提到升高大家并布陌生，许多格锐车主都狠不满意现在的车身高度，认为格锐的离地间太低了，但是低真有低的好处，比如舒适性较好，反而升高了你就牺牲了舒适性了，变得比较硬了，喜欢轿车的感觉就不用再升高了。但现在市场上能见到的产品一般也就是弹簧、垫片和减振器等，车身一旦升高后，会影响到很多方方面面，比如前轮前束、转向系统、后传动轴角度和传动轴长度等。但是这套有专利号的升高套件完全不用担心任何问题。
     格锐买了也一年整了，行驶了两万多公里了，空间和油耗也还满意，但觉得底盘较低，因为喜欢自驾出去，有时难免碰上不好的路，于是决定升高底盘，买车后就首先在某宝上买的SRR加高加强型弹簧，换上后，车上前面升高了2厘米，后面升高了2厘米，今年又上了这套有专利的升高套装，整体车前面加高了4厘米，后面升高了4厘米，通过性好了很多，弹簧硬了，过碎石路面时感觉舒适性略有影响，但过减速带时震动更小，转弯时车身侧倾有所好转，因为车上还有一套平衡杆全套支撑住，所以稳定性木有什么问题。