本人现在开科鲁兹,开了两年多了,计划年底换车。今天下午无事,便带了媳妇儿和儿子去4S店看看心仪已久的ATS-L。
展厅里面一台白色的25T,外型真是漂亮啊!坐进去以后发现,内饰的整体档次真不错,就是小屏幕看起来是真心不配这个车的内饰档次啊。 空间方面感觉前后的空间有了,后排膝盖前面够宽敞,但是上下的空间似乎一般。本人个子只有1米6多点,不知道是不是座椅调太高了,头顶只剩下不到一拳高,调低座椅感觉视线又不大好,可能还是要调低一点座位,慢慢适应。后排的问题就是座椅下面小腿肚子后面的凸起稍微大了点儿,坐进去有点儿碰到小腿肚子。后排头顶的空间也不是那么充裕,因为本人经常载客户,老外人高马大,所以特别注意了下高度,特地叫了店里一个1.84米高的小伙子做了下模特,坐进去基本上头发碰到车顶了。不过,不超过1.8米应该都很好了。副驾驶放脚的地方左边往外凸起,所以空间稍微小了点儿,还没有我的科鲁兹宽敞,不过习惯就好了。25T的手刹其实不是手刹了,变成脚刹了,在左脚那里,这与后来试驾的28T不同,试驾的28T是电子手刹,在方向盘左边,大灯调节的地方。另外,后备箱不是很规整,导致空间也不大。
接待的小伙子很热情,看我都大概了解过了这款车,就直接试驾了。试驾的车是最高配的28T,刚刚出了门小伙子就是一脚地板油啊!车子瞬间咆哮着窜了出去,当时就把我给吓了一跳,自己开车从来不会这么暴力,而且也不舍得糟蹋这么好的车啊。后来小伙子又演示了下0到100加速和刹车,起步有推背,刹车刹地稳,能够明显感觉到刹车的力度。后来要演示绕桩,因为怀孕的媳妇儿和儿子还坐在后座,刚刚的急加速猛刹车,把媳妇儿和儿子折腾了个够呛,下车都要吐了,后来的绕桩演示就放弃了。回到大路上,体会了下正常驾驶下的超车变线,动力来的迅速,超有信心,加速过程中基本上感受不到什么换挡的感觉,貌似这个6速的变速箱也不错啊!比我的科鲁兹是爽多了,请原谅我没有开过别的好车。后来换到运动模式,发现油门和变速箱都变灵敏和轻快了,升降档的响应也比之前的舒适模式快了。试驾的感觉就这些了,等下次试驾过了3系以后再去开一次就能更真切体会下了。
特别说下仪表盘,很炫,字体清晰并且中间小屏幕显示的信息也很丰富。另外,试驾的28T顶配还有抬头显示,不错的东东啊,就是这代价也不便宜啊。
最后就是价格,销售开始说只有5000块钱的优惠,试驾完了以后,仔细问了下28T豪华的价格,销售说如果能定下来,可以优惠到1W5,而且可以做60%的一年免息分期。因为打算年底才买,加上还在犹豫宝马3系,所以没有定下来。估计到年底的优惠力度应该还要大。所以,慢慢等等吧,反正也不是很急。