提车回来有三个多月了，跑了3775公里，刚进行完首保。因回老家过春节来回1000多公里，因此没有在3000公里时进行首保。春节收假后利用周末时间去4儿子做了首保，除常规检查保养外，还进行了以下三项检查处理：
  1、因前雨刷刷不干净，免费进行更换。
  2、倒车时外后视镜不能自动下翻。师傅折腾了好一阵子告知我这个舒适版本没有这个功能，呵呵。
  3、车载蓝牙电话能听到对方声音，但声音传不过去，对方听不到。这让几个师傅折腾了一个多小时，又是查图纸又是到其他车子对比，还是处理不好。因为还有事情，就让师傅们停止了检查，留待今后再检查处理，反正平时也不怎么使用。  换下的空气格还很干净，丢了可惜，4儿子也建议留作备用。 
 保养过程中出于好奇，初略观察一下底盘进行了以下初步了解，拍了几张照片供大家参考，不对的地方还请指教。
上图片！

底盘概貌

悬挂系统

  在这几个月的体验中，总体感觉还是非常不错的： 
  一、操控性不错。很灵活，很多操作在多功能方向盘上实现，特别是巡航操作感觉非常顺手，一个大拇指搞掂（本人很依赖巡航模式，不然一不小心就超速，被抓怕了）右手中央控制台也很方便，不足的方向盘左侧的ECO、陡坡缓降等几个功能能按钮感觉操作不顺手。
  二、稳定性好。因考虑尽量节省用油，我在市区一般使用小日本的“思迪”车（97年买的车，换做现在打死也不会买小日本的。但可真别说，小日本的车质量确实不错还超省油。到现在除了常规保养没有进行任何修理，状况很好。市区油耗6.5以下，高速油耗5以下，NND还真省油），因此我的格锐基本跑的是高速。本人没有开快车的习惯，一般时速不超过120公里，感觉车身稳定性很不错，有操作轿车的感受，陡坡缓降试过几次，感觉很有效果。缺点是在过减速带或有坑洼地带时车身晃得比较厉害。需特别注意的是在进入匝道等急弯路段时一定要控制车速（建议控制在40左右），此时车身倾斜比较厉害，毕竟2米8的轴距啊！
  三、空间超大。跟我之前习惯了的轿车相比，空间那真是一个爽字了得（当然与其他如汉兰达、酷威等7座SUV相比各有千秋）！第一二排可以让你随意施展拳脚，遗憾第三排到目前还没有坐过人，因此无法真正感受。超大的全景天窗让人赏心悦目，特别是天气晴朗又不是艳阳高照的时候，给车内带来的是阳光普照，抬头所见的是蔚蓝的天空轻轻飘过，云卷云舒尽收眼底，当然你得保持天窗玻璃是干净的。不过感觉车的内饰一般，气味较大。
  四、噪音小。本人感受都是基于时速120公里及以下。在高速时速120公里情况下，隔音效果还是很不错的，感觉比单位的丰田大霸王商务车和霸道越野车噪音还小。 
  五、油耗在预计可接受范围内。到目前跑了3775公里，累计油耗9.24升，尚可接受。在时速80-90公里匀速行驶情况下，油耗可以达到6.6升。所以如果不赶时间又想节省用油的话，可以保持时速不超100公里是比较理想的。