速派是一辆能够第一眼就吸引我的车子，可能很多人觉得昊锐不好看，不协调，但是我却特别的钟情他的样貌，有点一见钟情的感觉。从3年前关注昊锐开始，在大街上每每看到斯柯达的昊锐，内心就无比的向往，内心总是默默的对自己说，将来我也要有一辆属于自己的斯柯达昊锐。

         结婚后几年来随着工作职务的提升，慢慢的有了一定的积蓄，我家千金也于去年出生了。于是那个藏在心底很久的念头慢慢的又爬上了心头。我不知道大家是不是也和我一样，对车子的喜爱就如同女人对衣服和化妆品的痴迷。这些年不停的在汽车之家各论坛潜水，于是慢慢的换车的念头开始不可以压制的冒了出来，让人欲罢不能。自己之前用的的车子太小，国产海马福美来1.6自动舒适型，购于2011年1月份，2600的轴距，无论是空间，内饰，还是配置均无法满足要求。于是和LD商量，为了孩子以及我们的出行根舒适，考虑再购一部车。女人对车子就如同男人对于陪女人逛街一样没有丝毫的热情，LD让自己看着办，征得同意后，于是就开始了漫长而煎熬的选车过程。

         因为之前开的是国产的A级车，所以本次购车目标和范围很明确，空间要大一些，品牌主要考虑合资品牌，之所以没有考虑国产，不是看不起国产品牌，主要是因为B级车里面，没事太合适的。SUV压也曾经考虑过，后觉得现在SUV在中国品牌溢价太高，20以内的紧凑型SUV真没有太合适的，国产的关注过长城H6，但是一直没有自动挡，2.4L的自动用的4AT，太落后，CS75也关注过一段时间，外形很不错，但是一看内饰，直接就倒了，全部硬塑料就不说了，中控台整一个猪八戒的脸，一想到自己天天要面对，想想还是算了。而且考虑到油耗和舒适性，还是决定上B级车。

        有了选车目标，就开始了海选，自己内心的预算一开始是18万左右的裸车价格。由于3年前就种下的情节，所以第一个想到的就是斯柯达的昊锐，其实我知道现在改名叫做速派了。本来昊锐清库的时候也关注过，整车优惠4.6万。但是当时孩子还没有出生，换车的念头还不是很强烈。汽车之家查了一下，一共有4家斯柯达4S店，一开始没有钟情的车型，于是找了一家最近的去看车，并试驾，试驾的是1.8T自动名仕的。动力很足，内饰用料很大众，不够细腻，很粗糙的感觉。但是整体装配觉得还可以。用料也很扎实，觉得很厚重，尤其是车门和尾箱开关的感觉。后排就不说了，30万以内，我觉得应该是无敌了。可能是中毒的因素，觉得就是非速派不买了，谈了价格名仕1.8T，优惠3万，但是没有现车，后来LD提出来，再逛逛。

         于是去看了君威，同样的价格只能上2.0或者1.6T乞丐版，去了隔壁的别克展厅，直奔君威，打开门，坐进去，内饰感觉比速派高级一些，用料更讲究，氛围更好，但是后排一进去，我勒个去，这哪是什么B级车啊。在加上油耗是个大问题。想想算了。C5问题君威类似，油耗高，动力差，空间小。外形我倒是觉得不错。迈锐宝虽然便宜些，但是问题和比克君威一样，PASS。不考虑了。丰田凯美瑞，看看配置我就醉了，低配没有ESP，没有6AT，内饰太老气,PASS。日产天籁2.0舒适性，舒适性真的太好，座椅特别的舒服，米色家用特别温馨，总体还可以。但是优惠才6千，心理觉得不舒服，而且日系车，始终觉得不安全，也可能是中了速派的毒，还是PASS了。雅阁，2.0乞丐版，配置太寒碜，后排空调出风口都没有，PASS。最后去看了蒙迪欧，又一见钟情了，外形帅到爆，一下子我就把昊锐和速派忘到脑后了。进入驾驶室，整体感觉很好，顶部略低，不过还可以接受，中控台布局不是很喜欢，总觉得福特的中控布局不够美感。后排没有速派大，不过还可以，和天籁差不多。主要是价格太坚挺，1.5T全系加价1万，坚决不考虑，PASS。如果我的预算在20万，而且蒙迪欧不加价的话我想蒙迪欧可能会是我的第一选择吧。

