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全新速派280tsi创行--务实之选,1000公里使用感受+高清图慎入
1 582 发布于 2017-03-20 10:14:48 只看楼主 热门标准
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    家里的第一台车是本田飞度,小车、大空间、操控好,开了9年了也没发现什么大问题,只不过经历的岁月的洗礼,小破车已经有些老太龙钟了,加上老爸已经习惯有车生活,不可能把这个车给我用,所以结婚以后,买车的念头就上心头,直到老婆怀孕,突然感觉还是需要一台车,过年期间,打不到车,出行确实不变。一头扎进汽车之家,简直不能自拔,每天晚上回到家就是打开汽车之家,刷刷刷,从0到30万的车,从新车到二手车,大半年的时间基本上把所有车型都看了个遍。我的买车心理主要就是性价比要高,空间大,油耗低,媳妇比较喜欢本田crv,看起来大,空间感觉好。车展上看到了讴歌cdx,也是心动不已,无奈24.98万的价格还是有些超出预算。荣放4优惠幅度很大,18万左右上2,0两驱,配置还行,无奈媳妇觉得丑。车展上也看过帕萨特,商务的成熟气息,感觉缺少了点年轻,很大的优惠幅度,也没放在心上,感觉不适合自己。带着老爸看了看迈腾,第一次去我俩都没看好,不知道为啥,可能感觉距离太远,看车展,网上选车经历了大半年,有天晚上老爸说咱买迈腾吧,16,7万就有,这大半年的汽车之家可不是白看的,我跟老爸说哪有16,7万的迈腾。就这样开始研究迈腾,从配置表,到动力,到论坛看质量反馈,看着看着了解了新MQB平台,有意无意就看到了速派,速派给我的第一感觉是外观年轻,掀背版和老飞度的掀背感觉挺像,这种掀背的感觉很喜欢,感觉空间大,加上放倒后座椅拓展的空间,给我惊艳的感觉。速派这款车给我留下了极好的印象,但是最终算下价格总感觉还是价格高,我希望少花钱,毕竟刚工作不久需要父母赞助,不希望父母负担太重,多给父母留点养老金也是好的。某个周末带媳妇看丰田荣放,媳妇看好了皇冠,没看好荣放,路过二手车展厅,瞥见一台雪铁龙C5,2年车,价格12万左右,感觉行,回家跟父母商量买台二手车吧,父母坚决不同意,要买就买新车,为此跟爸妈闹了个别扭,我都能接受2手车了,爸妈还不同意。不过最终还是父母疼爱孩子,周天老爸说走看车去,直接去了雪铁龙看,看了C5外观不错,内饰总感觉很LOW,而且本地就一家4s店,感觉店小服务业不好,事后发现雪铁龙的销售用我的手机号扫码参加厂家活动,赢得了66元试驾红包不给我,自己留下,这事给我对雪铁龙留下了极差的印象,以后再不会买雪铁龙。然后去了熟悉的本田4S店,试驾了雅阁,毕竟性价比不错,感受一个是车门很轻,二是车底盘不扎实,颠的不舒服,媳妇第一个反对,老爸开时间长了飞度,也不喜欢日系车,直接下一家斯柯达速派,试驾感觉门板厚重,有高级感,试驾1.8t动力也很足,销售小哥给我单独试了75迈过直角弯,动力感觉相当猛。试驾的效果还是不错,周四一家4口去了就准备开始谈价格,周一到周三每天晚上都睡不着觉,本来周三就想去了,麻蛋周三下了雪,想想还是天好再去,周四经历了一天的拉锯战,找了熟人只给便宜了1000块钱,到了下午实在坚持不住了,280创行,17万800拿下,当地就一家4s店,价格肯定就这么高了。
    废话了这多,来点干货吧,新车1000公里了,大连上下班堵车严重,平均速度15公里,长时间油耗8.4升。堵车的城市大致就是这个水平,跑过几次快速路,定速巡航90公里,4.8的油耗,没带备胎,加装了镁铝合金下护板4s店买的,感觉亏了,之前发过帖子。1000公里的车里基本没味道了,座椅加热好用,空调不知道为啥,吹热风感觉慢,做朋友的老款crv很快就能感觉到热风。先说说缺点,一、4s店出厂告诉我什么都调好了,我是全款当天提车,看了新车3个月内的,里程表9公里,还不错就提了,用了500公里,网上买了个20块的胎压表,一测试胎压,3.3bar,仔细查看了说明书,不满载2.4,2.5就足够了,自己放气,确实开车低速的舒适度提高了,所以提车一定要好好检查胎压。二、胎噪感觉比较大,总是呼噜呼噜的,看了下前轮处没有隔音棉是一层塑料,后轮处有隔音棉不知道为啥,感觉前轮声音大,之前高胎压的时候,呼噜呼噜轮胎打地的震动很明显,感觉刹车油门踏板都微微震动。三、悬挂硬,没开过豪车,不知道好的是啥样,自己的车对比,刚开100公里感觉过轨道好像没有感觉就过去了,现在1000公里过轨道要是不怠速过,车里颠簸的能翻江倒海,遇到一些深坑,如果没看到这颠簸一下很心疼,这种震动时间长了肯定影响各部件的精密性。不知道日后避震这块会不会自己改装升级一下,过滤一些小颠簸还是不错的,而且发现可能是避震也需要一个加热过程,就是早上起来冷车比较颠,跑一段时间热车后,避震弹簧活动了会好很多。四,后排中央凸起放上地毯后影响乘坐,小问题。五、变速箱异响,类似于打齿轮的声音,感觉就是手动挡挂挡没挂好打齿轮的声音,可能是刹车和离合控制的问题,新车已经打了5,6次 齿轮了,感觉有点担心时间长了变速箱齿轮会不会有金属屑影响变速箱精密性。六、新车起步肉,起步阶段涡轮没介入感觉有点乏力,不过1000公里后没这种感觉了,一个是脚适应了这种油门感觉,二是发动机内部磨合的柔顺了,不过起步瞬时油耗40个油感觉心疼。七、车辆的品牌影响力低,新车买来后,可能比较年轻化的设计,不少人问这车11、12万,很多人不认这个牌子,如果买迈腾、帕萨特不会有这个问题。不过对于我来说务实就好。八、右前门不太容易关上,应该是个例,等首保找4s店看看。九自带的收音机太low。
  优点:一、电子助力方向盘,操作起来很轻松,起步时候方向盘轻快,速度起来方向盘变重,操作感很好,有的车评人说没路感,瞎评论,开福特蒙迪欧是有路感,过个减速带方向盘都打手。二、动力充足,加速时候推背感很强,1.4t推1.5吨的家伙还那么有劲。三、空间大,装什么都无压力。四、内饰用料扎实,不像日系车塑料感,门板非常厚重扎实,有种高级感。五,性价比高,这个价位买到的配置还是不错的。不过就是氙气大灯徒有虚名,不是很亮。
  下面上高清图,各位看官品鉴,潜水多年,没发过帖子,有啥说的不对的地方也请批评指正。
精修图:
ps
现在最后悔的是没上智行版,预算也够,当时图省钱,最后算算加的那些配置自己加的话钱更多,所以就加装了mib915导航,好多功能没有,没有前雷达,遗憾啊。如果上天再给我一次机会我一定会选智行版。

