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更新5000公里感受-红色豪华~纠结的选车,波折的提车,以及感受
1 363 发布于 2016-05-22 01:19:03 只看楼主 热门标准
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先来个大鹏展翅,自己刚洗的车。。第一次自己洗,不熟练,喷水的压缩机鼓捣了半天,结果2个小时才弄完……狗东活动的时候买的一整套设备,然后自己玻璃镀膜。

说说选车环节吧,貌似这是传统 = =
15年就开始看车了,当时不太懂,春季车展随便逛了逛而已,结果我没买车,同学直接提了a4个运,优惠超大!从此我才知道这些bba品牌原来离我并不遥远,在此之前看的是思铂睿si,ds5,歌诗图,力狮。
然后工作比较忙这事就耽搁下了,直到今年年后……

开始看车,还是本着思铂睿去看的,这是第一眼看上的车,眼缘巨大啊。。不懂车,也超喜欢里面的炫酷然并软的功能,优惠力度还可以,试驾以后还比较满意,一同去看的哥们则很不满意了,原因无它,这价格和这品牌不相称,如果买中低配就算了,买高配为何不使劲直接上bba。这话的确没错,没毛病,然而我心理还是觉得着品牌都太张扬了点。本田4s旁边就有一个宝马,顺道就去瞅了一眼。。
结果- -。。真看上了,而原因仅仅是宝马4s的试驾专员会漂移,开车很猛,销售服务也很贴心;本田则差很多。。

于是转战宝马,至于一开始的ds5歌诗图?那时候脑子里面已经容不下了,毕竟大男孩就喜欢这种高性能机械带来的刺激感,那两个这方面就不行了。
宝马看的是320li进取or时尚,价格也很合适,进取貌似不到25,强奸8k,托关系可以不强奸。总体来说,宝马家用是bba凯迪拉克英菲尼迪最合适的,虽然宝马标榜运动,但实际上试驾、坐后排对比,还是宝马最舒适了,悬挂不是很软但这几款里面绝对舒适,座椅及后排空间也可圈可点,一个人开也能疯狂运动一把。

既然宝马看了,自然剩下的也会去。
不过奥迪一开始就排除了,原因是马上换代,换代的我很心仪,也很棒,可惜上市日期晚,优惠必然少,以及之前一直开a6,奥迪标有点腻。

奔驰c200l,好看,好看,好看,真的好看!很重要,所以多说几遍。外形内饰都符合我的审美,看了奔驰我才知道什么叫做设计与豪华感,并且奔驰附带的碰撞预警系统很对我的胃口,全自动泊车又瞎了我的狗眼,c200l和cla都让我差点为之疯狂,好在价格冷水泼醒了我,优惠幅度很低,c200l 31w,这样落地35w完全卡着预算,问题是买了车车内饰还整整么?还镀膜吗?还能和我现在一样弄一套设备自己蛋疼的洗车么- -。价格成了我选奔驰最不利的因素。

然后是英菲尼迪,不多说了,我倒不仇日,只是单纯的对着车不感冒,3.5l的进口很喜欢,可惜落地37w超预算了。

这时候凯迪拉克还没登场,他的出现还是比较戏剧性的。。某日又偷偷地跑去宝马展厅看车,第二次试驾,不过这次是另外一家店了,我寻思着在体验体验速度与激情,于是让销售帮我找个专业的试驾。。然后试驾专员来了,然后看到我开心的走向了试驾的320li豪华旁边后,泼了我一心的凉水:啊?320啊??还是li?不是328?  我:额,嗯,我准备买320li。” 他:好吧,第一次试驾? 我:不是,第二次,不过这次想继续体验体验激烈驾驶。 他:行,不过个人是不建议320去激烈驾驶的,我们一般试驾都开328,这个才有激情,320随便开开就行了,没太多激烈驾驶可言。
我:…………  至此我突然意识到了,也许328才是3系的灵魂,320只是有个宝马标的妥协产品。心里的热度降了下来,卡里的钱也保住了

