凯迪拉克ATSL升级电子手刹——广东第二台
入手ATSL一年多以来，ATSL凭借强劲的动力，扎实的地盘，良好的操控性伴随我走过了两万多公里，长途，短途，市区综合油耗一直保持在8.9L/100KM.
上一任的09 FOCUS，操控也非常不错，伴随我行驶14万公里，无怨无悔也从来没有出现大的故障。ATSL与其相比动力有了很大的提升，对于内心骚动的男人们来说提速，超车推背的感觉....很爽。ATSL给我的最大感觉就是很“整”。此车无论从悬挂，地盘，到操控能很好的达到人车合一的境界。ATSL后驱及无限的改车空间，是喜欢折腾车友的好选择。
入手这一年多以来改造一直也没有间断，细水长流。提车最不满意的就是没有高配版本的电子手刹，脚刹踩的咔咔响，在广东出了第一台进口版本ATS脚刹升级电子手刹后，
我作为第二台，也算是ATSL的广东第一台，成功升级电子手刹，解决脚刹咔咔响以及踩不紧的问题。
上一任的09 FOCUS，操控也非常不错，伴随我行驶14万公里，无怨无悔也从来没有出现大的故障。ATSL与其相比动力有了很大的提升，对于内心骚动的男人们来说提速，超车推背的感觉....很爽。ATSL给我的最大感觉就是很“整”。此车无论从悬挂，地盘，到操控能很好的达到人车合一的境界。ATSL后驱及无限的改车空间，是喜欢折腾车友的好选择。
入手这一年多以来改造一直也没有间断，细水长流。提车最不满意的就是没有高配版本的电子手刹，脚刹踩的咔咔响，在广东出了第一台进口版本ATS脚刹升级电子手刹后，
我作为第二台，也算是ATSL的广东第一台，成功升级电子手刹，解决脚刹咔咔响以及踩不紧的问题。
电子手刹配件
重点靠他，手刹电机
拆轮胎，碟片，更换原脚刹拉线
安装电子手刹电机，原车孔位。
更换高配面板，安装电子手刹开关及走线
拆脚刹
拆掉脚刹并扎好原脚刹线束
挺重的铁块
改好的效果。
除了电子手刹，大灯也是必须的。车灯不亮，严重影响驾驶视线。升级海拉5+欧司朗CBI 5000K+LED灯带带转向，上下齐亮，直接向高配看齐。
白天效果
led灯带
夜间效果
夜间效果
转向效果
路试效果
ATSL如此运动车型没有了拨片少了不少的乐趣。
更换高配方向盘带加热和防撞预警
八键高配
拨片
改车一旦开始，总是不能停下。。。。慢慢一些舒适性的改装也跟上了。。。
电动尾门配件
原车位置安装
改造好复原。
安装后面电动按钮，支持前门按钮控制，遥控钥匙控制
升级高配无边防炫后视
升级高配无边防炫后视
升级中控碳纤
原车配件升级碳纤，不是贴的哦。。再也没有划痕指纹了。。。
最后上钥匙，升级刷远程启动，锁车升窗，电动折耳，支持钥匙控制电动尾门，下雨天不用下车开尾箱了。。。
高配钥匙。
最后编辑于2017-03-28 12:10:12
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电子手刹只有广东那店能改吗
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