先普及一下专业性知识：
进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。
说的白话点就是这玩意脏了，涅大神指导说涡轮加压小了，这小拖拉机就提速不给力了，所以要经常滴自己洗洗，洗洗更健康~我准备5000洗一次，哈哈，一万保养一次。
全程两种工具，耗时20分钟，网购清洗剂，然后五金店买个10MM（俗称10个的）T型套筒扳手。
发动机盖轻松掀开，四个角一个一个掀开比较容易。
找到这个带编码的插口。
按下往外拔出来。
插头的前面就是传感器了，看到三个螺丝就对了。
从最简单的右边开始拧下来，一定要小心，掉下去可就惨了，拧下来就放好。
本来觉得简单挨着拆呗，结果套筒下不去了，就必须要把这个最左边固定架子的螺丝先拧掉，这样就方便拆第二个了。
拆掉后，就网上一提就拆下来了，下面有个黑孔，一定要遮盖住，要不然掉进去东西就惨死了，比螺丝掉仓里面还惨。
拆掉就是这么一个小东西~
开了1W公里了，你看脏了不能行了~
找了个塑料布给黑孔遮藏住了，防止进灰进杂物。
开始清理小黑头。
清洗了三遍，地上黑了一滩滩，还是值得一搞。
再清洗一遍就OK了~
清洗好了晾一下啊~等干了再安装，全部按照步骤一步一步慢慢滴恢复。
最重要的提醒，一定不要忘了把电源给插上啊，我今天就是忘了插电源，直接打火了，结果发动机故障的消除不掉了，最后断了电瓶的负极，然后又拔掉插头，重新插上，然后接上电瓶负极，才搞定。
预祝大家洗洗更健康！
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技术性车主！必须顶一个！好贴给力
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NTK_gunship 2015/05/01 16:36:03 发表在 5楼
技术性车主！必须顶一个！好贴给力
感谢支持！ -
柴索帮顶
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先普及一下专业性知识：
进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。
说的白话点就是这玩意脏了，涅大神指导说涡轮加压小了，这小拖拉机就提速不给力了，所以要经常滴自己洗洗，洗洗更健康~我准备5000洗一次，哈哈，一万保养一次。
全程两种工具，耗时20分钟，网购清洗剂，然后五金店买个10MM（俗称10个的）T型套筒扳手。
发动机盖轻松掀开，四个角一个一个掀开比较容易。
找到这个带编码的插口。
按下往外拔出来。
插头的前面就是传感...
值得学习、借鉴。 -
先普及一下专业性知识：
进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。
说的白话点就是这玩意脏了，涅大神指导说涡轮加压小了，这小拖拉机就提速不给力了，所以要经常滴自己洗洗，洗洗更健康~我准备5000洗一次，哈哈，一万保养一次。
全程两种工具，耗时20分钟，网购清洗剂，然后五金店买个10MM（俗称10个的）T型套筒扳手。
发动机盖轻松掀开，四个角一个一个掀开比较容易。
找到这个带编码的插口。
按下往外拔出来。
插头的前面就是传感... 请问楼主您的爱车加装二次滤芯没？ -
值得学习
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