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MINI JCW三门先锋版提车作业。希望能帮到各位准车主及广大车友。
1 136 发布于 2017-04-29 20:30:53 只看楼主 热门标准
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       趁着天气晴朗,利用51期间,就洗个车~写段文,发下作业吧:)~ 照旧写些心得及概括:提车那天不是我亲自去的,所以去SSSS提车那天没有照片记录,后来我补充了很多图片以及写了很多心得,希望能给车友们来一个有用的参考及帮助,并且希望能够完美申精:)。如果大家有什么建议意见询问可以尽管发在帖子里,我会一一解答,在此谢谢各位车友!!!此车为官方“素”车,我目前并未打算改装。但还是希望大家能给我些建议或意见供我参考。本人文采不好,各位车友及看官将就着看看先~在"速8"上映的这几天,我顺势发表下作业,并以轻松方式呈现。希望大家来顶贴~ 谢谢!

车子其实关注时间不长,但是喜欢钢炮,喜欢MINI。所以去了两次SSSS店,本来想好好选配一番但由于先锋版有现车,以及新车等待周期长,所以就直接打算现车了。SSSS服务很到位,知道我们来看车,刻意把车从很远的车库开了出来并清洗干净。(当时我还没决定购买)

洗干净以后,在黄昏下确实漂亮可爱~

经典的尾部,我觉得这个颜色的搭配及空气套件是最个性的搭配~:)

图片歪了~~~~

提车那天由于要跑马拉松,所以没去~:)

车子很脏,所以想到洗车,亲自第一次洗~不知道这张报纸是怎么回事。。。LOW了。

工作量大,直接洗两辆自己动手吧!~

颜色都很独特。赫雷斯黑 & 复古绿

这个洗好了·直接洗澡了。。

中途喝杯咖啡~- -;

运动座椅,话说比上一代有很大提升!坐着舒服包裹性好,但是透气性相对差了。但是不介意~

相当喜欢这种翻毛皮真皮织物的搭配,显得很有活力。太有活力了。。。

马云家的,安装麻烦但很实用。质量还行无异味,但是下方固定纽扣地方做的不好,踩的力度大容易破。主驾驶这块以后肯定得换。另外意外的发现油门刹车踏板尽然跟S版的不一样,都是金属踏板。这一点太赞了!要知道之前的宝马都没有这个配置~~~T.T 

金属踏板真爱啊!~ 

只可惜左脚休息踏板不是。是不是我要求高了~?

这个角度也很不错。座椅很科幻。


这个通风口是透气的吧,可以望到中控。

后排座椅忘记拍了,只拍了这个这个头枕。做工好,坐后面177不觉得过于拥挤,但是颠簸路况坐着还是没有家用轿车舒服,路况平整状态下坐着也确实不那么难受。

这个上下车尴尬的位置,我的形容是比宝马双门轿跑稍微小一点,上车容易下车相对难些。

虽然是手动,但调节并不难。个人觉得完全能接受。左边调节高低右边调节靠背角度。

中控方向盘,绝对有无厘头般的战斗感。确实很灵动。。。方向盘握感很不错,跟宝马任何车系感受都不同。类似保时捷新款991 1 911的方向盘体验 。高架拥堵状态下超车就靠它了。缝线做工可以,大爱。

刚提车第二天 感觉质感很不错。方向盘并没有像宝马M方向盘那么厚实,真皮也没那么软。相反方向盘柄的直径更细像保时捷,在高速开车或者超车状态下显得更加的好掌控及有握感~

座椅膝部可调节,这个调节功能比宝马实用很多。由于空间小,膝部延伸确实能感受到舒适度。相对宝马就没那么明显了。

中控很可爱,用了近一个月才相对懂得使用。

空调,很多评测都说JCW或者MINI车型空调制冷效果不好或者很差。我完全没有感受到,相反有点冷。。。

档把握感很好。做工也可以。

各种类似飞机上的按钮。启动那时候感觉启动键好像要被按坏的感觉。。。- -;

