起亚汽车还推出了减少电池数量的“2018款Niro”。2018款Niro把安装在后备箱后面的移动电源从含铅电池变更为锂离子电池，并与车辆下部的高电压锂离子电池合并。更换移动电源的不便消失，后备箱空间却有所增加。在减少电池重量的同时提高了燃油效率。
税制优惠实行后基础版本Niro PHEV的售价为尊爵款 3305万韩元、贵族款3535万韩元。一旦购买尊爵款还能得到500万韩元的政府补助金，实际上2000万韩元左右就能购入该车。2018款Niro价格为2355万韩元至2785万韩元。
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2017-06-14 18:41:58 IP 沙发
zphx 2017/06/14 11:41:34 发表在 主楼
来自韩国媒体，《中央日报》：起亚汽车15日对外宣布，作为环保汽车专用车型开发的小型运动型多功能车(SUV)Niro的插电式混合动力版本(以下Niro PHEV)即将上市。这是韩国国产SUV中首次出现插电式混合动力版本。据起亚汽车透露，Niro PHEV的特点是能将经济效益最大化，在充满电和加满油的情况下该车的最大续驶里程将达到840公里。 起亚汽车还推出了减少电池数量的“2018款Niro”。2018款Niro把安装在后备箱后面的移动电源从含铅电池变更为锂离子电池，并与车辆下部的高电压锂离子电池合并。更换移动电源的不便消失，后备箱空间却有所增加。在减少电池重量的同时提高了燃...
一花开两朵，极睿分两支：
1、Niro PHEV；
2、2018款Niro。
[本回复最后由 danceww 于2017-06-27 14:19:58 编辑] -
2017-06-15 21:46:12 IP 板凳插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
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2017-06-17 17:01:35 IP
zphx 2017/06/14 11:41:34 发表在 主楼
来自韩国媒体，《中央日报》：起亚汽车15日对外宣布，作为环保汽车专用车型开发的小型运动型多功能车(SUV)Niro的插电式混合动力版本(以下Niro PHEV)即将上市。这是韩国国产SUV中首次出现插电式混合动力版本。据起亚汽车透露，Niro PHEV的特点是能将经济效益最大化，在充满电和加满油的情况下该车的最大续驶里程将达到840公里。 起亚汽车还推出了减少电池数量的“2018款Niro”。2018款Niro把安装在后备箱后面的移动电源从含铅电池变更为锂离子电池，并与车辆下部的高电压锂离子电池合并。更换移动电源的不便消失，后备箱空间却有所增加。在减少电池重量的同时提高了燃...
终于等到插电式混合动力版本出来了，我等他上市了要换这个车。 -
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2017-06-21 15:41:18 IP插电，最起码得有充电的地方，我穷的连车位都没有，还是混合的适合一点
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2017-06-27 13:59:32 IP混动版，轻轻踩油门，能开1100多公里
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2017-07-31 20:56:40 IP希望加大电机功率加大电池容量在动力响应上追上本田。
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2017-08-01 23:59:23 IP
23550000韩元=141186.4959人民币
27850000韩元=166965.7712人民币
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2017-10-17 12:33:12 IP个人还是比较倾心于插电版的，毕竟现在的充电桩还不是很普及
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2017-10-17 12:56:23 IP韩国卖的好便宜
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2017-10-20 14:20:18 IP若是国产SUV混动能做到13万左右，那就爽透了。
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2017-11-01 03:17:55 IP
zphx 2017/06/14 11:41:34 发表在 主楼
来自韩国媒体，《中央日报》：起亚汽车15日对外宣布，作为环保汽车专用车型开发的小型运动型多功能车(SUV)Niro的插电式混合动力版本(以下Niro PHEV)即将上市。这是韩国国产SUV中首次出现插电式混合动力版本。据起亚汽车透露，Niro PHEV的特点是能将经济效益最大化，在充满电和加满油的情况下该车的最大续驶里程将达到840公里。 起亚汽车还推出了减少电池数量的“2018款Niro”。2018款Niro把安装在后备箱后面的移动电源从含铅电池变更为锂离子电池，并与车辆下部的高电压锂离子电池合并。更换移动电源的不便消失，后备箱空间却有所增加。在减少电池重量的同时提高了燃...
为何插电850，纯混动也差不多？是油箱关系？ -
2017-11-01 10:44:48 IP插电油箱多大啊？我懂韩文的上韩文网看下啊！
游客