年轻态


高级感加运动感

犀利的线条

好像是印第安头像,不知道啥意思

侧面线条太犀利

大鹏展翅

空间空间,小皮卡有没有

低调有内涵

好像水面划过



大灯就好像眼睛一样,帅

外边看感觉车不是那么长




17寸轮毂

215/55r1794v表示轮胎的规格,具体为:

1.215代表轮胎的宽度215毫米。

2.55表示扁平比是55%,扁平比是轮胎的厚度(就是轮胎的总高度减去中间轮毂直径再除以2)占轮胎宽度的比数,即轮胎宽度的55%为胎厚。

3.r表示子午线真空轮胎。

4.17表示轮毂的直径为17寸。

5.94v对应的最大载荷为670kg,最高允许时速240Km/h。

轮胎花纹,韩泰轮胎据说速度和经济性比较好。

双C示廓灯

后雾灯

双C造型辨识度很高 双闪

双闪

黑夜中的艺术品

很有设计感






前雾灯

前雾灯

转向灯,感觉有点小,左右两边车主不易发现



特写应该是透镜吧


感觉天窗挺大,外观看着大,不过和飞度的天窗比也就一般般。

楼主出镜,自己淘宝的后视镜,这样后排乘客下车不容易与后面人,车相撞,荷氏开门法也不是必须滴。





请无视很low的方向盘套,不建议使用,还是缝皮的高档。


后排溜背造型


刷的隐藏功能


中规中矩的中控,我挺喜欢的。

希望大家不要耍酷,系好安全带,对自己对他人负责


最后编辑于2017-03-20 10:39:10
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