          就这样饶了一圈又回到了速派。想在年前提车，就只有1.4T有现货，最终经过3次谈判，1.4T绅士，加装天窗，包真皮，加DVD导航可视倒车，全包围脚底，发动机护板，记录仪，尾箱垫，价格155100元。当天交了定金，手续全部交个4S代办，3天后提车补了余款。购车总结176800左右，含保险，购置税，车船税，拍照框等等一些东西。提车没有拍照片。    

         提车到现在跑了1500多公里，平均油耗城市内基本在7.5左右，市外6个左右。综合不超7个。全程高速最低跑过4.5个油。

        乞丐的配置的确有点低的寒蝉，从内到外的简配，自己网上买了车身和尾箱的亮条，一共260多，贴上后感觉高大上了许多，中网没有换，打算过段时间再说。

         乞丐版大定速巡航手柄也给省略掉了，跑个高速啥的也是听不方便的，脚累得慌。于是联系了家门口的大众专修店，网购了低速手柄和飞线，约好了时间过去装，过程很顺利，在帮忙，没有拍照片，1.4绅士，电脑版接的还是19号针脚，不是45号。收费300百，有点小贵。3个小时搞定。
收到巡航手柄了。


左边带多功能按键，原车的给省掉了。鄙视大众这样的做法。

手柄上身照，从此以后高速再也不担心右脚受累了。很好用， 20迈-30左右就可以启动了。

购车时4S送的DVD导航，天派的，比较垃圾，不好用，不清晰，背光还是红色的。晕。

4S送的大包围脚垫，包裹性不错，防护很到位。坐垫是网购的，量身定做的，很合适，不贵，150多好像是。新车还是有些问味道，放了些炭包（后备箱）和菠萝。

4S送的行车记录仪，感觉一般般，清晰度不是很好，看来送的东西都不好。以后不要贪便宜，折现最实惠。


刚洗过车，反光太厉害，看不清楚了。昆明蓝天多可爱。没有雾霾。

特意要的带天窗的，没事的时候，可以看看蓝天白云。心情特别舒畅！

有了速派，以后搬家再也不用请车了。

最后上购车的发票。

新车到现在2个多月，用的不多跑了1500多公里。在此就优缺点做个总结，给各位准备买车的做个参考。

优点：

1、性价比极高，A级车的价格，B级车的享受；

2、人性化的配置比较多，左后门的雨伞隔，尾箱的挂钩，手套箱的空调出风口；

3、掀背的尾门开启，非常实用；

4、轴距不算大，但是内部营造出的空间非常大，活动空间非常充裕；

5、油耗非常低，作为B级车，1.5吨的重量，油耗可以做到7以下，非常出色了。很优秀。

缺点：

1、隔音。作为B级车，速派的隔音表现不是太好，尤其胎噪。有点不应该。

2、1.4T的共振，1200-1400转，非常难受，嗡嗡响。不舒服。

3、205 55 16的轮胎配置，非常寒颤，影响制动和操控。

4、简配厉害，纸糊电瓶盒，51AH的电瓶，比较小。

5、乞丐的内饰差了些，没有真皮，没有多功能，没有定速续航，没有中央扶手的百叶盖。当然米也没有花到位，追求动力的或者起步要求高的建议选择1.8T，1.4T动力跑起来也完全够用。      

总体而言，速派作为一款家庭或者偶尔商务用车，是非常不错的，超高的性价比，宽敞的乘坐空间，人性化的设置。 相比起它的几个缺点，除了低转速的共振比较烦人以外，其他完全能够接受。只是希望DSG不要出问题。

希望版主可以给个精华！