2017款ATS-L加装换挡破片 在前辈的基础上主要介绍几个心得
2017款ATSL加装换档拨片已经有相关帖子了大家可以看一下。本贴主要是介绍本人根据论坛中的帖子实际操作过程中的一些问题。
第一步：拆气囊
之前介绍的帖子都说从方向盘后面的空插进去拨几下气囊就下来了，我实际操作时拨了老半天没有搞下来，完全没有手感。最后在高人指导下终于拆下来了。重点是螺丝刀插入的角度问题，我刚开始是垂直方向盘插入的，这样永远都拆不下来，正确是方式是平行于方向盘插入往里插，插入角度如下图
第一步：拆气囊
之前介绍的帖子都说从方向盘后面的空插进去拨几下气囊就下来了，我实际操作时拨了老半天没有搞下来，完全没有手感。最后在高人指导下终于拆下来了。重点是螺丝刀插入的角度问题，我刚开始是垂直方向盘插入的，这样永远都拆不下来，正确是方式是平行于方向盘插入往里插，插入角度如下图
平行于方向盘插进去，往里捅而不是拨动
第二步 拆方向盘
方向盘通过一个T50的螺丝固定，这个螺丝特别紧。必须用专门的扳手才能拆下，不能用普通内六角，只能用梅花内六角。而且扳手一定要大，不然力气不够大。还有一点要注意，这个螺丝是打螺丝胶的，有时候会越拧越紧，这时候需要反方向拧几圈在继续拧。我的就是越拧越紧，都不敢拧了，来回拧了很多次还加了清溪剂和润滑油才拧下来。
方向盘通过一个T50的螺丝固定，这个螺丝特别紧。必须用专门的扳手才能拆下，不能用普通内六角，只能用梅花内六角。而且扳手一定要大，不然力气不够大。还有一点要注意，这个螺丝是打螺丝胶的，有时候会越拧越紧，这时候需要反方向拧几圈在继续拧。我的就是越拧越紧，都不敢拧了，来回拧了很多次还加了清溪剂和润滑油才拧下来。
用普通内有六角差点弄坏
第三部 ：加拨片
加拨片没有难度主要是仔细挖洞，重点是不需要破线！只要把接地线接在防线盘支架上就行了，注意的是不要接在上面一层小支架上，那个是喇叭开关不接地的，要接在下面固定拨片的铁支架上。
加拨片没有难度主要是仔细挖洞，重点是不需要破线！只要把接地线接在防线盘支架上就行了，注意的是不要接在上面一层小支架上，那个是喇叭开关不接地的，要接在下面固定拨片的铁支架上。
方向盘不需要破线
不能接在这上面！！！
时间问题先发到这里，后面待续。有疑问的可以提问，我知道的在后面解答
最后编辑于2017-09-16 13:33:53
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
果冻41 2017/09/16 13:28:19 发表在 主楼
2017款ATSL加装换档拨片已经有相关帖子了大家可以看一下。本贴主要是介绍本人根据论坛中的帖子实际操作过程中的一些问题。第一步：拆气囊之前介绍的帖子都说从方向盘后面的空插进去拨几下气囊就下来了，我实际操作时拨了老半天没有搞下来，完全没有手感。最后在高人指导下终于拆下来了。重点是螺丝刀插入的角度问题，我刚开始是垂直方向盘插入的，这样永远都拆不下来，正确是方式是平行于方向盘插入往里插，插入角度如下图平行于方向盘插进去，往里捅而不是拨动第二步 拆方向盘方向盘通过一个T50的螺丝固定，这个螺丝特别紧。必须用专门的扳手才能拆下，不能用普通内六角，只能用梅花内六角。而且扳手一定要大，不然力气不...
赞一个，期待持续更新
游客
