写在前头
小弟懒癌晚期车分别是去年10月和前年11月提的,一直拖着没发。文中所述仅代表个人观点如有不当之处望各位坛友海涵~~
一、选车
4系是老母亲的座驾,ATSL是小弟的。先来说说选车经历,前年夏天老妈赶脚小骐达不太符合用车需求遂动的换车的念头 ,要求就是进口车加无框车门,预算40左右。当时看了IS300、Q60、Giulia、A5、C-Coupe、CLA、3GT。
IS300
当时看的是F-Sport版本,蓝色很骚气,红黑内饰加滑动式液晶仪表战斗气息爆棚。无奈雷车卖的太好无优惠无现车强加装潢,再者整车开起来的感觉和外观气质不符,动力输出不算激进,变速箱也是中规中矩,颇有大排量NA的感觉也符合雷车一贯的定位。车是好车无奈PASS
Q60
雷车隔壁就是英菲,正好有台宝石蓝现车。无框双门跑车,低矮车身加极具攻击性的前脸设计。2个配置都标配四活塞卡钳加BOSE音响值得好评(小弟以前是日产销售不吹不黑日产的进口车做工用料还是挺下功夫的)。无奈老妈不喜欢太激进的设计加上是M274的发动机(奔弛粉勿喷)所以PASS
Guilia
哪哪哪都好看就是贵,和玛莎一个展厅小弟站那里都直哆嗦
~
A5
至今认为四门A5是最好看的没有之一,纳瓦拉蓝的配色也好看的爆棚。40的动力老妈日常驾驶也够用,缺点是没有倒影低配氙灯,好多选配4S店不支持。不过小弟一直心心念念,后面还会提起。
CLA、C-Coupe
女人对奔弛是没有抵抗能力的
,老母亲心心念念的三叉星。奔弛的内饰做工没的说,在豪华感的营造方面同级别一流。这里吐槽一下本地4S店销售专业水平不够,强加装潢巧立明目收费的本事觉得业内一流(小弟深感佩服),所以不能怪人家卖66万还漏油,实在是国人~~
。当时软磨硬泡免掉了一个玻璃险,至于什么盗抢险啊延保啊装潢啊手续费啊不好意思一分不少(销售原话是对不起你看中了我们奔弛卖的很硬的一款车CLA),随后就是长达2个月的等待。由于一直没车后来换了C-Coupe,这次销售更牛掰了说你看上了我们奔弛卖的还要硬气的一款车(我能说句F叉叉吗
),随后就是无限期的等待期间销售不停忽悠喊我们换颜色先提车不然就只有等。So~退车(至今我都感觉做的很对
),另外在这多说一句作为曾经的汽车行业工作者希望大家购车的时候不要觉得销售就是黑就是
(某些硬气品牌除外),大部分的销售都只拿着微薄的底薪靠着业绩吃饭,目前普通品牌竞争激烈价格透明常常会为了个客户几家店在争。所以销售也为了拿到订单价格做烂,赠品都要送到抽筋
。真的喜欢较那一滴半点真的可以去某些硬气品牌试试
3GT/4系
最后是直接想去定A5的(由于过了几个月当初的销售去宝马了所以先去了宝马看看),当时只想看3GT觉得4系应该很贵一问才知道价格差不多。主要3GT太大了毕竟是长轴的底盘,正好展厅有台白色25i领先运动,外观OK,内饰OK。正好当天我们的群主大人提车
问了下价格也OK,就很顺利的定下来了
不多说了,上图
华丽分割线
好戏开始了
说了半天4系该讲我自己的了,合照镇楼
选车经历
这个超简单,职业原因加个人喜好加不墨迹,就三款车A4个运、GS、ATSL
A4
男人买奥迪那要上四驱的(对不起你们打我吧
),机械式全时四驱你别管下雪下雨用不用的到,就一脚地板油就让你知道啥叫稳如
(不好意思没找到狗头),都不就你开出去吹牛逼 都不怕踩香蕉皮
。开玩笑先,quattro四驱绝不是浪得虚名,三代EA888加DCT匹配也没得说(四字概括:手起刀落)只是因为临近中期改款只有白、银二色可选木有探索蓝,等不了了。关键是小弟还是喜欢那么一丢丢失控的感觉(浪
),人生不能太四平八稳了
。总之四驱A4居家好男人必备趁现在quattro还没改版之前入手不亏(厂方总会把简配说的冠冕堂皇,小弟以前可是要背好多页话术的
)
GS
这个不多说小弟买蒙迪欧的时候就一直在纠结这个,哈哈不得不说GS魅力真大。老实讲这代君威改款很成功,新平台加大幅度减重再加上9AT的加入中功率版的LTG加速已经和ATSL相差无几,如果刷鹿头可以更快。配置上该有的都有了不再多说感兴趣可以看之家之前关于这两款车的评测很客观。实际驾驶感受还是很符合GS的定位的~~~家用性能运动买菜车,这里没有说GS不好只说定位,君威家用买菜车,GS运动版买菜车。至少我开起来的感觉底盘很Q适合家用没有ATSL那种紧实的感觉兼顾舒适性,而且自带了旅行模式应该挺不错的。开了3年运动版蒙迪欧了不想开这种运动买菜车了(个人看法如有不妥望海涵),运动要彻底所以~~~~
ATSL
这个不多说了,本地同僚要8000装潢买膜,小弟不傻,无锡联系好裸车加保险全款提车(中间后来又官降了所以价格肯定比现在贵,不过买了就不要后悔嘛),宜家附近那家李姓小姐姐态度非常的好,有需要买车的可以找她。
上图
写在最后
2点15深夜码字不易,望楼主体谅