瑞舒适作业感受
1 16 发布于 2015-04-07 12:58:22 只看楼主 热门标准
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版主要不是看到了有汽车之家东西给我就不发帖 给个利器让我装装13,加精吧

一、选车篇

关于选车还真得好好啰嗦两句,回想起选车历程不知经历了多少次变更。因为家里有台朗逸,其他不说就空间而言太小,我家里人不是个高就是胖所以坐在里面真有种坐牢的感觉,买朗逸的时候只是觉得有辆车方便很多具体的需求什么的也没有过多考虑。朗逸已经有5个年头到了不得不换的时候了。

放几张朗逸:





因为没有预算价位所以车不论价钱高低都要看一看,当务之急是找辆自己满意的车。

首先选择轿车,说轿车不得不说BBA组合,这个在国内被妖魔化的品牌,我不得不承认也被如此洗脑开着BBA就是成功的象征。于是乎,320Li,奔驰C级,奥迪A4,加紧研究。三辆里面最喜欢320Li,漂亮相当漂亮,但是考虑一下实在车子太小,买它空间不一定有现在的朗逸好呢,BBA入门级PASS。再看5系,A6,奔驰E级,5系是真多,现在这个社会有钱人有比较多基本上5系也算是街车了,A6太沉稳22岁的我开出去太...,奔驰E外观太过一般如果不是一个车标着实不能令人产生多大欲望。BBA再往上就算了不是我等工薪阶层能买得起的。

后来又看了英菲尼迪日本车PASS,雷克萨斯日本车PASS,捷豹XF让人联想到路虎9速变速箱不管它们关联多大总让人放心不下。

然后第一个节点出现了,看中了新君越,那时候一看新君越就激动不已,超过5米的车身外观牛逼内饰好看的没话说做工也很不错,一直看了差不多两个月,慢慢的新君越各种问题也浮出水面,流传已久的顿挫,油耗等等,加上又想想空间再大不过只能坐5个人考虑全家出行的情况还是算了。不过直到现在真心觉得新君越是辆性价比高并且灰常好的一辆车。

大空间当属MPV,宝骏730,GL8,奥德赛,奔驰R,都看了很久,后来想想MPV还是算了。

于是开始看SUV,途观,途锐,昂科威,Q5,H9,H6,Q3,X1,都看过也都因为各种原因PASS,到最后筛选出来几辆车,15款汉兰达,15款索兰托L,进口现代格瑞,进口胜达,都是7座SUV,首先汉兰达本本车PASS(不管你有多好),胜达第三排鸡肋PASS,纠结于索兰托和格瑞,最后想想格瑞更长的车身,更大的空间,更大的全景天窗,好吧,就是你了,格瑞。

 

二、购车篇

       确定哪辆车后买车便提上日程,格瑞提供的车型的选择性还是很大的,3.0V6,3.3V6,2.2T柴油版,由于从来没开过柴油车,多少有些好奇心 ,并且听说了柴油车逆天的油耗不禁对柴油车有了更大地倾向。也有不少车主反映柴油车的各种问题,总结起来无非就是以下几点:

1. 发动机噪声问题。我当时听到这个问题老是把这个噪音和拖拉机相提并论,后来到4S看了实车感受下,柴油机声音确实不小,还是格瑞隔音做的不错,车外大部分的发动机噪音都传不到车内,所以关于噪音问题可以接受。

2. 质疑柴油机的可靠性。我在汽车之家潜水该有好几年了,时不时地就随意逛逛,关于柴油机的可靠性是众说纷纭,有说好的也有说不好,既然这样就不会是通病,所以此问题可以接受。

3. 加油问题。很多人抱怨柴油不好加,但是感觉几乎所有中石油、中石化都有加柴油的地方,并且你能想象清明时高速加油站汽油加油机排了几百米长龙,哥加完柴油后那自信潇洒的身影吗。

4. 其它一些零零总总的小问题感觉都不是致命的,所以无关紧要可以接受。

就是你了,柴油版!!!

