极睿真爱粉,选车3月过程,提车一个月的感受!
1 42 发布于 2017-08-19 21:26:58 只看楼主 热门标准
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提车快一个月了,一直欠论坛欠极睿一个详细的体验贴,今天终于有时间整理一下!
我是家里因为生了二宝,原来开的嘉年华实在空间太小,年前就开始考虑换一辆大一点的车了。从年前到年后去看了各种车,吉利博越博瑞,哈弗H6coupe,传祺GS4,jeep指南者,CRV,rav4,翼虎,卡罗拉双擎,当然还有极睿,下面我来说说我为什么最终选择了极睿。
年前极睿还没出来之前我原来打算是想换一辆国产车的,汽车对我来说就是一代步工具,没必要买好国外品牌来装门面,国内品牌这几年也有长足的进步,我最开始锁定了国产里的吉利博越 ,传祺GS4,和RX5,让我失望的是这些国内10来万的车动力和驾驶感竟然不如我当时几万块钱买的二手嘉年华,虽然国产的一些质量的功能外观进步不少,但是核心技术不得不说还有一定差距,只好对国产品牌作罢。年后偶然间在网上发现了极睿,我眼前猛然一亮。长久以来我一直就对混动车非常感兴趣,之前试驾过普锐斯,里面的科技感非常让我着迷,普锐斯驾驶感质感都没问题,就是太小太贵了,后来比亚迪唐出现之后我又去看了唐,试乘之后老婆说后座太硬太颠簸一点都不舒服,另外考虑到高昂的价格和插电的不方便,就放弃了,一直想在网上找一款20万以下的混动不插电SUV,网上报有RAV4混动版也曾经憧憬过,但是国内一直没上市,即使上市价格也是个问题,于是我在网上看到极睿的第二天就带着我老婆跑去4S店里看了实车,虽然我老婆对高科技混动不感冒,也非常害怕当小白鼠,但是她非常喜欢极睿的内饰,于是我没太反对我考虑买这台车,车外观虽小,车内空间和博越,GS4来比,竟然感觉还要宽敞些,最让我惊喜的是后备箱,这么一台小的混动车,后备箱竟然完全没有被占用,要知道比亚迪唐这么大的后备箱已经不剩下什么了,秦更是惨不忍睹,从后备箱看,完全看不出极睿是台混动车。当然极睿也有让我非常顾虑的地方,首先起亚的质量我实在不放心,修车界有句话就是开不完的桑塔纳,修不完的大起亚,虽然是进口的质量应该会比国内合资起亚高一个档次,但是韩中关系如此,进口车售后会不会受影响非常让人担心,和家里亲戚说起看上这部车之后,也是引起了全体的反对,告诉我千万别买合资车,我也动摇了,加上3月份低配没有现车,我一度把极睿排除在了考虑范围之内。但是极睿又勾起了我对混动车的兴趣,之后去看了卡罗拉双擎,虽然价格差不太多,试驾之后的感觉实在和极睿不是一个级别的车。之后的几个月差一点订了翼虎,因为开惯了嘉年华,对福特有种亲切感,老婆也说翼虎的后排座是试过的SUV里最舒服的,但是翼虎的价格有点超预算(我预算15万左右)青岛优惠比较少,我就想等等降价或者年底再说。到了七月份忽然看到咱论坛里有人喊低配版到货了,我给4S店打电话问,竟然还有低配版现车(我原来以为低配版可能就是忽悠人的),于是就顺便又去4S店看了看,这一看不要紧,一冲动就把现车(咖啡棕低配加2包)给订了。为什么呢,第一再次看到极睿还是感觉,他的内饰是我觉得最舒服的,尤其的液晶仪表盘和多媒体中心,科技感十足,第二,低配版有了,性价比就出来了,落地20多w买翼虎低配,实用功能还没有这个一半多,如果在市里看着油耗表百公里10个以上,原来那些驾驶乐趣就被抵消了。扣掉10万公里省心2万块钱的油钱实际极睿和翼虎的差价来到了五六万,于是综合考虑(加上来着看车已经五六次了,再不定车估计销售要崩溃了),一咬牙忽略极睿几个缺点 :起亚品牌,中韩关系,尺寸略小一点点(其实长度够用,如果宽度在宽5cm对我就非常完美了),把车给定了,其实回家之后还在想自己是不是有点冲动。但这种犹豫随着提车之后的体验就完全消失了,事实证明这的确是一辆让人越开越喜欢的神车。
我先汇报一下这个车的强项:油耗。提车的时候没油,续航显示---,之后靠电到4S店隔壁的黑心加油站,加了50元95号汽油(油价6.47),显示续航221公里,实际开了240km之后还有30多km续航(表显油耗平均4.2,80%市区),之后加92号油148元(中石油会员油价,5.07,不知道为啥还有3小格,没加满就跳枪了),显示续航650多km,然后我跑了青岛到烟台栖霞的省道一个来回,几乎都是满载,去的时候142km,表显油耗3.6,回来161km,下雨天也是满载,表显油耗竟然又降低至3.3。因为跑的比较少,第二次加的油还没跑完,至今为止第二次加油跑了520km,显示续航还有170km,也就是从原来的650km续航增加到了780km续航,表显油耗3.5,60%省道,40%市区,如此看来,一箱油1000km的续航不成问题。油耗保守估计照平时开,不特意去省的话,4-4.5个,稍微省一下,4个以下问题不大,如果你追求刺激,全程S档,再造估计也不能超过6吧。
说到S档,有人说极睿的D档很肉,我开的感觉,D档跟嘉年华比差不多,特意省油你肯定觉得肉,深踩的话至少秒杀15万以下所有国产车,而且加速的过程很稳很舒服,这是D档。S档绝对凶猛,本屌丝是没开过动力特别强劲的运动轿车或者跑车,所以不好跟这些车比,我只能说挂S档的时候让我有一骑绝尘的快感,这是之前开嘉年华,和试驾其他车没有过的。最重要的如果你喜欢这种感觉,一直开S档,我估计油耗也不会超过6,那些超强动力的跑车,轿跑,SUV,要达到这种效果,油耗怎么也得12个以上吧,还得看多大的车,想到这一点就很爽。
舒适感非常好,基本没有异味,底盘也是和我试驾过的20几万的SUV差不多,有些甚至超过,后座虽然有点短,但是你不看数据坐上去感觉不出来,可能角度比较合适,我老婆这么挑剔的人也满意。
总而言之,如果之后售后不出什么幺蛾子,这绝对是一款好车神车。
现在这个车还非常小众,希望提车的大家一起宣传一下,保有量越高,以后的售后才会越方便!

142km省道,青岛到烟台栖霞。

打开看了下发动机,和普通车差别很大

刚提车短途油耗,

提车,儿子出任车模

低配版中控,简洁大方,软质塑料,和豪华版区别不大!

极睿前脸比较呆萌,白色更显得呆萌,深色好多了,好多人觉得白色显大,我感觉相反,我觉得深色显大,稳重

这是和中配不一样的地方,这个地方磨砂我反而更喜欢,不担心指纹,高亮太容易花掉。

极睿的屁股很是性感,以后改款前脸应该更霸气点

从城阳到崂山仰口,一半市区,一半上下婆路,一个来回,2大人2小孩,全程空调,中间数次S档超车起步,油耗3.5非常满意!

认证钥匙

第二箱油清零之后,油耗更低了

发张我闺女的照片,得瑟一下

短途脚控制的好也能超低油耗!

最后编辑于2017-09-16 08:43:24
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