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终于折腾完锋驭的音响了-车伯乐 D1

1 59 发布于 2015-08-16 22:17:07 只看楼主修改帖子

    去年锋驭上市，看到该车配置几乎全部符合我的要求，就迫不及待的吃了螃蟹。我买了顶配版，一分优惠没有，厂家唯一的赠品就是共振，那嗡嗡声，甭提多闹心了。也想过去维权，但咱折腾不起呀，只好打落牙齿肚里咽，忍了吧！
    有人说，听音乐，避共振。可铃木的音响让我日了他们老总的全家女性好几遍，也感觉不解气，就有了升级音响的念头。可你说，哪个有钱人会买铃木这破车呀？所以升级音响，必须不能多花钱，这是非常重要的宗旨。先去音响改装店溜溜，摸准方案，免得走弯路。
    经过走访，多数人认为更换喇叭是最好的出路，所以第一目标更换喇叭，经过反复比较，最后淘宝选定魅颂，因为颜值不错，价格也还好。上图：

前门二分频，看着是不是很精致呀？

后门同轴，颜值同样高，看着就感觉好！

为了保证质量，不惜血本有四门加了止震板，说到这不得不赞一下，这个止震板确实不错，一点异味没有。

这是标准的音响改装方案，我一丝不苟的做完了，以为从此可以摆脱梦魇，仙乐飘飘了！可是骨感的现实令我欲哭无泪，喇叭里出来的声音还是一样的干涩，几乎没有改变，声音干瘪，乐器混浊，让我懒得打开音乐去听。怎么办？俺对声音是有要求的，可为什么就没办法呢？我把焦点锁在了导航仪上，这个影音中心的功放肯定有问题，论坛搜帖子，高手们在改运放IC，获得了不错的效果，我仔细的进行了学习，也准备效仿了，唯一的担心就是电路安全问题，因为功率匹配和散热的问题，对于小白我还是有难度的。在我犹豫的时候，突然发现了汽车无损功放这个新事物，于是淘宝挨个品牌的看评价，发现好评率还是很高的，觉得这个方案应该可以，几经比较，选择了歌雅达K3，原因无它，颜值高，价格还算不高。

漂亮吧？里外都好看。

可惜装上后，除了声音大了，音质方面几乎没有改变。这一方案由此也让我否定了，好在淘宝服务好，卖家也二话不说就给退了。怎么办？难道除了花高价搞，没有其他方法了？
经过以上折腾，为什么收效甚微？按说不可能改变这么小呀？我冥思苦想，突然，灵机一动，问题应该出现在解码器上，只要经过那个该死的导航，一定完蛋，但更换导航代价太大，何况万一更换的导航音响处理部分仍然垃圾，就更难搞了。这时，电子功放方案又出现在我的视野，不过一定要有AUX接口，这样就可以绕过原车音响。再次淘宝，几经比较，车伯乐D1成了我此次的选择。经过旺旺询问，确定用不上退货没有障碍后，果断下单。

收货包装

全家福

全家福2-注意,送了AUX线，颜值过的去，调音旋钮看着就爽

原车导航，不难拆，颜值也好，但解码烂，攻放烂，导航烂，视频也烂，几乎一无是处，就是连着倒车影像，要不直接CD机替换了。
上图可以看出安装后还是很简洁的。

拆开导航后，无损连线1分钟搞定，小白也不会超过2分钟就能连好。功放摆放位置我观察了半天，最后选择和大多数人一样的手套箱,有点麻烦，但可以接受。最关键的方便高低平切换。说到这不得不赞一下车伯乐 D1，设置了高低平切换键，通原车音响走高平，但音质要差一些。如果AUX，就切到低平，用小米note播放无损音乐，打开音响，顿时陶醉了，这还是让我撕心裂肺的铃木锋驭吗？这就是一部HIFI系统呀，高中低交待清楚，乐器分离度好，可以分清各个乐器了，人声如泣如诉，赵鹏的低音磁性顿显，孙露的歌声就像在你的耳边吐气如兰，唇齿口形都有了画面。如果此时旋动SRS旋钮，现场感也出现了。

上电后的小蓝灯，还真有点小性感。

总之，车伯乐D1出现了让我意想不到的效果，不但声音量感十足，而且可调各种风格，最赞的我认为三点，一是AUX接口，可以让用户自行选择播放器，不必忍受原车垃圾机头。二是高低平设计，兼容了原车和外接音源，并保证了外置播放器的播放品质，有了HIFI的感觉。三是调音设计，在高中低上加上了中高和中低，还有前后声场都可独立调教，调节非常丰富，能满足多口味需求，而且这些调节确实都有实效，十分难得。

没用车伯乐配的线，用了更好点的，声音还是有区别的，不过配线效果也不错，不可否定。对于车伯乐D1我认为唯一的痛点就是高低平切换键应该单独放在明显位置，利于切换，这个是最常用的键子（因为别的功能调好后，可能再也不需要动了），应该做到切换舒适。
应该说经过加装车伯乐D1后，整个锋驭的音响系统脱胎换骨了，也令我不再纠结该如何处理锋驭音响的问题。虽然我更换了原车喇叭，但由此可以看出，应该是即使不换喇叭（更换魅颂后，声音无明显变化），仅加装无损功放，外接好点的播放器就能实现很好的效果。如果不更换喇叭，整体改装费用不足750元（含AUX连接线）。

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