家里已有一辆雷克萨斯es，2014款，使用至今无任何故障，有豪华感，舒适等，虽然提速等动力较差，但我本人驾驶习惯非暴力，因此我对这辆车是非常满意。这次购车主要为老婆需要用车了。当初内心想的是继续看雷克萨斯RX,IS,ES，多次去到ssss店，内心甚是喜欢。但这次购车的主要用途为老婆用车，因此以老婆的为主。老婆不喜欢大的车，因此RX,ES陆续pass。1：后续又继续跟踪is，我是觉得太小了，实在不方便:2：后来看了捷豹EX，说实话，我很喜欢这个牌子，但是当我试驾完之后，我就果断pass了，（个人感觉不喜勿喷），顿挫感，噪音，驾驶感实在让我不敢恭维。3：看了mini，女生嘛，谁不喜欢mini呢，但是通过对比，噪音，舒适度，空间，还有实用性，家人的意见，导致老婆最终放弃了，4：宝马1系、3系，实在大众车，pass：5：英菲尼迪Q50，原本已经要下订单了，但听到一些新闻后导致老婆把Q50也pass了，个人觉得Q50是一辆综合实力较强的一辆车。最终，因各种原因，主要为老婆喜欢就完事的原因，定下了凯迪拉克ATSL。

一：先说最满意的一些情况把！1.无非是动力！！！！小凯我想无需多介绍，已经被压榨的发动机，279马力，只要舍得给油，提速及推背感都是很强烈的，在30w以内的车中，我想没有对手了！起步0-100km，6.5秒，虽然有反应时间，但是当能量爆发那瞬间，推背感真的太棒了！ 2.小凯不只是起步速度快，当车速到达130km后，只要你继续给油，小凯还是会给你输送你需要的动力，一定不会让你失望。高速稳定性较强！ 3.隔音效果！双层玻璃，boss音响主动降噪效果，隔音对于这车来说做得相当好了。跑高速时间125内处于较为安静的行车环境，130以上风噪开始出现，但是可以接受，总体来说，小凯在高速的噪音控制是相当的好。至于防爆胎的胎噪，我个人认为可以忽略不计，因为每一辆车都有胎噪。 4.小凯的声音！被压榨后的发动机，刚启动的轰鸣声是我最喜欢的时候，很低沉，有力量感。在加速时候的声音也很澎湃，总而言之，发动机声音满分。 

二：说下不满意！说实话是有点多哈，也都是个人感觉，不喜勿喷哈，还望过客字下留人。1.小凯动力虽然强劲，但你给油之后，它需要反应大概一秒的时间后才能迸发出它的能量，感觉会有点反应迟钝，但是迸发出能量后的推背感就很强烈了！ 2.在过减速带的时候颠簸感略强，声音反馈较大，每次心里都要咯噔一下，心疼的感觉。咚咚两声，给人的感觉有点不舒服，老是让我觉得车子要散架了，但也可以忽略不计！因为我觉得自己的雷克萨斯好似也有此类问题！哈哈哈。 3.虽说是boss音响，可惜效果确实一般般，可能因为音响的个数不够多吧！ 4.小凯的软肋我想应该所有小凯的车主都会感觉得到，那就是他的灯！实在是太没办法看了，对夜晚开车的安全性，我个人表示很担忧。我们已经让ssss帮我换了白色的飞利浦的灯，但还是让我觉得及其不亮，可能不够透。特别在高速，感觉很暗，能见度较低，给人一种很不安全的感觉。大灯一定要换，这是关乎到行车安全的问题，所以后期我还是换掉了！ 5.ssss给的玻璃膜实在太糟糕了，前挡风玻璃起泡，最终也是撕掉重新换3M车膜！ 6.小凯最新车型是2017年的了，已经要停产了，新款的车型应该在没多久的将来就会出现了，心里难免会有点遗憾！ 7.油耗，确实高！没办法，鱼和熊掌不可兼得。需要动力就需要油耗！ 7.后排空间较小。我自己的车是雷克萨斯es，他们的后排空间可以说是发挥到了雷克萨斯es的极致，我个人是比较满意的，座椅也是厚实舒适、软硬适中，长途开车不太会有疲惫感。没有对比就没有伤害，小凯的后排空间可以说软肋，一方面是小凯为了操控感，5:5的比例严重占用了内部空间，一方面是总体车长4730mm。 8.座椅舒适一般。小凯的座椅是偏硬的，乘坐舒适度一般，但考虑到它是运动型轿车，我们便应该理解它，这是它必须要有的！