       柴油版7座是必须的,总共分为4个档次,舒适、豪华、旗舰、旗舰棕内饰。经过仔细的权衡好吧就舒适了,该有的功能也全有了,好在全景天窗、电动尾门、是标配。感觉够用了就OK。

       最终确定,13款格瑞2.2T7座舒适版黑外黑内

       确定好车型就是和4S店斗智斗勇的时刻,店家给的优惠一般,砍价过程颇为费劲,历经14天的拉锯战终于价钱谈到了一个自己很满意的价位,虽然没签保密协议,但是价钱就不说了,应该和大家差不多,差距无非就是几千块上下。


三、用车感受

驾驶感受:

到目前为止跑了1500公里不到,先随意说说感受,等开的久了之后再说说不一样的感受。我不是什么追求速度激情的大神,所以驾驶感受只能说好开,相当好开,之前11款朗逸方向盘很重,大幅度转向时累的胳膊疼,而格瑞方向盘力度可以根据喜好调节很人性化(分为轻、普通、重三档,我一般市区开用轻,高速上用普通)。指向也很明确。在刚开始提速阶段加速一般,但是到中后程加速那是杠杠的,超车就是那么自信,由于磨合期还没敢太放肆,等磨合期过了多试几脚地板油。

乘坐感受:

驾驶座和副驾驶座就不多说了,毫无疑问的舒服。主副驾驶座可以别人调节自己的空调温度,贴心。第二排我想说第二排坐在那里简直就是享受,超大全景天窗,超级舒服的座垫,本人183CM各种二郎腿毫无压力,我只想说坐在格瑞的第二排你会真真正正爱上在路上的感觉。再说说第三排,由于加长的车身第三排的空间比胜达好得不是一点半点,但是由于全尺寸备胎放在车底造成第三排地板高度比前两排高所以不太适合做高个子同志(但本人的身高坐进去也毫无压力),其实第三排坐三个成年人毫无压力,我妈、我女朋友、我嫂子一起坐在第三排轻轻松松,感觉和朗逸第二排差不多。绝不是摆设。

储物空间:

格瑞由于车身的尺寸和很好的设计所以储物空间完全不是问题,这样说吧,你手里拿着一瓶水和一个大屏手机无论你是开车还是坐在副驾驶、第二排、第三排无论你在哪里你总能很轻松地找到设计好的地方放置这些东西,并且几乎所有的储物的地方底部都做了防滑处理,小细节真的很好。第三排可以完全平整放到,第二排也可放到但是不能平整略有遗憾。

内饰:

内饰的布局好像和胜达差不多,胜达做工我不是很清楚,但是格瑞作为进口车做工是相当棒。新车提回去几乎没有刺鼻的气味,味道很小很小几乎可以忽略不计。整个中控台全都是软性材质,四个车门上除了底部的储物格其它地方也几乎都是软性材质。做工真是好.一些细节的地方,比如旋钮的阻尼、中央扶手开盖感觉,第二排杯架开盖方式,储物格做防滑处理,这一些些的小地方对得起它30+万的价格。

油耗:

目前没出磨合期,综合油耗在7.5左右,跑了1500公里,市区多一些,清明回家的时候在高速上定速巡航我竟然开出了5.2L百公里的油耗(在没开ECO的模式下),安全考虑没拍照,平常上下班也算8个油出头,顺便说一下0#柴油是5.6元哦。对油耗相当满意毕竟2吨左右的车子


四、爱车图片

图片就不多发了,第一天提车时中午随手拍了几张,照片汽车之家都有,没有必要贴很多图。

随便发个几张









 




说明:

关于日本车,我不买不是因为多么高尚等等,我也不觉得别人买了我们就该咒骂他们之类的,只是内心深处很讨厌本本人,开着自己讨厌人搞得车一辈子都不会痛苦,买车是件开心的事。

关于网上喷子同志们,买车首要就是选自己喜欢的,其它都是浮云。如果你喜欢花30万买辆哈弗你有能力的前提下我觉得我也会对你大加赞赏,在他人不伤及外人利益的基本上我们永远不要站在自己的立场用一副教导的样子去谴责别人。


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最后编辑于2015-04-08 12:50:29
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