试驾过程中,鬼使神差的我问了一句,你觉得这车和凯迪拉克比怎么样?于是就又有了我发帖询问的一回事,他说:凯迪拉克不错,但是不如宝马,最简单的一点atsl最高时速不如320li,这表明atsl技术不够好。作为小白我就信以为真了。好在发帖询问了论坛诸位才揭开这个误区。
我们这宝马不远还有个凯迪拉克,宝马试驾完就去看了看,真是抱着看一看的心情去的,因为去年同学买a4也是因为atsl优惠太低,貌似2.5w的优惠,才愤而选a4。对我来说凯迪拉克这牌子没怎么听过有卖的超贵,一开始就不再选择范围内。。
然而……从标配一个个配置往上问下来,竟然豪华不到30………… 顺理成章的就开始关注atsl。以及顺理成章的预选车只剩下了320li进取(定制音响,盲区检测,抬头显示)和atsl豪华。对比了很久,也查阅了很多帖子和资料。。这两个对我来说真是难分伯仲:320li舒适,变速箱好,但是内饰、提车等太久、动力是短板;atsl动力强外观内饰不错配置也比较全,但是悬挂不适合家用,空间小,变速箱略差。想了很多,最后决定顺着感觉,年轻就要有年轻的姿态(骚),也要有符合年轻的等级(品牌不太张扬),就定了atsl白色。
然后就是提车的波折,废话太多了简单说说吧,一开始定4月中旬到,随后4月车展,4s说要到下旬一起到,然后17号有告诉我车没定上得重新给厂家下订单5月初到,然后说还有一辆红色的豪华,不过是库存车,最后。。新订车5月初也到不了得中旬。
经历这些,我直接给他们说要么你们保证库存的红色豪华完好,要么退定金!不定了。这时候心情真的凉了一半。都开始关注沃尔沃了。。。不过好在喜讯到来时库存车只是存放时间久,做过展车经仔细检查没毛病,实车到后也的确没问题,我才最终决定提车。。



废话多了点= =先上钥匙。

这壳就是不耐摔- -。

中控全景,勉强算是。。
这里吐槽2点
1、先不说bose音箱音质如何,但是既然标榜了音响,为何不做的支持无损格式更多一些,结果只支持wav。。
2、倒车影像真心糊啊。。是个人都得问:这影像后加的

先来个中控,对称设计,强迫症似的把4闪挪到了一键启动对应的地方。
整体协调耐看。
缺点就是沾指纹严重,很容易出现划痕,有些塑料感。
但是整体还是比宝马好很多。

车中间手托这儿的面板,拉开面板里面两个杯托,如果放入的饮料比较高,挂挡操作会不方便,碍事儿。

挡把下分别是车身稳定,启停,行驶模式

万众期待超级拟真的g头挡把子……我就喜欢拿这个用手套动给第一次坐车的人看= =。太邪恶也太形象了。。

扶手打开后储物空间小得可怜。。大一点的墨镜盒放进去都有点困难。。两个usb接口好评,不支持快冲- -。
看说明下面还有个安放钥匙的槽,如果钥匙没电启动不了车了,把钥匙放槽里就能启动了。

左侧的金属一键启动
逼格满满

变形开始!中间的储物格简直是神来一笔,虽然增加的空间有限,但是逼格真的满满!还能设置密码锁临时存放较贵重的东西。

储物格近距离
放了个u盘听歌。

变形结束~

中控上表面中间的感应器,防盗的红光、光照感应器、温度感应器都在这里。。
atsl的光照感应有点太灵敏,高架桥下面都会开近光灯。
论坛有改良方案,不过不舍得这么办…………T-T

头顶的按钮,安吉星开通的时候用过,随后就没用过- -感觉平常没多少用处啊。。再就是导航的语音识别简直辣鸡!

自己安装的行车记录仪,虽然有保险,还是怕碰瓷膈应人啊。。
这记录仪还有停车监控,好评。

副驾位置,也可以看出储物空间比较见肘,门板放点东西就满,还放不好。。门板上的

门板上的花纹很喜欢,很精致。
门把手也有一种设计感,不普通。
后视镜可以设置倒车的时候向下翻折,不过我感觉不够实用啊。。

下面的bose音响。。
讲真,atsl的音响别有大的期望还行。
这音质比个普通的车还是可以,但是和发烧设备比还是差得远。高音不通透,中音一般,声场窄,混沌,细节差,优点就只有一个浑浊了一点的低音隆

副驾的手套箱= =真的好小。。
稍微大一点的就会被cd挡住。。
cd上面有螺丝,拿掉后,卸下cd,里面就可以更换空调滤芯,担心pm2.5的可以换个好的。
清洗空调也可以从这里下手。

司机侧的门板~
我座椅喜欢调的靠后,所以前面两个窗户的控制不太方便了。

座椅记忆,还是比较实用的功能
不过想要调节必须一直按着不是按一下就好- -不理解为何如此

这几个按钮一般会被挡住看不到,不过不常用。
面板灯光亮度调节,停车雷达,车道保持
车道保持很有有意思!
80km、h以上生效,如果你偏离车道压到行车线,方向盘会产生一个反方向的力来回正,如果不打

颈椎不好 = =弄得护颈椎的,和副驾腰靠一套的。

方向盘~左侧是定速巡航控制,语音控制和电话、音量控制
右侧则是多媒体和仪表盘显示控制。

雷达
这里必须得指出这个设计简直脑残!
雷达图像竟然只能从这里显示,没法从中控显示!
着方向盘横幅又不小,随便转个弯必然就挡住雷达!矮的障碍物只能让我探头去瞅是哪个方向的。。。
再就是反应不灵

