汽车之家|大片来袭——2015款锋驭1.6CVT精英提车图鉴及500公里使用感受|骁途（原锋驭）|论坛

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大片来袭——2015款锋驭1.6CVT精英提车图鉴及500公里使用感受

1 193 发布于 2016-05-04 01:04:36 只看楼主修改帖子

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本人标准八零后，自小在大型汽车修理厂长大，父母工作均与汽车打交道，因此我从小就受到影响对汽车十分喜爱。从小就是父母修车的小帮手，拿个工具递个扳手，拉个电瓶推车啥的。曾经因父亲驾驶的解放车更换成东风高兴地失眠，现在想想也是醉了。2010年我有了自己人生当中的第一台车，中华骏捷FRV2010款手动舒适版，使用了6个年头，也因为这台车使我有幸加入了陕西中华车友会，并且担任车友会管委会委员（大家可以欣赏我以前发的车友会年会的相关帖子），结交了很多好朋友。转眼间6年过去了，这台中华车和车友会带给了我很大的幸福快乐。
不过天下没有不散的宴席，今年终于要和我的FRV告别了，确有不舍但也无可奈何。随着使用年限的增加FRV的小毛病越来越多。孩子慢慢长大车内空间太小，已经无法满足日常需求。再加上今年购置税减半因此决定换车。
我属于标准车迷，没事就是看车，铃木车系我已经关注很久了。我对车辆的要求很明确，首先是省油，二是皮实耐用。我的好哥们以前购买的铃木雨燕，后来淘汰给亲戚更换了第一批锋驭，我也经常驾驶，对这款车算是比较熟悉了。在选车的过程中也关注了若干品牌的相关车型，在这里就不罗嗦了，有的空间较小，有的油耗较高都慢慢排除了。最后决定在锋驭和维特拉中选择。本来考虑的是这两款车的1.4T车型，发动机动力十足提速有力比较适合我，但多亏我的好哥们帮忙弄到了一辆展车，完全是新车并且优惠力度非常大，头天中午接到电话飞奔过去看车，第二天一天时间把所有手续办完新车开回家，怎么样够雷厉风行的吧。在此要大力感谢我的好哥们刘总和4S店的朋友，真是多谢了。
工作比较繁忙，抽点空闲时间随便拍了几张照片，在此与各位朋友分享，谢谢。

锋驭正面给人一种很稳重的感觉，成熟耐看并不张扬。线条并不是方方正正的硬汉风格，跨界风较为浓郁。

车标设计不用多说了，大家都很熟悉了，也很漂亮。

2015款的锋驭大灯给我很大的惊喜，一体式氙气大灯的表现很是惊艳，下面的示宽灯造型独特。但如果把示宽灯改成日间行车灯相信更能博取大家的眼光。

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各个角度拍摄，线条柔和唯美，属于耐看型。

大鹏展翅必不可少啊。

耳朵上集成了转向灯，并配有电动调节，加热，一键式自动折叠，很是厚道。

这个无钥匙进入系统确实很赞，锁车十分方便。不过有一点我想吐槽，希望厂家能有所改进。曾经发生过下车后无法锁车的情况，按下锁车按键蜂鸣音长鸣，仔细检查排除各个车门关闭，档位已归位至P档等问题仍无法锁车。最后找到了原因，是因为有小孩子我养成了上车锁门的习惯。到达目的地我还没来的及按下解锁开关，我爱人在右后门自行拨动开关解锁带孩子下车，电脑可能无法识别，所以关闭车门后无法锁车。这点太不人性化了。希望厂家应该考虑增加速度上25自动落锁和熄火自动解锁的功能。

尾灯造型我感觉有点像老鹰的眼睛，不知大家感觉怎样，要是换成LED是不是更炫呢？

车尾部和2014款锋驭相比就是增加了一个尾翼，比较美观。但在出厂安装的时候做工较粗糙啊，明显可以看到尾翼周围涂抹的胶。

行李架，实用度不高，但还是很美观的。爱出行的朋友可以增加车顶的配置。

轮胎和轮毂中规中矩，横滨轮胎的口碑还是不错的，配合锋驭尺寸也合适。

黑色真皮座椅配合红线运动范十足，让人有驾驶欲望。

雨刮虽然不是无骨的但工作起来相当安静。喷水孔的设计很赞，喷出的玻璃水是散开的，而不是很多车辆上那种直接喷出四股水线，有时高低不平，时间久了还会堵塞喷不到位。

后排坐姿略微有些直，头部空间略小，有可能碰到头发。但中间的头枕真的很赞，中央扶手也算是惊喜。

锋驭轴距2600，所以前后排空间表现很不错。我身高176公分，调好前排位置后排也还有一拳多的空间。

中控台的设计十分大气，布局合理，没有华而不实。不过原车导航实在是不怎么样，我现在已经基本不用了。

方向盘握感不错，真皮包裹摸起来相当舒服，左右两侧功能丰富、实用。

铃木车标醒目，安全气囊在此。

方向盘左侧的影音系统最为实用，也是我每天用的，我这人没有音乐是活不了的，声音加减，歌曲切换，静音，导航应有尽有。导航开关几乎不用，改成收音、优盘、DVD切换更实用一些。在此还要吐槽一点，锋驭的音响系统实在是太拿不出手了，我迟早要更换。我以前的FRV音响改装的就相当成功。

高音扬声器虽然不怎么样，中控台居然还有一个中置，给后期改装提供了便利。

定速巡航据说相当实用，但对于我这喜欢手动挡的人来说，不知道高速上连油门都不踩会不会打瞌睡。

蓝牙电话按键，方便使用。

CVT变速箱，模拟七个档位。配有M档可手动使用换挡拨片来换挡。如果你想激情驾驶一把就可以用上了。对于网上说这款CVT变速箱提速缓慢，平顺性尚可的论调我并不认可。对于家用来说我感觉完全够用。我开车还是基情满满的，该快就快，该慢一定要慢。目前我的车才跑了500多公里，并没有深踩油门测试，但对于日常驾驶提速我已经很满意了。实际驾驶提速时间比官方公布的测试数据要好的多得多。

整车的储物空间还是很赞的，比我以前的FRV合理很多。前后门放一瓶水是绝对没问题，并且不碰腿。空调下方的空间放手机，方向盘左侧的空间放卡，变速器后方两个方形的空间放水或手机也完全无压力。扶手箱做工很棒，前后滑动很实用，打开后深度和空间也很不错，最大的惊喜就是2015款锋驭在扶手箱内增加了USB接口。我提车的当天我的好哥们就问4S店他的车能不能加装，哈哈哈。