这车必须手刹。触控功能不习惯。

小袋子必备,放零钱狠好。塑料饰板如果是真碳纤维的该多好。敲打时并不实在

飞机起飞。晚上10-20种氛围灯自动挑换确实有趣。

光滑材质容易脏。

巡航定速真心好用,比新款宝马好用。

三种模式选择个人觉得切换感觉还是很顺手的。

前排座椅的手动调节杆,使用还是比较方便的。

前排座椅下方。

中控侧面,容易沾染灰尘。屏幕周边的码表。感觉驾驶时候看不到。。。还是看转速表吧。

这个按钮必须来个特写,在红绿灯等车时候用右手中指按按很有飞机发射导弹或者开机枪的味道~哈哈!!!等车不无聊了~

侧面。其实这个高度是要的。尤其坐姿调低时,握着还是很舒服。

大灯在夜晚很漂亮。


头灯不知道是否跟其他MINI也一样。但是有一点,远光灯真心亮!点射跟闪光灯一样~

LOGO

一如既往的宝马风格,实际上我不太喜欢这种“激情”的红色。

晚上的中控。

随时变换颜色的氛围灯。

门把手灯也会变。

马云家的。

LED日间灯很可爱也很帅~喜欢新款灯。

还是挺亮的。

晚上尾灯很销魂,那天把一个开宝马135的美女车主给吸引住了。一直跟在后面看~开了一个多月,已经吸引了很多女性回头率,及2-6岁左右孩子的回头率~哈哈哈~ ;)

真的很漂亮。

鲨鱼腮位置的侧灯。

中控位置也会换颜色,我买了一个蓝光的USB充电器。相呼应了~:)

在ssss那天拍的,很有保时捷卡钳的味道。很大很漂亮。只可惜唯一一点可惜,刹车盘没有打孔。否则视觉效果会更棒!

轮毂虽然不是特别喜欢,但做工确实可以。

5面镜子一样。


但是没多久两个轮毂都嗑了。。哎以后修复吧。几百一个贵。

闪亮

轮胎规格 18寸真的比S版的还要颠。

只可惜没打孔,叶子板内侧轮前有进气口。并且跟保险杠通的,用于前轮刹车散热吧。

前后都一样。


自己DIY了一把,用手套袖加小垃圾桶组合为雨伞收纳桶。目前只有MINI车型上的这个位置有这个杯孔,所以我以为用于上下车雨伞的取放是再好不过了,而且水都是流进了垃圾桶里面~~~~ 见笑:)

马云家买的垃圾桶。

后侧音响细节。全车记得有12个大小不一的喇叭。比M4少了4个。

带被子作用的靠枕,用于不时之需。

前座椅袋子比较小,个人觉得几乎不会用到。

双天窗,实际使用感受只有坐后面才感受得到。但毕竟有比没有好。重点可以打开,山间小野打开还是很舒服的。

这个纱布格珊需要手动打开。

据说使用时间长了会变形。东西应该不贵,不知道工时会不会很高。估计会。

网上买的小夹子,以备不时之需。太阳眼镜应该可以夹吧。

这个扶手箱我个人不是很喜欢,虽然东西可以放。但是开合口不是很牢,车子开着开着有时候自己会打开。。。。。- -; 另外千万不要在这里放硬币,6角格位置硬币如果掉进去了,结果不是卡住,就是再也拿不出来了。。。。得去修理厂,但是拆开很麻烦,看过百度好像要把整个变速箱下的外壳拆了,再拆后座位连接扶手箱下面的外壳才能取出、所以中控那个马云家买的小袋子放硬币很好用。

驾驶室位置这块侧遮阳板个人感觉很好用,比太阳眼镜盒要实用。赞

屏幕大了显示效果也好了。

倒车影像效果。车子前保险杠没有雷达,所以尽可能采取倒入式停车方式停车吧。

中控下方这个口子是空调出风口吗?