油耗~~跑城内快速道路比较多~
1700公里了……

调节还是比较多的,腿托好评,腰托差评
腰托幅度太小了。。还不能上下调节= =。

还没撕保护膜- -

后排一览,空间刚够,座椅靠背有点抖
请无视下面的炭包狗- -。
弄了个空气净化器,健康第一~
这车不知道是不是库存的事儿,本身就没多少味道
不过如果太阳底下时间长了,一开车,后面净化器就是红灯

炭包一只~
无论管不管用,反正我心里管用了。

后面低音炮音箱,可以从后备箱看到。以及玻璃上面的加热线。

后排的中间突起还是比较高的,有风口不是独立温区。
空气净化器从这里取电~线路压脚垫上了。
一开始赠送的脚垫超味,随后换的这种,不如全包的上档次,但是好清理,没异味,大牌子值得信赖~XD

主驾来一张~~忘了冲脚垫了。。

半自动折耳
习惯了也无所谓了

自己改的灯。
不过改了以后新鲜度一下去,瞬间觉得真山寨…………

这个距离雷达报警最厉害。

先来个大屁股~~!刚洗完车还是很闪亮的~

近点看~

再近点~~

凯迪拉克还有一款进口的,忘了叫什么,屁股那个厚实啊~~6.3l的。。。不过太厚实了反而不美,atsl这样我觉得正好,中间的两个排气口也很有特色。


一件没收好的车衣,一箱水,赠送的脚垫,一个插排,就这样了- -。

不得不说,这腰线真心美

这角度很有线条感~!
atsl白色最多,但是我随后认为白色也是最没有线条感的= =差评。

这角度最霸气了!很有压迫感,很担心小朋友过马路看到这车会吓到

正面~

换一边~

大鹏展翅!




豪华以上版本才有的发光门把手
只有在晚上刚解锁车才会亮一会~
我个人喜欢只要车灯亮把手也亮~~

豪华以上的日间行车灯是一条竖着的灯带,很好看!很有辨识度
新出的ct5ct6的星瀑式灯带也很棒!

迷人的大眼~带随动转向,智能灯光。天黑一启动车,灯光会从下升起,视觉感受很棒。

多次更换的标志
更加年轻简洁

哈哈,刚洗过的车还是蛮通透的,当然做过镀膜了- -。
奇怪的是我找的一家店镀膜比镀晶贵-= -镀晶反而最便宜了。

不开心的事,被别人顶了一下,轮胎有点划痕= =中规中矩的轮毂


最后说下1700公里的感想。。
这油耗绝对不真实…………并且油耗的显示也慢半拍的样子。没出磨合期,跑的路比较多,油耗也比较高。

再来个神器~洗车泥。这玩意真心好用。
车上有什么不容易擦洗掉的东西,用这个沾水一点点蹭很快就干净了,朋友车表面都是一些细微颗粒,用这个慢慢蹭,一会就光滑如初~赞一个!

5000公里感受。

油耗:首保以后莫名其妙怎么反而油耗高了。。。现在市区15个左右(100km平均显示的)。大概是因为可以放心的踩油门的缘故吧……高速6个左右。市区平均速度上不了40km/h是重点。。这车感觉刚好40以上省油。。。
整体平均油耗显示11.5,应该还会涨。

故障:出现了一次故障,发动机吱吱响,4s检查是水箱水泵坏了,更换后没发现异常。
再就是没找到原因的,有时候前窗一键升起的时候,升到一半突然自动在下降。。来回好几次没法闭合

舒适性:悬挂的确硬,但是普通路面没问题,都是可以忍受的。就是怕坑洼和过坎。。速度快一点点就要起飞了。

操控:开过的车不多,a6 a4 e260双门 高尔夫 320li x6 感觉属于很不错的。只是涡轮延迟不舒服,以及顿挫,但在我可以忍受之内。

感想:
现在看来的确一点都不后悔选择这个车,各方面都达到甚至超出当时买车时的期望。非要硬说也只剩空间和音响这两个了。但是影响有限1.常年后排不坐人2.这价位级别的车,还是自己当司机的车,过多考虑音响就是过分了,可以考虑但别有期望。
开了这么久反而不知道该说什么了。。。总而言之,35内落地属于给自己买车,atsl不后悔; 属于给家里买车 3系;
预算够38w 328 ; 外观牌子党老老实实上奔驰c 奥迪?挺不错,可是不是我个人的菜

中控台太容易出划痕,太容易出!!轮毂难看= =!倒车影像不清晰!震动坐椅不会根据障碍物方位震动!倒车雷达只能从仪表盘显示!
以上必须差评。


最后有个小问题,记得以前泡论坛说过17轮毂换18会造成安全隐患,是否是真的= = ?这轮毂逼得我有换的打算了……


最后编辑于2016-07-25 12:24:36
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