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经过漫长的改车之路终于实现了速派顶配车型了
1 948 发布于 2017-03-22 18:01:12 只看楼主 热门标准
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从去年8月底提车后一直在折腾车子,现在终于了却了心愿.从创行版到现在的尊行版.前前后后花了好多钱.以前改了一些先在这里提一下.自动泊车 内外防炫目 电动尾门 原厂大灯总成 盲区监测 脚窝灯 手扣灯 .这次改的就是ACC 自适应巡航和车道保持

ACC 和车道保持启用画面

MDF大灯系统启用


托管方向盘后系统提示



行驶中开启车道保持和自适应巡航系 可以在60公里每小时自动对车道检测顺便说一下加入了MDF大灯系统 呵呵
下面就是改装的一些配件

配件

保险杠加ACC探头及支架

改车前前后后经历了好多坎坷

师傅在接ACC线束

更换组合开关手柄

安转ACC 探头


更换保险杠

更换中网

编码

启用ACC

矫正

连螺丝都是进口的

校准

因为这套东西不是原装进口货所以中间插曲好多 因为安装地没有ACC矫正仪所以还跑到的吴中区去做矫正 但是矫正后试车时没有出现问题 在回家路上问题来了

矫正仪 矫正偏差后来出现的问题



后面接着更换前挡风玻璃安装车道保持所以对ACC不了了之

更换下来的玻璃


ACC偏差所造成的不可用

现在就是ACC和车道保持一起做了一次矫正还是专业的东西好

ACC和车道保持矫正专业

摄像机矫正角度


最后安装一台原厂的MIB和之前的德众不是一个级别的

轨迹摄像头

越野模式

主机和屏


支持CARplay




最后在欣赏一下三代泊车



最后谢谢老板给我做了矫正.圆了我的改车之梦
最后在欣赏一下ACC和车道保持启用的画面








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