这个倒车影像必须赞一个。我觉得比16款328要好很多。优点对比后有以下几点。1屏幕大清晰度更高 2屏幕位置相对宝马要低,所以很少出现反光,尤其在有路灯情况下的夜晚,这一点也相对很明显。3夜晚倒车时 一样环境光线条件下比16款宝马328车型清晰度高很多。总之是我见过倒车影像里面最清晰的一款车型。

手机拍的也是如此清晰。我对比三辆车的感受如下,没有摄像头的车我只能凭雷达感觉,328车型我选配了除前方外的所有摄像头,但是在倒车时候我还是很依靠我的肉眼。但是唯独这款mini,当我的视线一旦移动到了屏幕上以后,基本上我是不会再看后视镜了。。。因为它太清晰了。。。。(仅为个人感觉)

抬头显示。相比之下虽然不是显示在玻璃上,但还是比不选配的三个表针要实用,也更有科技感。

尤其启动时候出现的一刹那。我觉得如果车主是女性更为实用。


哈曼卡顿大喇叭。

储物空间确实太小。

这个屏幕估计是MINI车型里最大的了。大,而且清晰度高。再赞一次。

绿色模式。怎么说呢,更适合平时开车比较慢的女性。拥堵状态会比较省油吧。但我采取的方式还是普通模式下利用车身小巧的优势超车,以减少到达目的地时间,变相也省油。除非拥堵相当严重。为什么不用运动模式?是因为我怕转速拉高以后突然前方车速变慢,我急刹以后出现推头而出现便道延迟。所以说各种模式各有作用,这一点,真心好。

普通模式普通人其实已经够用了。

运动模式,排气管会放炮。二档加速最为明显。红绿灯跟其他车一起起步的话,我用一个比喻就是。一些其他汽车犹如牛 马 羊一样开始迈步出发了,而JCW像一只猫狗一样瞬间窜了出去,并且消失在远方。。。我朋友开过以后也是这种认为~

地图真心大!

排气管特写。似乎跟S的不一样,没仔细观察过。


尾翼部分。感觉这个造型就是为红色准备的。很拉风,小辣椒,有木有?

很动感,淘宝应该有吧。

一直想买个火箭或者导弹玩具,安装在这个凹槽里~哈哈!不知道会不会被警察叔叔拦下。


镂空效果很棒。


LOGO

发动机舱特写。感觉跟新款1系一样。毕竟一个平台的。

贴纸还没撕。

 LOGO 这个六角通风口做工好,细节很到位喜欢,如果排气管下方也能镂空就漂亮了~ 红色运动的小舌头给前脸带来了部分运动激情~

尾部LOGO。

天线插了一个兔脑袋。

鲨鱼腮部位侧灯带LOGO 好大个。

自带的红色后视镜确实动感。希望不要被刮伤~

三门MINI视野就这样,绝对不是汽车界里视野宽广的一类。


这块遮阳板的材质我是醉了。摸起来泡沫塑料一样。感觉有些软,有一种指甲一嗑就会留印的感觉。当然我没试过。

迎宾条赞一个,还没撕膜。

座椅处LOGO

贴纸。

动感小盖子

侧面

中前部音响。

哈曼卡顿。这个侧喇叭样式喜欢。

因为平时我很爱听音乐,对音响的要求也相对较高。所以音响方面我有个很大的体会。宝马的M车型音响好于JCW 而JCW好于 普通宝马选配哈曼卡顿的音质效果。如果M车型是1O分的话 那么JCW是8分 普通宝马选装哈曼卡顿效果为6.5分。我通过播放同一种音乐在三种车型音响上得出的结论,希望对音质有要求的车友能提供一定的帮助。注:车身空间大小或许也会影响到,但目前的体会就是这样。不得不感慨宝马真的很会做生意,连音响效果都细分到了这样的地步。如果不能同时拥有这三种车型,还真分不出哈曼卡顿音响对车型的音质区别到如此地步。

