买回北京现代IX25也有10来天的时间了，谈一谈个人的体会，与大家分享。
一、首先感谢汽车之家1X25车主的无私分享，我在汽车之家论坛等网站和媒体看了大概一年有关IX25的信息，掌握了基本概念，心中有数，最终定下了IX25。
二、选定IX25车子是个不断肯定——否定——肯定的过程，主要原因本人不是土豪，选车还是要看钱袋子。选车过程中，一直有好心人推介不同品牌的车子。直到交订金了，还有熟人推介某国车质量更好云云的，我坚定不移，只当介绍是浮云了。
三、我购买的版本的2.0智能型。原来订车是四驱版领先型的，交了订金四天了，车行打电话说该车型由于订单少，北京现代官方暂时不排产了。只好换成2.0智能型了。这样好处是上一级4S店有现车，可以很快提到车子。我是9月10日交的订金，9月20日就提到车了。
四、选中IX25车子的主要原因：一是外观符合审美标准，认为是SUV里最帅之一（最美是路虎极光）。二是韩国车子质量控制相当不错（看了大量资料得出的结论，在汽车之家论坛里反映的25都是些小问题，比如开门、开天窗、车子异响，容易解决的，大多数反映都是说价格过高）。三、车子操作相当顺手，挺好操作，开起来很顺手，就是人机化设计得相当合理。（本人开车不多，选车时也尽可能爬进其他车子感受一番，大多数车子人机设计感觉相当糟糕。25车子唯一小不足就是座椅，我一下子不适应，调了好久的座姿）。四是车子空间较阔，估计得益于其良好的设计。同时，IX25车子视野相当不错，尽管是小SUV，但比起大多数的SUV来，25的视野比起来更开阔。
五、签订购车协议时，为了尽可能避免不必要的麻烦，也拟定了自己的条款，以便与车行销售经理商谈，供大家参考：
1．车辆必须是2015年8月1日以后生产的全新车，里程不能超过15公里，随车的发动机引擎盖贴纸（膜）、座椅保护套（膜）不能撕开、丢掉。
2．乙方交付订金之后，甲方必须于2015年10月1日前将新车交付给乙方。超过2015年10月1日没能供给新车的，乙方可以要回订金，甲方需在乙方提出退回订金3天内无条件退回。
3．乙方在提车之前，如果北京现代官方对IX25进行降价促销，甲方必须在官方降价的基础上，再减去承诺的优惠价格供车给乙方。
4．乙方在提车时一次性将余款交清给甲方，甲方必须同时将购车发票、车辆合格证、一致性证书、三包服务卡等凭证交到乙方手上。
5．甲方允许并配合乙方在店铺外面自行办理车辆上牌入户、交汽车保险费的手续。
甲方免费为新车作底盘装甲，并免费为车辆更新车载导航版本1次。
6．乙方提车时，甲方不得另外变相增加其他任何附加条件或费用。
最终，上述条款落实了一大半，也说明购车是个互相折中、妥协的过程。上述要求我解释一下：
一是车子出厂日期问题，鉴于IX25还是较热销的车子，我个人认为出厂3个月内的新车是可以购买的，不必纠结。我本人的车子是7月初出厂的。关键是新车！行车里程数由于在车子交付给业主之前是将里程表数据拔掉的，同时，在我们县城地方，车子有可能是直接从地级市上面开过来，所以，参考里程数据意义不大。关键是我上面说的，引擎盖贴纸和座椅塑料膜要保留，这是看得见容易辨认的地方。但后来我们这边销售经理说，引擎盖贴纸是早撕了，因为贴久了，胶水附在引擎盖上反而不好。另外，关键是看轮胎，看胎毛是否被磨损了。
二是交付车子之前的约定，我要求在车子交付到我手上前，北京现代有官方降价促销的，车行执行官方降价的基础上，再减去我们谈好的优惠价格。这点我认为很重要，要写入订车协议里，促使车行尽快将车子交付给你。
三是车子手续问题，我将款项全部交清几天后，车行才开好发票给我。同时，由于车行代办车子交购置税和上牌手续，所以，合格证、一致性证书我自始致终没看到。后来也了解到，合格证是上牌时车管所拿走了。但一致性证书我这边也没得，车行也没给我，但问过北京现代官方和有的兄弟，说是留给车子本人的。由于办了上牌手续，大家说一致性证书没有意义了，就不理它了。大家可以提前要求车行将两个证书至少合格证的复印件留给你。我本来可以自己上牌的，自己上牌要130元左右，车行上牌要500元。但委托车行上牌可以避免出现自己购买的车子已经上过牌、从而上不了牌的极端例子。
五、车子购买回来了，同时要求车行做底盘装甲。原来我想要求用料是水溶性防锈胶材料的，但由于是车行免费做的，这个控制不了。
六、在车行订了一个发动机护板，销售经理说是不锈钢，回来看是铁的。关键是与原车的塑料护板不同，面积缩水，前端不能做到全覆盖，果断重新装回原车的塑料护板。
七、车子不打算贴膜。看了一些***，我认为安全比隐私和防热更重要。