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22个月，迎接你，与你玩乐，伤害你，再次牵着你，认证贴
14年年末，人生刚过三，站在奔四的起跑点，作为父亲，作为家里的男主，为了在魔都这个城市更私欲的便利于自己的出行，拍了自己的第三块牌。提ATSL，很随性，因为路过，因为搞团购，因为没开过6秒车，更因为便宜，毕竟当初的理念主体是买车配牌
我不知道我说的话会不会重伤或者敏感起很多车友的内心，但是我反复琢磨这话还是在理，所以我还是默默地写下来了: 也许和大多数车友一样，30内落地，6秒，5050，后驱，Brembo,这些数字点燃了我内心叛逆的小恶魔，（治各种不服，秒天秒地，328也就那样）这些标签都曾在我躯体里游走过，可别说你真没有
。整整一个2015年，我就是这么度过的，现在想想，咳，感觉自己好SB??哦，对了，那年还开着它去了天马赛车场，雨天，时间1分25，在此感谢小P（GMS改装哥一枚），因为他的朋友圈让我感受了一把赛道
。整整一个2015年，我就是这么度过的，现在想想，咳，感觉自己好SB??哦，对了，那年还开着它去了天马赛车场，雨天，时间1分25，在此感谢小P（GMS改装哥一枚），因为他的朋友圈让我感受了一把赛道
2015年末，因为那一次赛道，认识了亮仔，因为在赛道的群，因为多次交流，有了后期乃至到现在的改装
因为没有踏入过这块领域，加上小恶魔的改装内心，要骚，要快，要更快，要与众不同要....秒天秒地我再次写出来.....此处省略（改过的车友们可能都懂）此处感谢HZ Tuning的张总
老话一直说山有多高，谷就有多低，小恶魔折腾的越嗨，也许要还的也就越多，终于在2016年的5月，一次车友会的视频拍摄中，我还了，三车的追尾，我最后一个，
估计追尾的车速50
A柱没有伤到
此处上海申龙4S
还好我没有戴表的习惯
凯迪拉克深深地刻在我的手腕上，估计暗示，让你再嗨，这就是嗨的结果
也许上天照顾我，让我记个人生教训，记个该选择什么而放下什么，我没有受伤，事故当晚依旧去吃了小龙虾
，在随后的2个月内，配料换料，理赔，就这样，车又复原了，拖保险的福换上D3前保，其实还有中网，可惜我觉得没有立体感，不要了，车辆其他地方的小修小补4S也一并修理完毕
，在随后的2个月内，配料换料，理赔，就这样，车又复原了，拖保险的福换上D3前保，其实还有中网，可惜我觉得没有立体感，不要了，车辆其他地方的小修小补4S也一并修理完毕
现在的车依旧开着，珍惜上天的眷恋，脱离车友会，脱离聚会，脱离口嗨，不再如以前那般的玩，那般的调皮。此贴献给自己，献给各车友: 车改的越多，毛病就会越多，你的车在修理厂呆的时间也会越多，极致和问题他们是共同存在的，别秒天秒地秒宇宙，我们就只是个30万不到的中级车，它确实兼具了很多其它家轿不如的运动基因，但是真的也就那样。改装车友中流传的一句话，改外观——改性能——复原——卖车，人生金钱多余可以去感受下这个过程，如果省钱如果攒钱，个人觉得您还是再考虑考虑，琢磨琢磨
或许很多路和味只有走过和尝过才知道什么才是你要的，认证
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好文章！
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50的车速就那样了
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秒天秒地秒空气 然并卵 安全比什么都重要 楼主看淡了
游客
