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【大连CS75车友俱乐部273】机油更换与平时保养

1 6 发布于 2016-06-16 23:01:04 只看楼主修改帖子

其实这是个仁者见仁智者见智的事，国外的事我是不知道啊！但就国内来说，保养手册要求我们5千公里一换，是有他的道理的，取的是车辆的一个平均值，就我多年开车保养车的经验来说，很少载重的车，经常行驶路面比较好的车，经常检查保养比较好的车，使用机油比较好的车，都可以在7千到7千5百做保养，特别注意2点就可以了，1.超过5千后，要特别注意听发动机的声音，是否有异常！2.每次换机油后，注意检查机油，看粘稠度，根据粘稠度调整换机油的公里数。呵呵，最后，建议你还是按保养手册5千换机油啊，因为不按保养手册保养，一旦有质量问题车辆的厂家是不认账的。。。。。。。。

大连CS75车友俱乐部1周年纪念币。

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273就是我---我就是273.

霸气的75。

这就是我们的团队。

偶遇车友。
机油在发动机中扮演着举足轻重的角色，只要发动机处于运转状态，机油就不停息流动着，在这流动中，完成自己的使命。润滑油，首要任务当然是润滑。发动机在运转中，各种金属部件表面会产生高速摩擦，机油的作用就是通过流动，在部件间形成油膜，减小摩擦阻力，实现降低磨损的作用，从而延长发动机的寿命。

4S服务宗旨。

车辆待检区。

干干净净的升降区。

爱车的心脏。
机油在发动机内部循环流动时，可以将发动机产生的积碳、机油油污、油泥等脏东西带出，最终在油底壳沉降，避免脏物重新进入发动机内，从而实现清洁作用。
机油除了通过润滑保护发动机外，还可以通过自身“油性”来起到保护作用。例如，机油长期附着在金属部件表面上，使得金属部件与空气隔绝，从而可以起到防锈、抗氧化的作用。另外，机油附着在部件间隙中，形成的油膜可以令部件密封性更好，减少渗漏的可能。

打开机油盖，准备更换机油。

回收旧机油。

更换各种滤芯。
机油随着发动机在高速运转中不断循环、流动，可以将发动机内的部分热量带出，起到辅助冷却的作用。机油可以承担一部分轴承传递的冲击负荷，同时也可以为部件间的相互冲击起到一定的缓冲作用。

启用新机油----灰壳。

理论上讲，所有车都可以适用全合成机油。全合成机油凭借良好的耐磨性，以及稳定的粘性受到许多车主的青睐，但所有车都适合适用全合成机油吗？答案是否定的，对于大多数车来讲，全合成机油都是不错的选择，但其油膜较薄的特性，不适用于磨损较为严重的老车、或发动机加工精度不够的经济车型，因为通常这两类车型发动机部件间的间隙较大，全合成较薄的油膜不能起到良好的润滑作用，造成不必要的磨损，从而出现花高价买全合成油，抗磨效果还不如矿物油的情况。所以，“细粮”虽然好吃，但不见得可以填饱肚子，全合成机油不是所有车都适合的。