一帖多用:后差速器漏油维修及车辆其他养护相关讨论
1 22 发布于 2016-04-05 11:10:38 只看楼主 热门标准
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估计是我这人运气比较好,尽管平时对车特别爱惜,但只要是论坛谈到的通病,基本我车都能遇上。之前的英朗是这样,现在的atsl也一样。

3月底,倒车时发现停车位后部有滩水,下车检查后,毫无例外的是后差速器漏油。好在论坛也看多了,联系修车吧。

到4s检查发现两个半轴都漏油,也好同时换了放心免得下次另一半也漏了。等4s定好配件,昨天算是把这事给解决了。
下面看图:

打开半轴,拆橡胶圈

学名:后桥密封件总成。橡胶件,很硬。usa原产,质量也不怎么样。

传说中的半轴造型。

更换新总成

整个过程大约2小时,不算复杂。自己在旁边和工人吹吹牛,搭个手。到也很快就处理好了。

一直期望换了凯迪拉克,质量能比别克好一些。从做工品质来说确实如此,不过配件质量上看似乎也差不多。
下面就是我要吐槽的东西。

英朗渗油,是我开的猛,赛道也下了,这我认了。凯迪也渗油,我几乎就没暴力过,好吧!

接缝处亮晶晶的,手摸上去明显的油黏在手上。

就这样开着还不敢修,英朗当时趁有质保修完半年后接着漏,漏的更厉害


双后避震渗油

这质量比我跑7万公里的英朗还差!而且mrc里面不是电磁液体嘛,漏出来和普通避震漏的肉眼看没什么区别嘛,哪位懂的来说说。

这两避震还让我纠结了。第一现在不算厉害,4s不给换,如果要换还要想办法。第二如果给换了,新换的有没有原来的好。之前英朗就换过一个,发现连配件号都不同。装车后总觉得高低有差异。换还是不换?

最后吐槽(显摆)轮胎:

铁片,每个胎都有。不知道自己什么时候走过金属加工厂

这伤,橡胶已经能扒开了。

石子,和铁片一样。关键这些东西不是卡在胎纹里,而是陷在橡胶里。

所以该吐槽还是显摆呢,轮胎太软,一点烂路都别走,否则就是这样触目惊心。

最后,提个问题。看看有没有高手能回答。
空调管道清洗,那个泡沫型的材料都是怎么喷进管道的?我没有找到落水管。

最后编辑于2016-04-05 11:11:41
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