后排座椅样式也很赞,很有性能范.而且跟前排座椅一样的颜色搭配及材质。赞一个。脚垫安装确实很累。需要把椅子抬起来脚垫放进去以后再扣住。

乘坐舒适感很可以,无非就是透气性差些。但是空调制冷可以几乎完全解决该问题。

后座均有儿童座椅插口,这点必须赞一个。

这个把手很好用,在没有电动关闭后盖的车型上就靠它了。

警示牌。我发现MINI没有灭火器。

钢琴漆装饰条。感觉各种容易脏。实木老气,碳纤维成本高,将就看吧。

后备箱,买MINI三门的人肯定是不在乎后备箱空间的

这个垫子还是不错的,没有异味大小合适。但有一个小缺点等下会说到。

为什么没有物品挂钩?还是我没发现?

这个位置看进去很科幻。

放倒座椅的拉杆按钮。

这个盖子可以打开下面还有储物空间。

对于车子的大小来看这个小空间不小了。


前排座椅放倒以后可以放东西,盖板高低可以调节,目前是调节前。

这个垫子的唯一一个缺点就是会影响到下盖板收取。但是可以克服,只是并没有不装垫子时候的拆卸行动方便。

空间还是相对深的。关键时刻应该能帮忙。

盖板调节过后就可以跟后排座椅高度持平,可以放一些平整或者较大的东西了。

调节过后的高度。

没有放平整,放平以后基本对齐。

类似宝马M的前空气套件保险杠,有些部位真的不是摆设。细看就能发现小家伙的实力气息。

提车第二天。


四明山写照。

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底盘不算低,比普通三系高一些。哪怕修路也能通过,只是座椅感受嘛。。。。T.T

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这个位置我很喜欢。

似乎它的主场就在山路赛场。

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我评价一下M车型跟JCW的区别吧(之所以拿M举例是因为M是操控性能的标杆,保时捷高端太多不对比了)。当然一分钱一分货,M系列在综合使用性(是使用性)及马力扭矩上胜过JCW三门。但。。。。。。。。。我没说操控也胜过JCW,我以为各有千秋。JCW无法带给你M车型的马力扭矩效应,M车型也无法带给你JCW那种卡丁车般无限灵动的驾驶感受。我以为在拥堵却又有间隙的高架路段,M RS AMG是跑不过JCW的。有人会说RS 3 A45AMG 身材小性能更高,但,这领域里虽然JCW三门性能薄弱但是指哪打哪的精准操控可以为马力的不足迎来更多胜率。当然,驾驶安全第一。而且每种路况也不是绝对的。喜欢它就选择它。另外对于RS3 AMG45 JCW的对比我没有过对比,但是我看过很多视频及评论,自己结合了一下发表的看法。当然毕竟各车各优点。

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给宝恒做下广告吧。:)谢谢我的老同学佳木。

这张图发现轮毂的卖点了吗?哈哈

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这个位置也很漂亮。

肌肉感有木有。机盖隆起了有木有~

这张也很赞。

这个位置也好。

大嘴巴。红舌头确实画龙点睛~

小黑熊


经典的屁股。真心嗨~ ; )


LOGO


进气口?
这个位置看进去真的很奇怪。我在想那天石头弹进去了会不会损伤些什么?不过,我真的很喜欢这种镂空赤裸裸的感觉~~~


空气进入~

贴个红纸会更性感吧~?

天窗外部


哈哈~最后晒下51大餐 长街蛏子 鲜鲳鱼等~吃的少喝的多,全下酒菜- -; 谢谢壕的菜艺海味及礼物。

猪排太好吃了。其他菜几乎都没啥动过。

闪亮登场!~

钥匙认证。~~~谢谢大家捧场!!!最后祝愿大家都能拥有一台自己喜欢的MINI!!!我们不是个体,是家人!速激~:)

最后编辑于2017-05-04 01:07:33
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