2700轴距只有4米3+长度、1米5+高度...起亚还是不会营销啊...
这么小的壳子，白白浪费了2700的轴距。人胜达和KX7也就2700轴距，壳子足足4米7长、接近1米7高！
本来能做个大号紧凑级或者小号中型的底子，硬是做成个小号紧凑级真是醉了，还没有IX25高...起亚不知道中国消费者就是喜欢大车吗？精品小车这种思路除非你是大众有无以伦比的民间口碑托着，不然在中国就是死路一条！CX-4就是前车之鉴！
Niro本身这么好的底子，其他全部不变，就换个大号壳子在悦达起亚合资生产，绝对会比纯进口卖得好多了
本来能做个大号紧凑级或者小号中型的底子，硬是做成个小号紧凑级真是醉了，还没有IX25高...起亚不知道中国消费者就是喜欢大车吗？精品小车这种思路除非你是大众有无以伦比的民间口碑托着，不然在中国就是死路一条！CX-4就是前车之鉴！
Niro本身这么好的底子，其他全部不变，就换个大号壳子在悦达起亚合资生产，绝对会比纯进口卖得好多了
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2017-01-12 22:53:41 IP大了就会增加油耗了，亮点是省油
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2017-01-12 23:21:25 IP这车就是城市家用的，要那么大干嘛
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2017-01-12 23:38:31 IP紧凑，就是紧凑。喜欢大买中型，车长有什莫好，最好FO做成5米
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2017-01-12 23:44:23 IP刚好 像汉兰达那样一个人拉着一车空气到处跑？有点品味好吗
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2017-01-12 23:59:16 IP还好价格算是亲民吧，韩系车呵呵~~~进口都能这个价着实的有点担心在做什么事？毕竟关系就快到头了！在不上市就没有机会再聊天吧？
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2017-01-13 00:00:54 IP欧美同步的全球车型，设计成这样肯定有它的道理，来天朝不是所有车企都是挂个L加大点壳子就能卖了
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2017-01-13 00:36:04 IP紧凑型车身，大轴距，这种设计对于一线城市是最好的。国人喜欢大车不是车长而是空间。能在相对小的车身做出大的后排空间，韩国人这个设计卖点相当出色！
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2017-01-13 01:06:35 IP我是不喜欢大块头的，太长太大影响操控灵活性，这个车身长度挺好，就是进口起亚销售服务网点太少，对于喜欢自驾游的，就有些担心。
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2017-01-13 10:36:47 IPCX4都买不到好嘛！
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2017-01-13 11:55:53 IP这尺寸，城市里用很合适啊
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2017-01-13 13:36:45 IP
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