1、顺滑的驾驶感觉依旧，D-N无抖动，没有出现异常情况。

2016年5月23日更新：

1、顺滑的驾驶感觉依旧，D-N无抖动，没有出现异常情况。

2、准备加装变速箱冷却装置，控制变速箱油温。

3、市区全部手动挡操作；目前观察变速箱情况还算稳定。

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2016年7月12日更新

1、40000公里了，昨日中保，对变速箱进行了检查，无漏油的迹象。

2、操作情况没有变化，1挡起步偶尔有顿挫，其它正常。

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2016年8月15日更新

1、换油以后，一切正常。

2、电瓶断过一次电，貌似恢复到了出厂设置，顿挫和抖动都变得很轻微了，起步也没有了抖动，出现了线性提速。

3、多关注离合片吧！我一直认为离合片的磨损是罪魁祸首，不让离合片过早磨损是有效的措施。

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2016年10月20日更新

      换油以后，到目前为止一切正常。

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2017年1月19日更新

      换油以后，到目前为止一切正常。

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2018年1月17日更新

换油后，经过一年的观察，到目前为止，一切正常！

要点：低速多用手动模式，尽量减少1档2档之间过渡的频繁换挡；其次，停车驻车养成进N档的好习惯，减少离合器的无效摩擦，延长寿命。

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2018年7月25日更新

换油后，经过2年3个月的观察，到目前为止，一切正常！

要点：低速多用手动模式，尽量减少1档2档之间过渡的频繁换挡；其次，停车驻车养成进N档的好习惯，减少离合器的无效摩擦，延长寿命。

另外：准备最近再次对变速箱油及滤芯进行更换。

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2018年9月6日

地点：宜昌民富4S店

1、拆下下护板，检查底盘及变速箱外观情况，暂时未发现漏油迹象。

2、更换厂家提供的变速箱油7升，最后放掉约0.4升，加入了一瓶保护剂。外滤芯进行了更换，历时1.5小时。

3、更换了主驾驶位的安全气囊。

总结如下：

1、离厂家的7年延保期，剩下的时间不到1年了，满7年后变速箱挂了怎么办？还是个未知数，唯有继续维权之路。

2、低速多用手动模式，尽量减少1档2档之间过渡的频繁换挡；其次，停车驻车养成进N档的好习惯，减少离合器的无效摩擦，延长寿命。这个习惯对延长变速箱寿命是绝对有效的。

3、顿挫是有的，漏油也是有的，心态要好，双离合的东西就是这个烂逼德性，只能维护性使用了，谁让我们摊上了这个货呢？日常使用中，再次强调多关注离合器的摩擦片，那玩意很脆弱的（240的要强很多），正确操作！正确操作！正确操作！重要的事情说三遍。

  最后，注车友们一切顺利！！！